Далеко и высоко. Тактика и практика
Не знаю, не проверял. Но повторю - мне бк нужен как гена, а не стартер.
На всех промышленных дальнолетах с двс есть парашют. Лучше пусть 7-8кг стали, фанеры и алюминия упадут на скорости 3-4м/с на шелке чем на 25-30м/с встретятся с планетой.
А размах какой планировался? 😃
2-2.5 Крылья и хвост съемные на трубах, чтобы в авто влезало.
Он не встретится, потому что никогда не полетит. Нагрузка планируется кило на дм? Имеет смысл делать цельнометаллический , и два ракетных бустера
Вес будет 7-8кг. Уже взвешивал трубы (д16) и фанеру.
А движок от триммера сколько весит?
2кг. Я не опиливал. Тяга 6-7кг. Проп 16/18*8. Для блинчика хватит.
И да, вы не ответили- у вас есть опыт хотя б пенолетом управлять?
вот я и смотрю, что Виктор судя по его постам, имеет Hubsan Zino RTF - H117S
и по моему очень многое из сказанного здесь - фантазии…
он имеет несколько раскуроченных прекрасных RTF камералетов - MiDrone 4K.
делится своими “опытами” охотно (бустеры на 5Вт на наземную часть, антенны с самодельными отражателями на 9-м мачтах, бустеры 2вт на ЛА при дешевых подделках иммершнвских клеверов, при том что на земле антенны от роутеров, установка второй батареи - как апогей 5S в пару с 4S и т.п.), но не охотно воспринимает критику. Спрашивает, а потом сам отвечает )) И ошибок своих не признает - ни разу не написал, мол так и так, думал получится, не вышло, такие-то проблемы… просто сливается и все…
Тут прямо надо сказать, с такими знаниями и подходом строить ФПВ на бензине- это преступление.
Опасно для жизни окружающих.
Причем в тех темах про RTF-квадрики (про Midrone и Zino) люди по большому счету сидят мало обученные премудростям самодела летательного, и многое принимают за чистую монету, начитавшись таких, повторяют бездумно, создавая проблемы себе, и не дай бог другим…
Обоснуйте.
да вы в игноре уже у него давно ))
Для представления себе:
Кстати хорошо видно как демпфирован мотор, трясётся как на желе. Иначе Ваш самолет бутет точно для одного полета. Кроме этого при вибрации не будет работать ни один автопилот, уж не говоря какое будет видео.
Разве бесколлекторник сможет провернуть двс… Только через очень понижающий редуктор, может быть…
Легко. Ключевое слово декомпрессор. Либо автоматический либо управляемый сервой. Так сделано на многих одно цилиндровых мотоциклетных моторах объема больше 200 кубов и на многих парамоторах а одноцилиндровые дизеля вручную вообще без декомпрессора никак не запустить.
господа, пожалуйста, откройте отдельную тему и навешивайте там хоть чёрта лысого на аппарат который с таким “кинотеатром” на борту не взлетит никогда…
ушатали тему в помойку…
Ключевое слово декомпрессор.
Обычный бесколлекторник не стартует с нагрузкой на валу, хоть раком хоть боком. Тут нужен коллекторный мотор или его варианты (т.н “вентильный” и тд.).
Ну да и фиг с ним.
Для представления себе:
Беспилотник с двигателем от бензопилы STIHL, с. Хохитва, Украина
Кстати хорошо видно как демпфирован мотор, трясётся как на желе. Иначе Ваш самолет бутет точно для одного полета. Кроме этого при вибрации не будет работать ни один автопилот, уж не говоря какое будет видео.
С вибрацией борятся или установкой вму на демпферы или аппы. Второе проще. Даже просто закрепив полетник и потроха на площадку из мягкого пенофлекса люди нормально летают. В сети куча примеров. Есть адские тарахтелки из палок, потолочки и тримера. И все летают.)
Цель же не просто полет, а с фпв и на дальность. У меня есть 3д подвес. Он на собственных демпферах. Можно курсовую поставить на него. Снизит еще лучше вибрацию.
Кстати, по этой же причине я не стал удалять маховик магнето и заменять его зажигалкой. Маховик уменьшает тряску, гироскопический эффект и он еще на заводе отбалансиррван (есть отверстия от балансировки по краю).
Обычный бесколлекторник не стартует с нагрузкой на валу, хоть раком хоть боком.
Обычный авиамодельный бесколлекторник без датчиков положения не стартует. А с датчиками стартует только в путь…
Помню лет 10 назад в турбореактивном форуме турбину из консервных банок собирали. Интересное время было. Послежу за темой)))
А с датчиками стартует только в путь…
Уверен, вы проверяли 😃
Зачем обязатально проверять если знаешь точно что тяговая характеристика сенсорного БК ровно такая как у коллекторного?
Помню лет 10 назад в турбореактивном форуме турбину из консервных банок собирали. Интересное время было. Послежу за темой)))
Автор Витя не написал до сих пор на чем конкретно из автопилотов он собрался час на 100км летать, неужели на потрохах мидрона? 😉
вот тут спроси rcopen.com/forum/f90/topic533088
вот тут спроси rcopen.com/forum/f90/topic533088
Да, ок. Но у нас с автором трения - он меня не видит, игнор ((. Но он ответил в теме, указанной вами, на потрохах китайского самолетика rtf )) только сервы заменит и все - вперед покорять далняк…
Отговорите его кто-нибудь (
Отговорите его кто-нибудь (
Зачем? Потрохов китайского самолетика не жалко 😃