Обзор Eagletree OSD Pro
или Accelerometer и Airspeed V3 разные вещи
Конечно разные, акселерометр в окне обновления прошивок, это имеется в виду G-Force Expander.
У меня так же не отображается. Но как как то раз отобразился и обновил прошивку. Возможно отображается тока когда надо обновиться.
Не обращайте внимания. Он работает и без этого. Проверить легко. Выведите на экран воздушную скорость и слегка с расстояния 10см подуйте в направлении трубки пито. Цифры будут меняться.
Под Windows XP и Windows 7 64 bit в результате обновления версий Data Recorder перестал запускаться. Удалял и его деинсталятором и виндовским. Устанавливал заново и старую и новую версию. Один хрен не запускается. Кто нибудь сталкивался с подобной проблемой? Неужели Windos переставлять придётся? Где собака зарыта?
Сталкивался, писал биллу. У меня было установлено писание отладочного лога , а папка под него не создана. На этом и висла. Решил снесением ветки реестра с настройками EagleTree. Т.е. рекомендация - почистить реестр, деинсталятор не делает этого по моему.
Решил снесением ветки реестра с настройками EagleTree. Т.е. рекомендация - почистить реестр
Спасибо, попробую.
На крайняк поставить винду на виртуальную машину.
Попробуй еще перед установкой очистить ошибки реестра какой-нибудь не особо зверской программой - я пользую VitRegistryFix, еще есть CCleaner
там не ошибки (у меня) а настройки старые, мешали запустится…
Почистил реестр. Установил заново. Всё работает. Всем спасибо.
Немогу понять, почему каждый раз после прохода визарда ,получаются какието разные цифры на показометре канала газа в минимуме и максимуме , то -1024 и 1024 , то 0 и 1024, а сейчас -1024 и 784… Какие значения должны
быть?
А ещея понял,что симулятор это полный бред, сегодня за полминуты улетел на пять километров ,причем на высоте -100 метров
симулятор - не бред, а позволяет увидеть, куда отклоняются элероны и куда соотв поворачивает самоль, а также работу газа.
И увидеть, раз -100 метров, то что-то с заданием высоты и коридора в настройках не так.
высота задана 200 метров ± 50 , так что никак -100 не получается
А вы ручку на себя тянуть пробовали? 😃 И в мануале кстати написано, что симулятор не основан на законах физики
пробовал,высоту набирает ) , но вопрос был больше про правильные значения канала газа на осд, если в апе расходы:
-100,100, плюс триммером поднял на пару щелчков.
Какие значения должны быть
По идее все каналы должны изменяться в диапазоне от -1024 до 1024. Но с газом бывает иногда такое. Вы прошли визард и не перезапускали игла. Передерните питание и диапазон восстановится.
я понял,что симулятор это полный бред
После первого использования тож пришел к такому выводу и больше его не включал.
Коллективный разум, подскажи! Стабильно ли работает приложение к Иглу на Win7? Так вопрос же актуален и к отслеживанию модели по гугл картам в Live-режиме?
Стабильно ли работает приложение к Иглу на Win7
никаких проблем не заметил, про гугл карты не могу сказать не пользую
Коллективный разум, подскажи! Стабильно ли работает приложение к Иглу на Win7? Так вопрос же актуален и к отслеживанию модели по гугл картам в Live-режиме?
Пока проблем не было. В Live-режиме у меня не показывает авиагоризонт, хотя Гвардиан исправен и всё показывает. Карты не пробовал.
Я на 7рке 64бит глюков не замечал, все нормально работает.
Ненавижу эту операционку… Но все ж пришло время осваивать - жена на 23-е февраля нетбук подарила.
Ненавижу эту операционку…
ну по сравнению с той же вистой и восьмёркой семёрка с сервиспаком 1 вполне себе ось , хп уже морально устарело… говорю как админ, хотя сам предпочитаю Linux
Наконец-то облетал сегодня Eagle Tree на Рапторе. Вполнил 3 полёта. В качестве курсовой использовал GoPro2. Видео LAWMATE 1.2 - 1 вт (6 канал).
1-ый полёт - обычный с тримированием.
2-ой полёт - с стабилизацией.
3-ий вылет - с стабилизацией, в очках. Для тестирования АВД.
Пока собирался с духом включить тест АВД, потерял РУ по настоящему и с замиранием сердца наблюдал в очки полёт самолёта, сработает АВД или нет. Медленно, но развернулся в сторону дома и отдал управление при появлении РУ. Затем я ушёл из этой зоны и решил проверить работу АВД в полном объёме. Только включил, GoPro2 выключилась на удалении 0.5 км. Разряд батареи на морозе. Снял бесполезные очки, стал прислушиваться. Сначала был слышен писк движка, но потом он затих. Самолёт нигде не видно. Подумал - доигрался. Где его теперь искать? Куда улетел? Теплилась надежда - АВД, хоть и тестовое, но включено. Пока думал, вдруг над собой услышал звук заработавшего мотора. Глянул вверх, а он летит надо мной на 100 метрах высоты. Не стал больше испытывать судьбу и пока не ушёл из поля зрения, повёл на снижение и посадку. Короче, отделался лёгким испугом. Вот так проверил, как работает RTH Eagle Tree.