А кто нибудь летает на крыльях
угу - у меня крылошко 1200мм в чуть более 900 грамм вписалось - и я дико рад и летает чудесненько - а тут почти в ДВА!!! раза меньше
Ну так и я про то ! Если я влезу в 750-800 грамм при размахе 1350 что-ли (фалкон) будет неплохо…
Вот самодельное крыло,сделал из строительного утеплителя,профиль торо 900,увеличил размах до 110мм.полётный вес совсем оборудованием: 2-е батарейки 2S 2200мА,+,батарейка 3S 500мА питание видео оборудования,само видео получилось 970гр.понимаю что тяжёлое ,но по другому не вышло.Из 5-ти запусков один прошёл успешно,полетал осознанно,а остальные борьба ,лишь бы не воткнуть модель в землю,вчера отломил одно ухо,решил без него запустить,еле посадил,крутилось как хотело.Из за большого веса и решил крыло побольше сделать.
А на этом делал первые вылеты,дует постоянный ветер и не могу привыкнуть к нему постоянно болтает,вес полётный 750гр.:
это которое здесь сфотано 48инч, пока-что оно отлетало только пару акков . У меня есть другое очень уродливое крыло примерно 40инч так мы с приятелем его гоняем ФПВ не реже 2 раз в неделю обычно примерно 8 акков в день. Видимо просто привыкли.
Так вот и я про то, что крылья такого плана лучше пускать с помощником или с резинки 😃
Ну для особо тупых (то есть для меня) 48 инч = 120 см.
У меня есть другое очень уродливое крыло примерно
ТОЛЬКО НЕНАДО ЕГО НАМ ПОКАЗЫВАТЬ !!! 😃))))
нормально крылья запускаются в одиночку и нормально крылья летают
если не так - значит в консерватории что то не так
ЗЫ: я не знаю что надо сделать не так с крылом - чтоб оно не летало
К справке - я свое крыло ксено, которое летает с мегаХайвольтовским мотором со скоростью 150 км/час в одиночку запустил только один раз.
Я собрал фалкона с берца и планирую такую камеру www.bevrc.com/bevnano-color-campal-p-222.html этот форум о ней молчит. Общий вес 615 грамм без ФПВ.
Летными качествами доволен и еще он неубиваем, летя низко над полем зацепил за траву и он как колесо прокатился метров 20 думал пипец, но даже вмятин на крыльях нет только кабину в метрах 15 подобрал и там же запустил.
Влад ! А будьте добры, расскажите про акк, мотор, винт, пжалста
Ставил то что было, а было это:
мотор - www.hobbycity.com/hobbycity/…/uh_viewItem.asp?idPr…
винт GWS 8x43
Летал вяло на регуле не был установлен тормоз и винт тормозил его моментально, летал только на газу.
регуль в начале был такой www.hobbycity.com/hobbycity/…/uh_viewItem.asp?idPr… на 3S гдето 60% газа и мотор пищит, заработал только на таймингах hight. Был точно уверен что перегружаю регуль пока не подключил логер и офигел окончательно. Этот регуль в мотор гнал 28 ампер !!! в статике.
Срочно заменил на www.hobbycity.com/hobbycity/…/uh_viewItem.asp?idPr…
Винт сменил тоже на GWS 7х6 с ним он стал динамичние при том же токе.
Батарейка 2200 3S турниджи 183 грамма.
с таким весом мотора в центровку попадаю без проблем батарея отодвинута от крышки на 1,5 см. Елероны тримированы вверх где то на 2-3 мм.
в такой комплектации с разгону вертикально вверх прет до 10 секунд далее валится. Хочу мотор помощнее и с таким же весом можно и потяжелее на 5-10 гр но не более.
ПС. на ругрупс читал что ктото ставил турнигу 3630 вот это ракета.
Я вот заметил обратное - ставил на крыло хайвольтовский мотор с винтиком 8х6. Ток в статике за 50 ампер шкалил (там около 2000 кв), гонял на диких скоростях. Одно “но” - запуск с руки нереален - ВМГ крайне неэффективна. Я вот теперь думаю поставить пылотаж 3013/18 (1000 кв) с винтом 11х6. Полегче должен стартовать, я полагаю…
У меня тоже запуск не получался когда за крыло пытался бросить,крутило и крыло и меня вместе с ним по кругу,пока приспособился за низ браться,но всегда перед броском боязно,винтом может зарядить.
как запускаю я:
беру крыло за ПЕРЕДНЮЮ кромку правой рукой и отвожу чуть за спину
лиЦом 😃 стик газа на половину или как получится
и бросаю держа крыло паралельно земле - можно с небольшим положительным тангажом по дуге из-за спины вперед
СПОКОЙНО перехватываю двумя руками аппу и выравниваю крыло
вуаля !
www.youtube.com/watch?v=KIBl94YnM3Q
можно перед собой - кому как удобно
Ага ! Все это очень хорошо при весе крыла в 300 грамм
А DLG’шный вариант старта не прокатывает? Чисто для общего развития. С крыльями мало дела имел.
еще раз - у меня было и есть несколько крыльев
в том числе и с тяжелым фотиком под брюхом - все прекрасно так запускаются
мой способо - из-за спины в полукручени чем то напоминает “DLG’шный вариант” нужно не бояться и просто попробовать несколько раз - без мотора покидать
перед этим просто не кидая так покрутить крыло
а лучше всего один раз увидеть и перестать бояться
это как первый раз бросать со склона против ветра крыло в динаму 😃
Берем 21-ю ФИшку, ставим ее в режим удержания высоты. Берем крыло, газку ну процентов 70%, бросаем, размахнувшись, как угодно, отпускаме крыло - вуа-ля! Оно тут же выравнивается само, само набирает высоту (целевая высота по умолчанию не нулевая) и если не лень смотреть вслед улетающему на автопилоте крылу, берем в руки передатчик и рулим. Коллеги на поле в ауте. Занавес!
Раз такая тема, можно вопрос?
Приложил сейчас крылья максисфит, собираюсь клеить.
Сровнял поверхность - выходит немного V образный прифиль вниз. Это нормально?
нормально обратное V добавляет маневренности
Берем 21-ю ФИшку, ставим ее в режим удержания высоты. Берем крыло, газку ну процентов 70%, бросаем, размахнувшись, как угодно, отпускаме крыло - вуа-ля! Оно тут же выравнивается само, само набирает высоту (целевая высота по умолчанию не нулевая) и если не лень смотреть вслед улетающему на автопилоте крылу, берем в руки передатчик и рулим. Коллеги на поле в ауте. Занавес!
именно так ! правда мне хватает и просто гир с быстрыми сервами, фишка лежит в упаковке уже несколько недель. На первом видео в ветке видно что достаточно просто выпустить крыло из руки.
…и если не лень смотреть вслед улетающему на автопилоте крылу, берем в руки передатчик и рулим. Коллеги на поле в ауте. Занавес!
+5:)