Skywalker FPV

nyc73

1400 кв должен быть эффективнее, при прочих равных. И насчет недогружен - китайцы дают мотору рейтинг скажем 400 вт, но не говорят, какой у него кпд при этом.
Может оказаться, что например при мощности 300вт он отдает 250вт на валу (очень хороший кпд), а при мощности 400вт - 260 вт на валу, что уже не очень, кпд ниже магическиих 70%. Цифры могут варьироваться, но картина вполне реальная.
То есть нагрузив мотор по максимуму, можно получить в итоге только ускоренный разряд батарей.
В общем, надо смотреть кривые эффективности конкретного мотора - если их публикуют, хехе. Есть еще эмпирическое правило (подсмотрел на rcgroups) - нормальная загрузка, это когда обороты под винтом не падают ниже 70% от кв. Но шоб посмотреть обороты, надо спец регуль

Алексей_777
nyc73:

Но шоб посмотреть обороты, надо спец регуль

Или тахометр.

DmitryB
Алексей_777:

Или тахометр.

+1. 😃
Как все таки все на электричках от истоков уходят… Логеры шмогеры, етить их в корень. 😃
Про тахометры уже и думать не хотят, а между тем удобно и показательно и видно сразу, а не дома за компом.

Airwolf
Алексей_777:

Или тахометр.

А у меня он есть! Брал для ДВС еще. И я им даже пользуюсь.

DmitryB

А у меня в аппу встроен. Незаменимая вещь на ДВС.

nyc73
DmitryB:

от истоков уходят

Ну про тахометр я не стал уж писать, це ж очевидно. На иглы можно завести, вариантов туча короче

Виктор

Хочу показать как держит ПВА, вот так удалось оторвать мотошпангоут - только с мясом.

Сейчас собираю нового Ская, так в основном клею на ПВА. Родным вклеиваю сервомашинки и всякую мелочь. Я вообще не представляю, как им можно склеить фюзеляж - он же не прощяет ни одной ошибки. А на ПВА намазал, не спеша соеденил, скрепил, проверил геометрию, выправил как надо и оставил сушиться - после по склееному шву уже не разорвать.

Airwolf
Виктор:

Хочу показать как держит ПВА

ОК, убедил! Я все еще не понимаю как мне ровно удалось склеить фюзеляж родным клеем…
Кстати по теме, облетал вчера толкающий винт(пушер) и о чудо, никуда не валит и не тянет при всех режимах газа, перед полетом убрал все установленные шайбы… прям КРАСОТА!

Панкратов_Сергей
Виктор:

А на ПВА намазал, не спеша соеденил, скрепил, проверил геометрию, выправил как надо и оставил сушиться - после по склееному шву уже не разорвать.

Не совсем так. Через гигроскопичный материал ПВА довольно быстро высохнет, это ваш случай с фанерным мотошпангоутом.
А при склеивании двух кусков пенопласта- будет сохнуть годами, влаге некуда выходить. Соответственно и прочности не будет никакой…

Виктор
Панкратов_Сергей:

А при склеивании двух кусков пенопласта- будет сохнуть годами, влаге некуда выходить. Соответственно и прочности не будет никакой…

Мой первый эксплуатировался почти 3 года и ни разу не сломался по склеенному. Влага найдёт куда уйти, но сохнет действительно долго, не меньше суток.

nyc73

А пва-он на воде или спирте или на какой основе еще?

man-bis

Поливинирацетатная эмульсия на воде + пластификатор.

nyc73

Просто интересно, почему вдруг пва, а не титан например, который во-первых для пены, а во-вторых на спирту, что для высыхания выгоднее

Виктор
Dacor:

Он же из другого материала

Один в один. Только крыло другое. И так же без наклеек.

stefel
А-50:

Карбоновой трубкой 10х8. Придется только немного расточить отверстия в консолях.

Нигде не могу в Москве найти карбоновую трубку D=10. Раньше искал с длиной 1100мм, но безуспешно, тк все трубки представленные до метра. А теперь ну нигде не могу найти даже метровую 10мм. Это просто караул какой то. Все магазины обзвонил, D12 - есть, D8 есть, а D10 хоть убей - ни у кого нету. Неужели мне крылья новые покупать из-за этой трубки блин 😦((

Володимир

В Москве, в ЛеруаМерлене продают алюминиевые трубки D10 на метр точно, а так же надо посмотреть, там есть и 2м “железки”, но мне не надо было. А если тебя смущает прочность алюминия - то ее можно повысить загнав внутрь наполнитель, бальзу или бамбук или трубку меньшего диаметра, причем ее можно загнать только в самое нагруженное место.

stefel
Володимир:

алюминиевые трубки D10

Спасибо, но от алюминиевой трубки у моего ская “сложились” крылья. Правда был без наполнителя, поэтому интересует только карбон сейчас. Вот парадокс, Москва - сердце России, где можно найти даже канифоль в виде Золушки, а карбоновую трубку 10мм НЕТ! )