Далеко и высоко. Тактика и практика
неа
“Для всех полетов на дальность или высоту обязательно контролируемый возврат в точку старта.”
Т.е если разворот нельзя выполнить ручками по причине ухудшения приёма, то рекорд не считается 😃
“Для всех полетов на дальность или высоту обязательно контролируемый возврат в точку старта.”
тут по моему имелось ввиду, что носитель долетает до места взлета, а не садится раньше.
А то можно опустится до обсуждения, является ли режим Cruise контролируемым полетом.
Просто вернуться можно и на автопилоте, но это будет не контролируемый возврат.
Если есть управление - полет контролируемый, если нет то извините 😃
А то очень просто поставить направленную антенну на приёмник РУ, которая при развороте сразу же потеряет сигнал.
А то очень просто поставить направленную антенну на приёмник РУ, которая при развороте сразу же потеряет сигнал.
Никто не мешает поставить вторую антенну смотрящую вперёд например на сателлит от baychi.
И обычно вроде видео и батарейка сдыхают…
Ну тогда мне совершенно непонятен смысл данного требования.
вернуться можно и на автопилоте, но это будет не контролируемый возврат
Это контролируемый возврат, просто контролируется автопилотом, а не человеком.
А вот если самолет падает неуправляемый с километра, то это не контролируемый. Можно и так на это посмотреть 😃
сиганул сегодня ввысь по утру, погода пасмурная, думал выйти за облачность…
Куда там, даже до нижней кромки не достал… Похоже для моего веса и мотоустановки это предел, плюс минус пару сотен метров…
Skywalker V6, крыло Condor 1880, батарея 4S 5000mAh + 1300mAh для видео, мотор Turnigy Aerodrive SK3 - 3542-800kv, пропеллер 9х6, видео Lawmate 1.2 1000mW, управление Expert Tiny 433Mhz, две камеры, поворотная платформа курсовой, вес снаряженного аппарата 2360 грамм, АП и наземка Pitlab
Похоже для моего веса и мотоустановки это предел, плюс минус пару сотен метров…
Убрать видеоаккумулятор, увеличить ходовой и 3км взять можно. Оставшейся ёмкости ходового после отсечки более чем хватит для питания видео и борта в течении как минимум получаса.
Пробивание сплошной облачности сложно, объёктив камеры заливает водой, ничего кроме телеметрии не видно. Видео я как то выкладывал. На 3 км я скорее всего прошёл облака, но видел уже только телеметрию. Камера начала просыхать только при спуске примерно до 2 км.
друзья дайте пожалуйста ссылочку на самодельный диполь буквой Т ,для видео LM 1.2 ,кто то делал,но так и не нашёл!спасибо!! 😃
Убрать видеоаккумулятор, увеличить ходовой и 3км взять можно. Оставшейся ёмкости ходового после отсечки более чем хватит для питания видео и борта в течении как минимум получаса.
ну это понятно, но таких жертв не хочется… оно конечно можно тупо поставить ещё один 5000mAh и думаю я поднимусь и на 4 километра…
я рассматриваю полёт для той конфигурации которая есть 😃
друзья дайте пожалуйста ссылочку на самодельный диполь буквой Т
можно здесь посмотреть fpv-community.ru/…/152-antenny-lineinoi-poliarizat…
А мне “не вставило” лететь в высоту. Из своего сетапа думаю 4.5км можно выжать, так просто попробовать. Одноцветные пиксели и телеметрия вот все что видишь. А когда спускаешся квадратики и полоски на земле.
Вот если бы HD линк, хедтрекер и скоростной носитель, тогда бы было веселее лететь 😃
А мне “не вставило” лететь в высоту.
Пролетая над облаками - красота, которой с земли не увидишь!
Вот если бы HD линк, хедтрекер и скоростной носитель, тогда бы было веселее лететь
Что же мешает? Вполне реализуемые желания.
Одноцветные пиксели и телеметрия вот все что видишь. А когда спускаешся квадратики и полоски на земле.
Вот если бы HD линк, хедтрекер и скоростной носитель, тогда бы было веселее лететь
Как то грустно. С видео линком у Вас все в порядке? Или с камерой? В хорошую погоду с кучевыми облаками все прекрасно видно и облака и местность внизу можно разглядеть. Если так все плохо, то Гопро свозите вверх. Очень впечатляют потом записи. Вот налажу себе дома инет, выложу как возил Гопро на 3км вверх и между облаков болтался:)
Одноцветные пиксели и телеметрия вот все что видишь.
ну не всё так ужасно, просто сегодня было пасмурно… в хорошую погоду красивые пейзажи даже в курсовую
Будте аккуратней в плотных кучевых облаках, не все они добрые, в некоторых крутит прилично.
Пролетая над облаками - красота, которой с земли не увидишь!
Это верно, но после нескольких раз уже надоедает.
Что же мешает? Вполне реализуемые желания.
Полторы тыщи на хд линк не у каждого есть 😃
Гопро не интересно, и возил, правда только на 1.3км.
Я вспоминаю как первый раз по FPV полетел еще на камерах 400 линий , где дальше 300 м не летал и на высоте 100 м я увидел много удивительного для себя, что какие то озера, тропинки новые возле тебя и так рядом о которых ты не знал, это так завораживающие было, но конечно теперь эмоций таких нет и полеты наши становятся как рейсовые вылеты)))
Господа, задал вопрос в другой теме, но наверное тут даже более правильно было бы. Дублировать пост не буду, вот ссылка на проблему Frsky XJT+X8R.
Что можете подсказать, как быть?
Обновил таблицу! Plohish и Siderat - проверьте, всё ли верно? И пустые клетки надо заполнить 😉
Обновил таблицу! Plohish и Siderat - проверьте, всё ли верно? И пустые клетки надо заполнить
спасибо, неожиданно 😊
недостающие данные:
расход АКБ - до 2500 метров 4.28 Ампера
по видео:
Lawmate 1,2 ГГц | 1 Вт | Штырь | самодельный патч 8дБ | Lawmate | PitLab
пасмурно, ветер 4-5 м/c
возврат: остаток батареи на посадку
а в “далеко” не стыдно с 18 километрами?