Skywalker FPV
Вобщем любым рабочим вариантам буду рад
Если присмотреться к видео в посте 7928, то можно увидеть, что антенны РУ 433 одного из Скаев располагаются на подкосах стабилизатора. Это вообще я заметил очень популярное решение у зарубежных моделистов.
сколько веса нагнали покраской? Вы перед тем как ламинировать с пены содрали краску или покрасили, заламинировали, а следом еще раз поверх ламинации покрасили?
вес не контролировал. Не думаю, что много, красил без фанатизма. Баллон краскии еще не кончился, хотя фюз покрасил и крылья снизу. Под ламинатом краску не обдирал, лень:) Да и рассуждал - на ламинате сцарапается краска об траву или снег. а под ней все равно тот же оттенок, а не белые полосы от ЕРО.
Сейчас все равно фюзеляж перебираю, думаю куда лучше поставить антенны и желательно, чтобы они один раз были установлены и не снимались при сборках/разборках самоля в поле. Может как то на фюзеляже? Вобщем любым рабочим вариантам буду рад)
Я сделал антенну для 433мгц как на сайте у Expertа - диполь вмонтирован в стабилизатор вертикально (над РВ проволочка сантиметров 8-10) торчит, провод по балке в отсек, оканичвается SMA-разъемом.
На приемнике Expertа впаял SMA разъем. На приемнике RMILEK вместо антенн впаял пигтейлы с SMA разъемами, могу подключать либо диполь из стабилизатора или накручивать заводской штырь на 433мгц. Пока все на этапе сборки, в полете не опробовал, но проблем вроде не предвидется…
О таких вариантах я тоже думал, смотрел как другие устанавливают на фотках, но рмилековские родные антенны не дотянутся до киля из грузового отсека фюза. А люди летают и на 13км с родными антеннами, я конечно могу поробовать перепаять как у вас, но боязно лезть в приемыш-он у меня один и ошибок допустить никак нельзя будет… Мне бы на 6-7км было б достаточно для начала летать. Предлагали расположить одну в крыле горизонтально, а вторую вертикально вверх. А если я расположу антенны V-образно на фюзе под 90 гр относительно друг друга, это будет иметь какой-нибудь нормальный эффект? Хочу антенны поставить в районе перед крылом спереди, либо на крайняк на балке позади мотора, до куда хватит длины антенн.
Вот тут примерно видно, как стоят антенны РМилек на Бикслере (штатные антенны, полет на 15 км). Можно так же поставить и на Скае, например перед крыльями.
Вадим, ставь диполь в хвост как предлагают, а если боишься паять, то могу воскресенских КИП-овцев попросить тебе помочь…
Кстати, смотрю, ты аватарку сменил!.. 😃 Прислушался к мнению форумчанов? 😉
А если я расположу антенны V-образно на фюзе под 90 гр относительно друг друга, это будет иметь какой-нибудь нормальный эффект? Хочу антенны поставить в районе перед крылом спереди, либо на крайняк на балке позади мотора, до куда хватит длины антенн.
Честно говоря, я в антеннах совсем не специалист:) Сорри, не могу помочь…
Мне бы на 6-7км было б достаточно для начала летать.
Для этого можно использовать FrSky с бустером (если у Вас есть) на обычном штыре, а поставить направленную, так и ого-го как улететь можно…
но боязно лезть в приемыш-он у меня один и ошибок допустить никак нельзя будет…
да там все просто - под наклейкой два штырька металлические, выдавливаем их иголочкой и платка из корпуса выезжает… И места для пайки очень удобные - на краю платы. Вот пигтейлы подходящие найти, вот это проблемка…
Вот тут примерно видно, как стоят антенны РМилек на Бикслере
да, точно, помню что смотрел на эти фотки, а найти где их видел не смог. Спасибо, как то так я и думаю их расположить.
Кирилл, дипольку может быть на видео поставлю, а может быть и клевер, на форуме с одним мужиком списался, у него есть на 1,2ГГц клеверы, только большой он конечно, надо подумать куда бы на самик его вкорячить, чтоб не сломать да и качество связи было хорошим. Видеопередатчик поставить на морду или на балку лучше?
Сменил картинку, да. Много было недовольных форумчанов)
Можно вмонтировать видеоПРД в киль (оставив боковые стенки корпуса незакрытыми для охлаждения), а клевер получиться будеть лежать на верхней плоскости стабилизатора.
Можно вмонтировать видеоПРД в киль
Зачем пену резать? Там и так жесткости не много. тогда проще на липучку сбоку к РН, а в РВ маленькое отверстие и через него выпустить клевер.
Но на самом деле, клевер 1,2 и не мешает вовсе, хоть он и кажется большим. Три проволочки аэродинамическое сопротивление не создадут, если стальная обмедненная проволока использовалась, то и жесткости там хватит, что бы не бояться попортить геометрию антенны. Я по этому на носовую площадку поставил и не парюсь с этим.
Хотя, разная установка бывает. Видел фото и в конце крыла в пену врезаю, а клевер на крыло…
Фото в студию!
Cергей, только простите, нет нормального аппарата под рукой и свет никакой, т.ч. не пинайте за качество снимков 😃
Дмитрий, получилось супер!
Спасибо, старался 😃
Что еще понравилось в такой технологии, то что можно покрашенные части закрывать малярным скотчем (без фанатизма конечно) и это дает возможность красить несколькими цветами. Малярный скотч, если им закрывать напрямую ЕРО, снимается вместе с кусочками краски. А с ламината скотч (малярный) снимается без обдирания краски.
У вас случайно нет еще одного намордника для ская? Или может знаете как сделать самому такой?
У вас случайно нет еще одного намордника для ская? Или может знаете как сделать самому такой?
К сожалению, нет. Брал один на bevrc, другой на fpvflying. Оба установил уже.
Самому можно делать двумя вариантами:
- Тапок из ПЭТ. Надо сделать форму из алебастра, в нее отлить из алебастра же болванку. На болванку усаживать бутылку (наверное 5-8 литровую) строительным феном. Я по такой технологии делал тапок на Биклсер. Работы займет не много. Надо только почитать повнимательнее, как разводить алебастр и продумать форму, что бы ее можно было разобрать потом.
- Тапок из эпоксидки. Самик обвернуть пищевой пленкой, намазать тонким слоем эпоксидки, уложить стеклоткань (есть на НК очень тонкая), потом опять эпоксидкой (без фанатизма, очень тонкими слоями), потом еще слой… Как застынет, обрезать, зачистить, покрасить. Будет не на много тяжелее тапка из ПЭТ. Еще видел на ветке по Бикслеру по такой же технологии сделанный тапок, только вместо стеклоткани брали капроновые женские колготки.
Но тут становится вопрос финансов - закупать в таком количестве строительный алебастр, ПВА для разведения или эпоксидку будет стоить прим. 1200-1500 руб. ИМХО дешевле будет купить за 22$
Только тапки разные бывают. На bevrc он полупрозрачный как из пластика, на fpvflying белый. Оба красятся отвратительно - краска на них не держится. Если будет желание поменять цвет, то сначала набо будет автомобильным грунтом для пластика проходить (спрей), потом на него краску.
Упс. Поправочка, на bevrc сняли с продажи тапки.
Сегодня поднял ская с крылом кондор 1880 (последняя модификация), так вот против ветра на токе 10-15 ампер скорость 40-45 км/ч, а когда летел домой на токе 7-9 ампер разогнался до 90км/ч
Так у вас судя по прогнозу ветер 1-3м/с. И на какой высоте летели?
И на какой высоте летели?
ветер был постоянный 3-4м/с высота 350м
ветер был постоянный 3-4м/с высота 350м
скорость воздушную меряете или доверяетесь прогнозам погоды?
Коллеги,
Посоветуйте, как сделать легкосъемное крепление силовых батарей в носу у Ская? У меня пара 3S Zippy, лежат одна на другой, вставлены в носовой тоннель до упора.
Липучка?
Липучка не подходит. Спарка ложится на дно и задвигается в тоннель до упора. Вот чем бы поджимать и фиксировать сзади. Да чтоб снималось легко.