Далеко и высоко. Тактика и практика
Собственно вот видос,где помимо синего неба,видно,что выдаёт с борта на экран.) Ветер дул со стороны солнца и Бикс туговато шёл на него.Я попытался по экрану отслеживать,но не получилось.Бликовало и затеняло так,что Бикс реально можно было воткнуть в землю.С трудом вернул в зону прямой видимости и кое как посадил.
Давайте про камеру в соответствующей ветке…
очень жаль, но Пиксим похоже уже фиг купишь… а это единственная камера дающая хорошее изображение. Многим не нравится её цвета, но мне это пофиг, главное WDR и отличная картинка…
У меня еще есть 😃
Сони EFFIO двухплатаня вроди ничего.
Вот она против солнца.
Вот Пиксим против солнца.
Извините что не в тему,но не это ли? ru.aliexpress.com/item/…/32547318032.html
Извините что не в тему,но не это ли? ru.aliexpress.com/item/…/32547318032.html
Да. Там я ее на али и брал.
С 20+ км вроди можно в табличку.? 😃
самолёт классика
самодел
Автопилот МСВ
акк 5200 4S Мультистар + 1200Нанотех - видео.
расход 4000
LRS 433 мгц,Оранж Сток , 0.5 ватт
антена Яга 6 Эл
видео пер Bevrc 1.3G 800mw
антена видео Vee самодел
антена на земле 1.2Ghz Яги 12Єл китай
приёмник видео Лавмейт
след система МСВ
местность Украина. Львовская область
цель достигнута
максимальное удаление 20 км 200 м
высота 602 м
С 20+ км вроди можно в табличку.?
Отож! Записал 😃
А можно пару слов о носителе, или фотку?
Конечно можно.
Строился для настройки электроники, по смешанной технологии. Фюз -лазерная резка обтянутая пленкой, крыло цельнорезанное из шарика, хвост потолочка.
Лючки - сотовый поликарбонат. Лонжерон и хвостовая бака - карбоновая трубка 8мм.
Размах 1.5 метра взлетный вес 1300г.
ВМГ - Turingy 2209 пермотанный несколько раз, по итогу намотали на 820 кв.
Винт 9x7.5, регуль Turnigy centry 25а.
На 3 банках взлетная тяга была 450г, на 4х стало повеселее, но не больше 600г.
В процессе постройки друзья обозвали “крокодилом” - название прилипло.😃
Слетал на 35 км. можно в табличку?
Дата: 31.05.2016
Пилот: kostya-tin
Макс дальность: 35235м
Высота при макс. дальности: 1254м
Тип л/а: V-хвост
Модель: Mini Talon
OSD, Автопилот: APM 2.6 + MinimOSD
Аккумуляторы на борту: Multistar 4S 8000mAh
Расход АКБ: 6422mAh
Тип р/у: Самодельный LRS (прошивка Baychi)
Частота р/у: 433mHz
Мощность р/у: ~1000mW
Антенна р/у: Самодельная 3х-элементная яги, диполь - прием
Приемник р/у: самодел
Передатчик видео: мелкий безкорпусный с али 1.2G 200mW с усилителем мощности примерно до 500mW
Частота видео: 1200mHz
Мощность видео: ~500mW
Антенна Tx видео: Самодельный клевер
Антенна Rx видео: Самодельный хеликс 11 витков
Приемник видео: простой 4х-канальный с установленным фильтром
Следящая система: нет
Местность: Юг Украины
Погодные условия: вечер, +15, попутный ветер (туда) 18-25 км/ч
Причина разворота: Цель достигнута. На гране обрыва РУ
Примечания: Взлетал засветло, пока вернулся, стемнело окончательно. Впервые садился в кромешной темноте. Посадка заслуживает отдельного внимания: rcopen.com/forum/f90/topic182282/5103. кстати, расход в полете получился 84mAh/km
MinimOSD
что за прошивка?
Серёга, слетал на 20 км. с батареей 5 ампер 😃
можно в табличку?
Дата: 12.09.2016
Пилот: Plohish
Макс дальность: 20057м
Высота при макс. дальности: 500м
Тип л/а: V-хвост
Модель: Mini Talon, полётный вес 2100 грамм
OSD, Автопилот: PitLab
Аккумуляторы на борту: Turnigy 4S 5000mAh, 1300mah для видео
Расход АКБ: 4100mAh
Тип р/у: Tiny LRS (прошивка Baychi)
Частота р/у: 433mHz
Мощность р/у: ~700mW
Антенна р/у: передача - “Резиновый” штырь, приём - самодельный диполь
Приемник р/у: Tiny LRS самодел
Передатчик видео: Lawmate 1.2G 1W
Частота видео: 1280mHz
Мощность видео: 1W
Антенна Tx видео: Самодельный Vee
Антенна Rx видео: Самодельный Патч
Приемник видео: LawMate RX-1260 1.2GHz 8Ch
Следящая система: Pitlab
Местность: Смоленская обл.
Погодные условия: утро, +15, встречно-боковой ветер (туда) 18-20 км/ч
Причина разворота: Цель достигнута. Батарея всего 5 ампер 😃
Примечания: средний расход 97mAh/km
Видео заливается…
Я вижу у вас тоже на большом удалении проскакивает периодическая помеха, с периодом в в секунды три. Писалка подключена к приемнику 1.2, верно?
PS: температура 46? Это где
Я вижу у вас тоже на большом удалении проскакивает периодическая помеха, с периодом в в секунды три. Писалка подключена к приемнику 1.2, верно?
да, верно
я думаю это сотовые вышки “плюют” пакетами данных…
Нет, это писалка 😃)) Я тоже заколебался уже бороться, задавил ферритами, но иногда пролезает немного все равно. Вот отюда кстати рассказы про мобиус, который давит 433. Думаю сам по себе мобиус тихий, помехи генерит сброс буфера на флешку, таки дела…
Нет, это писалка 😃)) Я тоже заколебался уже бороться, задавил ферритами, но иногда пролезает немного все равно. Вот отюда кстати рассказы про мобиус, который давит 433. Думаю сам по себе мобиус тихий, помехи генерит сброс буфера на флешку, таки дела…
почему она не проскакивает когда на расстоянии ближе? Сейчас я поищу видео где конкретно вышка сотовая “плюёт”
Ближе - АРУ приемника ограничивает чувствительность. Дальше - чувствительность вытягивает на максимум и писалка становится видна. Именно поэтому я никогда такой проблемы не видел при записи с 5.8, ибо ретранслятор в 20 шагах… Можете провести эксперимент слетать без писалки, это легко проверить.
Да и не плюются вышки, они $башат полный спектр нон-стоп, там же сколько каналов-то уложено…
я тут чисто о теории полета подумал. думаю, много кто замечал, что днем ветер, зачастую усиливается, тогда как под закат уменьшается. а что если такое положение использовать для дальнолета.
варианта два:
- на рассвете летим против ветра, но летим не до средины батареи, а дальше. по идее пока мы долетаем до точки разворота, ветер усиливается и назад нам нужно будет меньше энергии
- перед заходом солнца летим за ветром, пока долетаем до точки разворота, ветер стихает и назад нам уже не нужно тратить столько энергии на борьбу с ветром
правда данная теория все равно на грани лотереи, и нужно быть еще больше готовым к тому, что что-то может пойти не так, и самолет прийдется садить где-то в поле
я тут чисто о теории полета подумал. думаю, много кто замечал, что днем ветер, зачастую усиливается, тогда как под закат уменьшается. а что если такое положение использовать для дальнолета.
варианта два:
- на рассвете летим против ветра, но летим не до средины батареи, а дальше. по идее пока мы долетаем до точки разворота, ветер усиливается и назад нам нужно будет меньше энергии
- перед заходом солнца летим за ветром, пока долетаем до точки разворота, ветер стихает и назад нам уже не нужно тратить столько энергии на борьбу с ветром
правда данная теория все равно на грани лотереи, и нужно быть еще больше готовым к тому, что что-то может пойти не так, и самолет прийдется садить где-то в поле
всё правильно говоришь, давно замечено что на восходе и на закате ветер практически пропадает, по этому и люблю летать рано утром… вечером освещение херовое…
по тактике предпочитаю вдаль против ветра, мысль о том что ветер поможет обратно она как то греетт сильнее 😃
хотя конечно за 30 минут многое может поменяться в плане ветра… по ветру в надежде что он стихнет я бы не стал лететь 😃
Глеб, посмотри видео, впереди вышка… Чем ближе к ней, тем сильнее помехи… Удаление плёвое… А вот когда залетаю за неё, попадаю в луч связи с другой вышкой… Становится всё хуже и хуже…
Всё не стал выкладывать, но потом когда вылетаешь из луча видео перестаёт так сильно портиться с регулярной периодичностью…
по тактике предпочитаю вдаль против ветра, мысль о том что ветер поможет обратно она как то греетт сильнее
хотя конечно за 30 минут многое может поменяться в плане ветра…
Да было дело, улетел а на обратном пути такой ветер поднялся, жму на весь газ а самоль стоит на месте, ну думаю все, придется идти пешком далеко…, погорячился, спустился ниже и там ветер много меньше, вернулся.
Вот именно так у меня #рищет писалка, даже видео не буду выкладывать 😃 Правда у меня еще и звук слышно, такой зуммер, сопровождающий помеху. На твоих видео как-то не понял я звук, мотора не слышно и тд. Но не суть.
Я проводил эксперименты и это писалка 157%. До этого несколько лет писал видео с очков этой же писалкой и помех не видел никогда.
Но, настаивать не буду, вышка значит вышка 😃 Хотя я во внешние интерференции не верю, все помехи мы возим с собой
Вот именно так у меня #рищет писалка, даже видео не буду выкладывать 😃 Правда у меня еще и звук слышно, такой зуммер, сопровождающий помеху. На твоих видео как-то не понял я звук, мотора не слышно и тд. Но не суть.
Я проводил эксперименты и это писалка 157%. До этого несколько лет писал видео с очков этой же писалкой и помех не видел никогда.
Но, настаивать не буду, вышка значит вышка 😃 Хотя я во внешние интерференции не верю, все помехи мы возим с собой
писалки то у нас совершенно не обязательно одинаковые… 😃
у меня foxtech dv02
я тоже в чудеса не верю, но когда помеха на 5 километрах сильно выражена а на 10 её почти нет я не верю что она на земле или на борту 😃