Skywalker FPV
Надо брать на 30С и не летать до полного разряда и не хранить полностью заряженным.
А с АЛИЭКСПРЕСС напряжение пониженное, к тому же 3S.
Для квадра он.
Да нормальные Lion power, на скай их не ставил, а на крыло и фанджете нормально гдето токи под 70А
А с АЛИЭКСПРЕСС напряжение пониженное
а что значит “напряжение пониженное”?
Алиэкспресс
3.7В х 3 =11.1В
Наши
4.2В х 3 =12.6В
Алиэкспресс 3.7В х 3 =11.1В Наши 4.2В х 3 =12.6В
т.е. вы хотите сказать что их не возможно зарядить до 4.2 на банку? 😃
ко мне все Турнижки и Зиппи приезжали с напряжением 3.7 на банку, но это ведь не означает, что у всех них “пониженное напряжение”
3.7В х 3 =11.1В
Вообще то это так маркируется номинальное напряжение, LiPo 3.7 v, LiIon 3.6v, MiNi 1.2 v хотя при зарядке достигает 1.5 вольта
Не знаю, для квадра или нет, но у меня на скае летает и не тужит. До “пустого бака” не вылётывал, но свои честные 4,5 А закачивал. Может лучше 4S, но у меня были только 3s, не стал мудрить. На этот год хватило, а на 16-й посмотрим, можкт на 4s перейду. (понимаю, что более эффективно, но денежки …).
Написано 11.1В. На практике не пробовал. Может и ошибаюсь.
имхо с небольшими токами как у ская особой выгоды в переходе на 4S нет.
нормально зиппи, если не грузить их сильно.
У меня нареканий к зиппи нет.
Да, я про зиппи компакты писал
У самого 10 штук Зиппи компакт, и претензий нет 😃 Потому и вопрос задавал: вдруг, чего не знаю? 😃
Купил себе такой Лион.
Заливается в него 5600.
Выливается 4500, при токе разряда 1А до 3 Вольт.
Отбил у китайцев 20% стоимости, так что получается заплатил за нормальный 4500 с учётом этой скидки. Но вес то как у 5200.
😃
тем более не стал бы брать мультистар, а ведь речь именно о них, если заговорили о 4800
Почему? В этом году летаю на Мультистаре, пока сколько либо заметной деградации нет. 40A отдаёт без существенной просадке, круизный 7-9А.
Чем меньше акков в гирлянде, тем лучше. Ну две штучки еще терпимо. Поэтому лучше взять два, но по 10.
Чем меньше акков в гирлянде, тем лучше. Ну две штучки еще терпимо. Поэтому лучше взять два, но по 10.
А вывезет ли скай 10 А/Ч, многовато по весу выходит вроде.
А вывезет ли скай 10 А/Ч, многовато по весу выходит вроде.
ну вы бы тему почитали… 😃 В него и 20 запихивают. Я лично с 15 летал 😃
ну вы бы тему почитали… 😃 В него и 20 запихивают. Я лично с 15 летал 😃
с дуру можно и больше впихнуть - вопрос в продуктивности и экономичности. у меня сборка получается 6.6 А\ч весит 980 г. полет нормальный, скорость посадки комфортная, соответственно если добавлять вес увеличится и минимальная скорость полета, посадки, возрастет токопотребление и вполне возможно что время полета или возрастет совсем незначительно или вообще не возрастет. Вот и задаюсь вопросом оптимального веса аккумуляторов для ская. Летаю без гопрохи, только курсовая.
Вот и задаюсь вопросом оптимального веса аккумуляторов для ская.
Если рассматриваем вариант полетов на дальность, то есть замечательная тема про “далеко и высоко” (rcopen.com/forum/f90/topic200764/6721), в ней есть ссылка на таблицу с рекордами docs.google.com/spreadsheets/d/…/edit?pli=1&hl=en#…
Рекомендую посмотреть. Ищем там в разделе “самолеты-дальность” ская, находим верхние строчки. Это получается 52 км туда и 52 обратно. Там же смотрим конфиг, 4S 20000 аккумы были. Вот и решайте, имеет смысл или нет 😃
Это конечно не обещает что полет будет комфортный, понятно что скорости возрастут. Но вот дальность получается не маленькая.
Для обычных полётов для души вполне хватает 5000 мА/ч + 1300 мА/ч для видео + более серьёзная фото-видео техника, возможно со самостабилизирующимся пантилтом
Улетаю на 5-7 км, провожу много ракурсную фотосъёмку и возвращаюсь домой с остатком по банкам 3.7 - 3.8 Вольт.
Если летать на рекорды, то надо 20 и более А. К тому же необходимы хорошие узко направленные антенны видео и РС.
Для спокойного возврата с маршрута 25 км вполне хватит 10 А + 2200 видео.
Исходя из своих задач надо и выбирать что покупать.
Вот и задаюсь вопросом оптимального веса аккумуляторов для ская.
Вот было.
rcopen.com/forum/f90/topic399036/106
И вот - api.ning.com/files/…/battery_capacity.pdf
У меня точно такие же расклады по емкостям, на недалеко 5000+1300 и 2 по 5000 в 3S до 30км или в высоту до 4 (можете посмотреть меня в табличке рекордов).
Помогите советом уважаемые скаеводы! Строю новый скай 1900, и заметил что многие извращаются с моторамой. А именно поднимают мотор. Это делают для того что бы можно было винт побольше установить? Рычаг ведь увеличивается…