А мне бы хотелось посмотреть варианты шасси для Ская.
Поздравьте с первыми полетами. Скай ЖИВ! 😃
Странная штуковина: в какой-то момент мотор перестает давать нормальную тягу, хотя в банках аккумулятора 3.72 3.67 3.72. Подскажите, уважаемые, куда копать? Симптомы следующие: летаем летаем, хабац обороты снижаются, попытка увеличить газ эффекта не дает, приземляемся, полсе приземления даем газу, обороты возрастают на несколько секунд, а потом снова еле еле…
Мотор: Turnigy Aerodrive SK3 - 3530-1340kv Brushless Outrunner Motor
Аккумулятор: ZIPPY Flightmax 2500mAh Transmitter Pack
Регулятор: Turnigy AE-65A Brushless ESC
Подскажите, уважаемые, куда копать?
ранняя отсечка esc… или акб просаживается под напругой…
p/s/ а про упомянутый АКБ я просто пропустил…((( Но уже ответили дальше…
Очень похоже на перегрев регулятора.
Вы что, решили добить акк? Регуль честно делает мягкую отсечку (снижение оборотов) при напруге ниже 9,9в, при этом в банках без нагрузки может быть и 3,8в особенно если акк немолодой.
Поздравьте с первыми полетами. Скай ЖИВ! 😃
Странная штуковина: в какой-то момент мотор перестает давать нормальную тягу, хотя в банках аккумулятора 3.72 3.67 3.72. Подскажите, уважаемые, куда копать
Аккумулятор: ZIPPY Flightmax 2500mAh Transmitter Pack
[/URL]
Копать не надо, а использовать приобретенный Вами акк по назначению (только не в Скае!!! в качестве ходового). Этот акк для передатчика, у него ток разряда максимальный 3-5С, двигло Ваше кушает побольше…
Этот акк для передатчика, у него ток разряда максимальный 3-5С, двигло Ваше кушает побольше…
Ага как то не бахнул еще:)
Копать не надо, а использовать приобретенный Вами акк по назначению (только не в Скае!!! в качестве ходового). Этот акк для передатчика, у него ток разряда максимальный 3-5С, двигло Ваше кушает побольше…
Коллеги, закралась ошибка, указал не тот аккумулятор. Вот верный:ZIPPY Compact 5000mAh 3S 25C Lipo Pack.
Акк свежий, совершили с деяток полетов, не больше. Я так понимаю нужно проверить напряжение под нагрузкой?
Телеметрия еще до сих пор в пути, поэтому посмотреть онлайн параметры не представляется возможным. Да, кстати при максимальных оборотах на регуляторе загорается красная лампа, м.б с этим еще как-то связано.
Акк свежий, совершили с деяток полетов, не больше. Я так понимаю нужно проверить напряжение под нагрузкой?
Под нагрузкой банки просаживаются ниже 3,2V, скорее всего поэтому на регуляторе и зажигается красный диод: происходит отсечка по низкому напряжению.
Симптомы следующие: летаем летаем, хабац обороты снижаются, попытка увеличить газ эффекта не дает, приземляемся, полсе приземления даем газу, обороты возрастают на несколько секунд, а потом снова еле еле…
А чем Вы аккумулятор ходовой заряжаете? И как долго полет длился?
На моем регуле загорается красный при выходе на макс газ
Да у Вас аккумулятор для питания передатчика. Он максимум 5-10А. даст.
А Вы его в силовую часть подключили.
Да у Вас аккумулятор для питания передатчика. Он максимум 5-10А. даст.
А Вы его в силовую часть подключили.
–
Коллеги, закралась ошибка, указал не тот аккумулятор. Вот верный:ZIPPY Compact 5000mAh 3S 25C Lipo Pack.
Акк свежий, совершили с деяток полетов, не больше. Я так понимаю нужно проверить напряжение под нагрузкой?
Телеметрия еще до сих пор в пути, поэтому посмотреть онлайн параметры не представляется возможным. Да, кстати при максимальных оборотах на регуляторе загорается красная лампа, м.б с этим еще как-то связано.
Ребят, а кто как устанавливает антенну приемника LRS expert/tiny?
Вертикально на киль.
Вертикально на киль
Андрей привет, а можно фото.
Привет всем! Почти собрал ская, на малых оборотах какой-то звук странный на 18 секунде (так и должно быть?)
Бьет малость, похоже на подшипники. Можно снять проп и на оборотах коснуться мет. предметом вала- если бьет вал- будет звон, а мет предмет будет отскакивать.
Но это у 90% здесь присуствующих так, не замарачивайтесь 😃 Вот поставите ГоПро и если там будет “желе”, тогда и будете думать. В принципе Гопро- идеальный детектор лишних вибраций- нет желе- все нормально, есть- что-то там не в порядке 😃
PS Могу выложить видео как работает мотор с китайскими подшипниками и как с немецкими. Только одно НО- немецкие стоят по 400-500руб за штуку, итого $30 за два. И вопрос- а оно надо ? )
