LRS модуль 433 MHZ RD4047 ( Futaba and JR )
Для игла обязательно буфер?
Заказал смд LM358 двадцать штук за 3.50$
Зачем столько, и зачем платки?
Для игла обязательно буфер?
Да. Со всей ответственостью заявляю.
Да. Со всей ответственостью заявляю.
Не ну ни гады? достает уже купил за 200 теперь еще хреновинку маленькую искать.
Зачем столько
вся жизнь впереди + у нас дорого одна штука стоит 0.50 евриков
и зачем платки?
элегантно красиво надежно 😃 (чтобы ножки не сломать )
элегантно красиво надежно (чтобы ножки не сломать )
Гы, у мя тож кучка этих повторителей уже есть, и еще горстка операционников в запасе.
Платки ток совсем ни к чему.
Не ну ни гады? достает уже купил за 200 теперь еще хреновинку маленькую искать.
Дык маны надо читать.
Платки ток совсем ни к чему.
а у тебя там только лм358 и все ?
Гы, у мя тож кучка этих повторителей уже есть, и еще горстка операционников в запасе.
Поделитесь пожалуйста схемой буфера, и каким образом его нужно подключать к иглу и к rmilec.
Это для всех OSD желательно или как?
Это для всех OSD желательно или как?
Как я понял для тех у которых выход аналоговый идет.
Выход? У РУ? Или вход у ОСД?
Выход? У РУ? Или вход у ОСД?
Вот что гугле сказал :
Буфер RSSI является крошечным размером аксессуар, который используется для подключения R / C приемника аналогового RSSI (относительные показания силы сигнала) сигнал на EagleTree eLogger V3 / OSD Pro системы. Он использует TEMP1 вход на eLogger модуль телеметрии V3. буфер RSSI рекомендуется для всех EagleTree OSD-Pro установок, которые контролируют R / C аналогового приемника сигнала RSSI. Он не используется в JR / Spektrum ® Digital R / C приемник установок (пожалуйста, используйте номер детали ET-CAB-СПЭК вместо этого).
Подскажите, дабы избежать помех на видеоприемник (LM 1.2 ) от передатчика Rmileca минимум сколько их нужно разнести ?
хочу подготовить кабели для наземки (хочется узнать приблизительную длину )
Спасибо
В рмилеке вроде как заявлены встроенные фильтры. Я себе на 1.2 фильтр заказал 1.4 чтоб на ГПС не влиял.
Слетал сегодня на 13 км. Вместо стоковой антенны приёмника LAWMATE использовал патч-антенну на 1.2 МГц. За всё время полёта картинка стабильная. Запас по RC и видео оставался. Назад прилетел на “соплях”. Только снял очки и сделал круг над собой, как сработала отсечка и движок встал на высоте 100 м. Спланировал по кругу, сел нормально.
Маршрут полёта:
Слетал сегодня на 13 км
Так держать !!! в таких темпах скоро мировой рекорд будет
- у вас антенна рмлинка на пульте или на крыше машины ?
- на отметке 13 км rssi в каких пределах был ?
Спасибо
ps. Заказал эту антенну придет сравню с телескопическим
у вас антенна рмлинка на пульте или на крыше машины ?
Телескоп на пульте, опущен вниз под углом 45 градусов.
- на отметке 13 км rssi в каких пределах был ?
1 палка на экране телеметрии. На старте было 3. Где-то 1 вольт. Но это всё приблизительно.
Я приблизился к концу своих возможностей по питанию. Максимум дотяну возможно до 15 км при благоприятных погодных условиях.
Кстати на удалении 13 км я был на высоте 400-500 метров. При запасе энергии можно было бы снизится до предельно низкой высоты.
У вас там наверно чистый эфир.Надеемся ,скоро сделает в два раза больше))).
Максимум дотяну возможно до 15 км
А риск оправдан ?
По мотору еще резерв есть.Оборотов 1400-1500 под винт 8-9 на 5. ИМХО.
Честно говоря я не стремился к установке рекорда. Просто мне хотелось знать возможности Х-5 в моей вышеуказанной комплектации. Теперь я уверен в самолёте и оборудовании, что в пределах запаса хода батареи у меня будет устойчивая RC связь и видео. Моя цель видеосъёмка исторических мест на малых высотах при стартовых площадках в радиусе 5 км, т.е. полёты в радиусе 5 км на малых высотах от 50 до 200 метров. Этого я добился. Теперь я знаю, на что способен мой самолёт. Следующий тест будет на дальность полёта на высоте в коридоре от 50 до 100 метров.
Кстати при пролёте над вышкой сотовой связи у меня наблюдалось пара кратковременных включения АП на 1-2 сек каждый. Это в отношении чистоты эфира.
А риск оправдан ?
Конечно всё должно быть разумным. Винт я менять не буду, а вот в тихую солнечную погоду, можно сэкономленную на борьбе с ветром энергию обратить на увиличение дальности полёта. Х-5 хорошо планирует и, если набрать высоту пару км, то можно в безветренную ясную погоду попытать счастья.