телеметрия от вовы
Понял, спасибо !
ли автопилот распознавать комплексный ппм и
Да. И даже от двух приемников сразу (резервирование).
Как думаете: есть сейчас смысл покупать, 6я версия не предвидится?
До 6-й версии еще далеко… Им есть чем заняться и так. В 5-й потенциал заложенный в железе до сих пор не реализован программно весь. (Алекс пишет потихоньку)
Доброго всем времени суток. Проскакивала где-то информация по габаритныи размерам, но дважды пролистал не нашел, третий раз не осилю. Подскажите владельцы девайса габариты, а то заказал автопилот и хочу, пока он приедет, параллельно новый фюзик для своего планера сделать чтобы в нем и АП разместить и аэродинамику сильно не попортить. А если и вес укажите для развесовки, то дважды спасибо. Ну и вдогонку, амортизационную платформу оть Вовы пользует кто или излишество это? Вообще ее тоже заказал, но габриты не нравятся, думаю на липучку одежную посадить. Или ооооочень чуствительна к вибрации?
платформа нужна,липучками не обойтись.
Ну поделитесь габаритами плиз.
65х40х17 с точностью ±1мм (неудобно измерять внутри фюза)
Спасибо за размеры! Теперь по ним можно грубо-грубо и вес прикинуть. Вес виброгасящей платформы очень расплывчато рисуется, но и с этими данными уже можно проектировать. Не за горами время когда вольюсь в пользователей девайса.
Не за горами время когда вольюсь в пользователей девайса.
А я вот вылился. 😃 Улетел мой Вова с последней прошивкой и не смог вернуть модельку.
Хоть и хороший АП, но покупать второго не стану. Буду пока только Смоллтимов ставить. 2 комплекта есть и наземка к ним привязанная.
Так что счастливо оставаться, коллеги! По RVOSD я больше подсказывать не смогу.
Улетел мой Вова с последней прошивкой и не смог вернуть модельку.
Александр, а что же произошло, почему улетел, не сработал возврат или какие то другие причины?
а что же произошло, почему улетел
Первопрична - плохой контакт в антенне видео, и я потерял картинку на 300 м, а не на 3 км, как планировал. Включил автовозврат, поменял антенну на направленную, но картинку найти уже не смог. Направление улета не запомнил, а наземная запись зависла, так что посмотреть смог только дома на ПК.
По последним кадрам понял, что самолет скорее всего упал на лед Москвы-реки. В тот же день поехать за ним не смог, а на следующий день был снегопад, затем оттепель, река открылась. В общем поиски стали бесполезны.
Почему АП не вернул, определенно сказать не могу. Автовозврат включился, но АП почему-то встал в круг с постепенным удалением по ветру от базы и неудержанием высоты. Прошивка была эксперементальная с 2-мя управляющими каналами. Собственно сами каналы и стабилизация работали нормально, а вот автовозврат… Днем раньше модель так-же чуть не ушла, после RTH АП развернул модель к дому, а потом продолжил круг и так-же снижался. Метрах в 50 до земли, я тогда успел его перехватить и вернуть с 2-х км.
То-ли модель (Raptor) со временем стала кривой, то-ли новая прошивка так себя повела - как раз хотел разобраться в этом полете. Но не успел. 😦
Грустно, только могу вам посочувствовать, так как сам терял модель, правда, тогда, АП у меня еще не было.
Жаль, Александр… Вы интересно пишите о системах, на которых летаете. Может намекнуть Вове - пусть пришлет для тестов 5.1 версию? (а то техсаппорт “ANNA” канула в лету конкретно…)
Настройки не сохранились? (попробовать воспроизвести на своей железяке - 5.0)
Улетел мой Вова с последней прошивкой и не смог вернуть модельку.
Грустно. 😦 А какое ру?, может маяк был, или трекер? летали в городе? Хотя, если на слабый лёд реки упал, доставать от туда,
Могло быть себе дороже.
Хоть и хороший АП, но покупать второго не стану.
Начинаю тоже уже жалеть, что по продавал всех своих иглов. Позарившишь на вовин горизонт и магнетометр.
Замучался ждать когда Вова свою наземку допилит и в сток выпустит,
а без трекера, уже совсем себя некомфортно чувствую после пользования иглов почти два года.
Магнетометр, до сих пор в софте совсем не используется, компас работает только от гпс.
Только из плюсов и остаётся лично для метя один авиагоризонт с разметкой углов.
😦
Прошивка тоже последняя, ская правда уверенно возвращает а базу с дефолтными настройками.
Улетел мой Вова с последней прошивкой и не смог вернуть модельку.
Прошивка тоже последняя
5.09 или 5.10 ?
Настройки не сохранились? (попробовать воспроизвести на своей железяке - 5.0)
Явно не сохранились, но в них нет ничего необычного. С практически теми-же настройками, отлетал больше года на основной прошивке.
А какое ру?, может маяк был, или трекер?
Expert Tiny LRS. Но я поставил сменную антенну РУ, с немного неудачным разъемом, при жестких посадках он выстегивался. Если и в этот раз приземление было не самым мягким мог разъединиться, по крайней мере сигнал маяка я на рацию поймать не смог…
5.09
эта
сигнал маяка я на рацию поймать не смог…
в двойне печально.
5.09 или 5.10 ?
последняя прошивка для железа 5.1 сейчас 5.10? какие там изменения? где скачать?
Сегодня впервой полетал с Вовой и вот какие неприятные моменты проявились.Каждый раз после включения не запускается внутренний термо датчик показывает 0,если так полететь,то горизонт может заклинить в нейтрали,или наворачивает бочки.Проблема решается рестартом,но тогда проподает ГПС пишет дискаунт.Несколько раз передернеш питание,прорестартиш и все запустится.В полете горизонт може плавать в пределах 5 градусов по всем осям.Решил рескнуть включить РТХ,при удалении 2км и высоте 500 и результат оказался приятным,автопилот плавно сбавил газ,осторожно стал разворачивать модель левым креном на точку снижаясь до установленных 200 метров,и вот здесь при снижении стал медленно терять скорость со 120 до критических 60,как достиг 200м увеличил газ и поднял скорость до заданных круиз спид110км\ч.Подскажите что надо подкрутить,чтоб увеличить скорость на планировании?Да и еще,снизу на экране тонкая полоска от левых до правых цыфр,но иногда пропадает но редко,что это брак?