Skywalker FPV

baget4ik
Mason:

Вот почему бы не предусмотреть в регуляторах режим небольшого реверса…

Поставьте автомобильный регуль, будет Вам реверс. У моего приятеля был опыт использования такого, правда без умысла, а потому как другого на тот момент не было, да так и прижился.

Mason

Как вариант авторегуль интересен, на аппе можно сделать включение реверса тумблером, но сейчас лишнего регуля нет 😃

Виктор

Я всё таки пользуюсь закрылками, причём они у меня ходят и вниз и вверх.

flyfx

Аналогично! Крылья 168, прорезал закрылки, взлетать и приземляться стало значительно удобнее, ИМХО

Bil

Коллеги, всем привет!!!
Сегодня с погодой повезло!!!
Высунул нос из тёплой норки…и заправил Ская на 15 км. при этом высота полёта в самой дальней точке была всего 350 метров.

Mason

А вот мне интересно, все ставят серву на руль направления? Может ну её нафиг? 4-й канал можно использовать для поворота камеры, киль не ослабляется…

ДенисFPV
Mason:

А вот мне интересно, все ставят серву на руль направления? Может ну её нафиг? 4-й канал можно использовать для поворота камеры, киль не ослабляется…

Идея хорошая, мне кажется что серву нужно оставить подключенной в автопилот, а провод, идущий от приёмника до автопилота отключить и использовать освободившийся канал. Некоторые автопилоты смешивают управление элеронами и рулём направления. У меня на Ардупилоте так работает. Канал освободится, а руль направления останется работоспособным.

siderat

Не знаю, я рулю скаем именно РН, реакция мгновенная. А элероны надо до упора почти поворачивать, и еще ждать пару секунд пока сай начнет крениться 😃

Duschman

Без РН на Скае не получиться такая фишка как плоский без крена разворот. Ну и на посадке иногда он крайне необходим.

hemmitino

не без рн плохо…плавно развернуться разглядывая окресности…да и для снимаемого кино…
посадка к ногам на ровную площадку…а не просто плюх в поле…

Mason

Убедили, на новую тушку тоже поставлю 😃 А стик 4 канала настрою на поворот камеры при включенном ближайшем тумблере, т.к. РН использовать буду редко. Каналов на Тини 9, свободный ещё один остается пока не придумал на что использовать 😃

c4Faraon
Bil:

Коллеги, всем привет!!!
Сегодня с погодой повезло!!!
Высунул нос из тёплой норки…и заправил Ская на 15 км. при этом высота полёта в самой дальней точке была всего 350 метров.

А если не секрет, где летаете. Хотелось бы присоеденится, для обмена опытом. Можно в личку

AviaDed

Закончил комплектацию своего Ская с крылом 1880 мм. Оснащен видео камерой Sony 600 TVL; Arkbird; GPS Tracker; Rmilec приемник ; video Tx 1.2GHZ 1.5W; две батареи Zippy Compact 3S 4000 и одна 3S 1000 ну и мотор с пропом 9Х6 и ESCшкой само-собой. Общий вес получился 2360 грамм. Как такой вес?

Dacor

Норма. 2600 граммов летает прекрасно. 3600 граммов - уже плоховато ему, но летит. )

AviaDed
Dacor:

Норма. 2600 граммов летает прекрасно. 3600 граммов - уже плоховато ему, но летит. )

Ну тогда готовимся к облету, хотел облетать пустым но не получается с цетровкой, очень тяжелый зад почему-то получился. Привет Мончегорску (14 лет там прожил) и Североморску тоже ( с 1985 на “грибах” на лето к вам прилетали).

Dacor

Не вопрос. Ну тогда и Каунасу привет, родился там и прожил до 13-ти лет )))

Trafik

Приветствую! Товарищи, собрал своего ская 1680. Возник вопрос-кто как укрепляет задний стабилизатор, ведь у него совсем малая площадь соприкосновения с килем.

Ильвир

Я просто штатными винтами каждый раз креплю. Уже третий год, проблем нет.

Airwolf
Trafik:

Возник вопрос-кто как укрепляет задний стабилизатор, ведь у него совсем малая площадь соприкосновения с килем.

Винтами к штатной площадке, только крепление самой площадки (которая в киль вклеена) усилено карбоновой трубкой 70мм. Стабилизатор при этом съемный, все это хозяйство пролетало 2 сезона без проблем.

Trafik

Всем спасибо. Так и оставлю. Просто я где то в инете видел картинку с распорками из крбоновых прутков, вот и решил уточнить