Skywalker FPV
Пена совсем другая, вес тяжелей на 150 гр. примерно
А чем черный лучше? Пена плотнее?
Ну, и тяжелее наверное?
Да там и белый есть не увидел сразу, и кстати дешевле… НО разрываюсь между ним и Х7 попробовать очень хочется. Не имел опыта с ЛК.
Не имел опыта с ЛК.
у ЛК есть две глобальных проблемы, это как его запускать(имею ввиду тяжёлый FPV вариант) и стабильность в полёте ниже чем у классики…
Так, возвращаясь к:
Блин, надо срочно раскупать скаи 2012
Чем вызван такой ажиотаж?
Х7 попробовать очень хочется.
Та же ерунда. Но останавливает и без того большой авиапарк - скоро хранить будет негде…
Чем вызван такой ажиотаж?
Да собственно тенденцией производителей создавать всякую хрень непотребную. Скай 2013 потом и это уродство, что будет дальше?
Я думаю, что классический скай останется - не смогли они пока сделать что либо более стоящее и универсальное.
Та же ерунда. Но останавливает и без того большой авиапарк - скоро хранить будет негде…
Скай есть, к нему есть 2 крыла 1680 и 1990, все облетано и устраивает, блин ну не солить же скаи! Решено заказываю Х7… ну нравится он мне, нравится.
Чем вызван такой ажиотаж?
Наверное опасением, что при выпуске большого числа новых моделей, старый Скай снимут с производства. 😃
Мне то же не хотелось бы, что бы перестали выпускать старину Ская:), но рано или поздно это случиться, а на всю жизнь в запас не накупишься.
у ЛК есть две глобальных проблемы, это как его запускать(имею ввиду тяжёлый FPV вариант) и стабильность в полёте ниже чем у классики…
Еще вопрос - это компоновка оборудования, - разнести передатчик видео с трекером и GPS-приемником. В случае с LMate 500mWt, 20 см. было недостаточно.
Ладно, можно установить на разных консолях… Клевер на консоли - корове седло. Придется переделывать видеотракт на Штырь или Vee. Стоит ли? Не знаю. У меня наилучший прием - на клеверах.
Плюс, Video Tx в пену не замуруешь - должен охлаждаться.
Что касается стабильности, да неплохо крыло стабилизируется, - был у меня Фантом FX-61, но вот “рулится” он совершенно по-другому. Мне не надо. Вернулся в классику.
Захотелось пошустрей - взял себе БД-5 (Зэ чойс оф Джеймс Бонд).
А ЛК надо любить, либо к нему привыкнуть.
Захотелось пошустрей - взял себе БД-5
А если ещё поставить на БДшку крыло 1880 Ская, то ваще песня. Не нарадуюсь.
Летит быстрее любого Ская, но немного медленнеe, чем со стоковыми БДшными крылами, зато грузить до 16А запросто.
Наверное опасением, что при выпуске большого числа новых моделей, старый Скай снимут с производства. Мне то же не хотелось бы, что бы перестали выпускать старину Ская, но рано или поздно это случиться, а на всю жизнь в запас не накупишься.
Пока он покупается, его не снимут с продажи.
может кому пригодится…
Пока он покупается, его не снимут с продажи.
С таким подходом только ВАЗы выпускались по двадцать лет. 😃
В реальности все гораздо сложнее может быть
Да. К сожалению. Вполне может быть хуже и дороже. Как стало, например, с Subaru.
какая у ская должна быть минимальная сила тяги отнотительно веса самолёта?
чтобы летать в удовольствие…чуть менее веса…))
какая у ская должна быть минимальная сила тяги отнотительно веса самолёта?
Всё зависит от цели полёта.
У Ская нет шасси, поэтому тягу не замерял, но исходя из взлётной мощности (200Вт) - я думаю она (тяга) вряд ли больше половины веса - мне хватает.
полетный мин вес ская - 1.8 кг…чтобы пробить облака…бодро без разбега пустить с руки…не носясь по полю…1.5 кг тяги думаю нужно минимум…а потом будут расти аппетиты…батареи аппаратура…и вес 2.5кг не за горами…)…у меня 2 ская …и моторов и компановок было много…начинал с 1кг тяги…мало!!!но пустой скай конечно погонять можно…мотор полегше… центровка попереднее…акк поменьше…потом добавим видео и т.д. и старт станет грустным…((…а при полете против ветра…тяга понадобится…ситуации бывают разные…я раз из циклона еле вырулил…и мотор спалил…еле дотянул… запас должен быть!!
После долгих и мучительных метаний заказал себе опять Ская класического белого с крылом кондор и всяких прибамбасов до 200$. И посему вопрос. Пользует кто нибудь сей регуль - www.bevrc.com/ax-70a-brushless-esc_p344.html Как он? Вначале заказал а сейчас терзают меня смутные сомненья, 70А и вес всего 48гр. указан а у плюша 60А, который служит мне верой и правдой третий год вес под 100гр, хотя может это и ничего не значит.