Search in topic
Далеко и высоко. Тактика и практика

8205 метров, держится с 1970 года
www.lmgtfy.com/?q=рекорд+высоты+на+модели+самолета

Ну тут имеется в виду ФПВ полет со взлетом на своей силовой установке и посадкой в точку старта.

Преобрел себе тоже комплект фпв, чертовски интетесно. Но так же интересно - неужели никому не страшно летать так высоко и далеко? И все герои-асы, не боящиеся влететь в воздухозаборник или остекление кабины экипажа настоящих самолетов? Это что- элементарная тупость или что? Чего хотим-чтоб запретили вообще все полеты по камере? Ждем прецидента? Правила есть хоть какие для фпв ? Кто -нибудь соблюдает?

pa72sha:

Преобрел себе тоже комплект фпв, чертовски интетесно. Но так же интересно - неужели никому не страшно летать так высоко и далеко? И все герои-асы, не боящиеся влететь в воздухозаборник или остекление кабины экипажа настоящих самолетов? Это что- элементарная тупость или что? Чего хотим-чтоб запретили вообще все полеты по камере? Ждем прецидента? Правила есть хоть какие для фпв ? Кто -нибудь соблюдает?

Попрошу Вас в профильную ветку rcopen.com/forum/f90/topic253549

Просмотре мельком, слишком много написано, в основном по частотам. А так в основном заумный бред. То есть, как я понял -всем по … , летаю где хочу, от ментов можно отбрехаться. Ну, понятно.

brusse:

Попрошу Вас в профильную ветку rcopen.com/forum/f90/topic253549

pa72sha:

Это что- элементарная тупость или что?

Да, это что. И вы приобрели, влиться изволите-с?

pa72sha:

Преобрел себе тоже комплект фпв, чертовски интетесно.

Приобрел, молодец! Не будь теперь тупым как все. Сначала оформи себе разрешение на полеты и частоты, а потом уж в небо.

Читайте вниматеьно, остряки-про частоты и разрешения я не писал. А писал о том, что летать на десятки км вдаль и км ввысь крайне опасно с точки зрения встречи с воздушным судном. И как для таких полетов поступать?

pa72sha:

крайне опасно с точки зрения встречи с воздушным судном

раз мы такие тупые, может быть вы просветите нас, какова вероятность?

pa72sha:

Читайте вниматеьно, остряки-про частоты и разрешения я не писал.

Какая-то у вас позиция однобокая… значит частоты без разрешения занимать - это нормально, а летать без разрешения - плохо. Весь этот базар ниочем уже ни раз проскакивал во многих ветках…

Ну для начала поинтересоваться кто и как летает в вашем районе. Воздушные трассы, местные воздушные линии. Коридоры подхода и выхода аэродрома если есть. В МО высоко вряд ли кто летает.

ehduarg:

Ну для начала поинтересоваться кто и как летает в вашем районе. Воздушные трассы, местные воздушные линии. Коридоры подхода и выхода аэродрома если есть. В МО высоко вряд ли кто летает.

Zont:

летать без разрешения - плохо

Да кто про разрешения говорит-то? Внимательнее надо быть. А Эдуарду Гаврюшову спасибо, по делу пишет

brusse:

Подскажите какой сейчас рекорд в мире в высоту? Т.е. по FPV. Чтобы знать к чему стремиться.

Полёт вдаль - 80 км

FPV Long Range 80km full flight.

Полёт вверх - 7.1 км

FPV altitude record, 7100 meters AGL. Solar power!

Оба полёта от одного пилота

Kozhenkov:

Полёт вдаль - 80 км

111 км.
www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1730566
Roberto Montiel, Spain

Ну значит не позорно выложить и свое достижение😁. Носитель остался тот же, ВМГ таже. Под конец ручка газа в упоре.

носитель - Х-5 ( без каких либо переделок, только дополнительная трубка в крыло);
-аппа - Futaba 8FG + RMilec 433;
частота РУ - 433МГц;
мощность РУ - 2Вт;
антенна РУ - 5 эл. Яги (самодельная);
приемник РУ - штатный приемник RMilec со штатными антеннами;
передатчик видео - BEVRC 800мВт 1,3ГГц;
приемник видео -ЛавМэйт;
антенна вид. RX - клевер 4 лепестковый (самодельная);
антенна вид. TX - Клевер 3 лепестка (самодельная);
след. система - нет;
АП - Cyclops Storm OSD;
дальность - 6580м;
мах. высота - 8365м;
акб - 2 по 3s 5000мАч;
расход акб - 8703мАч;
местность - Мурманская обл.;
причина возврата- цель достигнута (на самом деле стало страшновато:));
погода - -1 и 4-10м/с.
После 5000м приходилось постонно поднимать обороты двигателя, т.к. ток падал, после 7000м это становилось заметно еще сильнее. Батареи прилетели теплые. Рулевые машинки метал Турниджи (только немного доработанные).

www.youtube.com/watch?v=Ngh6eGJcymE&feature=youtu.…

kolenval:

Roberto Montiel, Spain

Впечатляет. Всё, начиная от самолёта и кончая антеннами направлено на достижение рекордной дальности.
Мне это не по карману. В моей реальности мне ближе полёт на 80 км.