Автопилот Arduplane - открытое ПО
Ну вот и я наткнулся на что-то абсолютно непонятное и нелогичное. Хотя казалось за эти годы и десятки апм раскусил все.
Ситуация следующая, не включается RTL при выключений пульта. Настроен на FS в приемнике. Включаю переключателем на пульте - работает, выключаю пульт - фигу. При том на экране по настройке FS видно что при выключений пульта 8. канал переключается точно на тот же PWM что и при включенным пультом. По теорий пикс даже не понимает что пульт выключен, просто переключается режим.
До этого я всех так и программировал. Наверное что-то очевидное пропускаю, но если честно, голова уже стало квадратной от перенапряжения мозга 😁 Может есть какие то, хоть совсем безумные идеи.
Настроен на FS в приемнике
проверьте что на выходах приемника. возможно недонастроили
я заморачивался.
С помощью minimosd_cfg.exe.
У меня она не открывается на Win10. Или это опять через ком.строку?
ли это опять через ком.строку?
именно так. Prg - тру программер. 😃
На Win10 я ее кстати не проверял, на Win7 только.
Было у меня опасение…
Доберусь до компа- помучаю вопросами?
оберусь до компа- помучаю вопросами?
Ок, попробую помочь.
Смотрите какая минимишная MinimOSD есть.
Я тут с подобной с Гудлака ковыряюсь. В знакогенераторе чухня какая-то загружена, бутлоадер то ли не тот, то ли нету его вовсе, то ли фьюзы кривокосые.
На выходных надеюсь подцепиться SPI-программатор, прошить по-людски.
А так штучка прикольная, но нужно предпринять меры по теплоотводу от MAX7456, поскольку штатного теплоотвода из-под пуза в этом изделии нет.
Надеюсь, что обмазать теплопроводной пастой и прижать к алюмяшке будет достаточно.
Вот ещё что важно отметить: по Вашей ссылке написано, что “на борту 5 и 12 Вольт импульсные источники питания”. Это ложь. Платке вынь-да-положь чистенькие 5 вольт пол-ампера.
Надеюсь, что обмазать теплопроводной пастой и прижать к алюмяшке будет достаточно.
Я теплопроводным клеем приклеивал радиатор (ну и на регули им же клеил, нормально держит).
Вашей ссылке написано, что “на борту 5 и 12 Вольт импульсные источники питания”. Это ложь. Платке вынь-да-положь чистенькие 5 вольт пол-ампера.
Ага, я заметил что там нет стаба на 5 вольт. Но он и не нужен в общем то.
Я теплопроводным клеем
А что за клей? Я какой-то шприц купил под названием “Теплопроводный Клей Радиал”, так он мало того, что тепло проводит плохо, так ещё и клеит погано
А что за клей?
А не знаю. Мне выдал знакомый, который его для светодиодных ламп покупал, светодиоды им клеит. Что то с Ali безымянное. Поверхность заматировал мелкой наждачкой на радиаторе и максе, обезжирил, приклеил и держится.
что-то меня вот это смущает…
Test: Compass = FAIL - WARN: Large compass offset in MAG data (X:58.00, Y:108.00, Z:285.00)
Large change in mag_field (5213.40%)
Min mag field length (8.25) < recommended (120.00)
теплопроводным клеем приклеивал радиатор
а можно название?
что-то меня вот это смущает…
либо с ориентацией напутали либо намагниченое что то рядом
а можно название?
Выше уже ответил. Нет названия. Китай.
проверьте что на выходах приемника. возможно недонастроили
В мишн планере видно, что правильно FS PWM отрабатывает по каналам, в этом и проблема, вроде все как надо но не работает
В мишн планере видно, что правильно FS PWM отрабатывает по каналам, в этом и проблема, вроде все как надо но не работает
Вот наглядно показываю
Выключателем (все нормально)
Выключаю пульт, полная лажа какая та. Вообще на глюк похоже, но в воздухе не очень хочется проверять 😃
Я настраиваю FS в приёмнике на отключение выходов при пропадании сигнала. Попробуйте сделпть так, АПМ чётко распознает потерю управления.
Какой параметр включает ФС при исчезновении дрифта?
Выключаю пульт, полная лажа какая та. Вообще на глюк похоже, но в воздухе не очень хочется проверять 😃
У вас FS в самом APM настроен?
Дайте скрин страницы
У вас FS в самом APM настроен?
Дайте скрин страницы
FS настроен в приемнике таким образом, как будто включаешь переключателем, 5 лет так делал и никаких проблем. Попробую через PWM-PPM запустит а не через SBUS (приемник FUTABA).
Центровку конечно еще раз проверю, но тогда и на планировании его валило бы, а тут ведь он зараза при планировании как по рельсам, он даже садится сам, его только перед самой землей чуть чуть нос приподнять для красоты посадки, но пару раз вообще управление не трогал. А вот как газу даешь его начинает валить в сторону вращения винта, чудеса блин.
Извините что не по теме, rcopen.com/blogs/202055/19576 , мучился не победил, думал что это поток от винта заворачивает оперение(случай 2, слишком сильный) отодвигал оперение где то на 20 см не помогло. Если кто подскажет был бы благодарен.