Автопилот Arduplane - открытое ПО
Так питание видео и цифровой части апм и осд раздельное?
Батарея одна?
Питание видео и цифровой части ОСД общее, питаются от одной батареи.
Похоже, что-то начинает фонить через 4 секунды после включения.
А можете обесточить только осд и вновь запитать?
Так вы ему круизный газ или круизную скорость добавьте в настройках.Видно,что в ручном режиме ток,а значит и газ больше и явное подруливание по высоте,в круизе ток сбрасывается и самолёт естественно идёт к земле.
гез не имеет тут значения, т.к. скорость все равно 50
Нормально АПМ работает. Круиза на видео не увидел. Попробуйте режим FBWB. В стабилизации высоту не выдерживает.
Поставил в МР круиз, ОСД почему то пишет СТАБ. А что за режим который вы написали?
Так может прошивка косая, раз имя режима неверное?
Похоже, что-то начинает фонить через 4 секунды после включения.
отыскал в закромах еще одну ОСД и еще одну камеру. После серии экспериментов пришел к выводу, что виновата камера. Видимо, перед смертью она решила побаловать меня вот таким старческим маразмом. Жаль… она так классно видела ночью.
гез не имеет тут значения, т.к. скорость все равно 50
Поставил в МР круиз, ОСД почему то пишет СТАБ. А что за режим который вы написали?
Газ как раз имеет значение. Чуть увеличить полетит в горизонте. Еще увеличить будет набирать высоту медленно. FBWB это стабилизация с ограничением улов крена и тангажа с выдерживанием высоты на которой был включен этот режим. В Мишине после установки режимов сохранять не забываем.
Газ как раз имеет значение. Чуть увеличить полетит в горизонте. Еще увеличить будет набирать высоту медленно. FBWB это стабилизация с ограничением улов крена и тангажа с выдерживанием высоты на которой был включен этот режим. В Мишине после установки режимов сохранять не забываем.
Попробую спасибо
Есть ли возможность на АРМ назначить ОСД и Блютуф на разные порты? очень неудобно в поле отсоединять-подключать ТХ на ОСД.
очень неудобно в поле отсоединять-подключать ТХ на ОСД
Зачем?
На ОСД от ПК только TX нужен.
От ОСД к ПК никаких данных не надо.
неправду говоришь. в моей прошивке нужно. при твоем варианте подключения у меня выводятся не все данные. И вопрос был не об этом.
по идее в АПМе нераспаян еще один серийній порт. раскрути коробочку и подпаяй туда провода. потом в настройках МП настрой нужый порт на вывод данных
Нужна помощь:
Есть такой mini gps:
Если он установлен проводами влево, в настройках компаса нужно выбрать: “Roll 180; yaw 270” или я что-то путаю?
Компас у него сверху, roll - 0, yaw - 90.
Компас у него сверху
Вообще-то снизу
Вообще-то снизу
Точно, с другим перепутал. Тогда roll 180.
Какими командами(параметрами) назначить вывод мавлинк дополнительно на RX2, TX2 ?
В параметрах Serial2 выбрать протокот мавлинк
Такой вопрос, как на приемнике FrSky L9R сделать F/S по каналу газа? Приемник забинден в режиме LR12, и пункта Failsafe в меню нет, или возможен только аппаратный F/S ?
Почему в режиме cruise нет реакции на стик элеватора? Пробовал и в полете и на стенде. В режиме cruise с пульта управляются элероны, рудер подруливает, а руль высоты вообще не реагирует.
в полете АПМ вначале добавляет газ а потом уже начинает тянуть РВ вверх. на земле, скорее всего это не работает, т.к. мотор не крутит
Всем спасибо, разобрался. Странно, но когда последний раз менял режимы полета видимо настройка не сохранилась… т.к. зайдя в МР я увидел что стоит режим Стаб. Поменял на Круиз и проверил что бы он сохранился.
В итоге наконец то получил то что хотел - летит прямо и держи высоту!!! -
- с 1:55 - Круиз, хорошо держит параметры
- а в конце чоткая посадка на асфальт!))
Начал искать Serial2, не нашел. На старый АРМ посмотрел-тоже нет. Прошивка 3.2.3. Сменил на старом АРМ прошивку на 3.4 - появился и Serial2-4. И что немаловажно-после прошивки сохранились все настройки и параметры. Если честно-не знал о такой возможности. Подозреваю что мои глюки насчет датчика воздушной скорости из этого ряда.
Прошивку не хотел менять из за необходимости нового автотриммирования и тд. Теперь же спокойно поменяю ведь не нужно делать даже калибровки акселей и гироскопа.
Почему в режиме cruise нет реакции на стик элеватора? Пробовал и в полете и на стенде. В режиме cruise с пульта управляются элероны, рудер подруливает, а руль высоты вообще не реагирует.
С этим разобрались, но остался еще такой вопрос: Не держит направление в Круизе. За 10сек с отпущенными стиками разворачивается на 90 градусов и похоже, что сделает большой круг если не остановить. При полете по точкам - все работает стабильно.
вчера попробовали SOARING - типа поиск термиков автоматический, вроде что то кудато сам пытался рулить и может даже что то нашел но ветер был приличный и планер сдуло достаточно быстро метров на 600 по ветру, кабы чего не вышло прервали ход эксперимента
Помогите если можете
Сделал все как здесь расписано
ardupilot.org/plane/docs/automatic-takeoff.html
При переключении в режим “Авто " никакими способами мотор не запускается, элевоны дергаются хаотично.
Ускорение и задержку мотора поставил на " 0” чтобы при переходе в режим авто сразу запускался мотор
Модель - летающее крыло, облетано с АПМ, все работает как положено.