X5 flying wing

NinjaFoX

У меня был такой мотор. Вообще великоват, лучше ампер на 30-40. Винт для него лучше 9 на 6. Крутящий момент от этого мотора с таким размахом будет очень большой. Но если нет другого, то ставьте этот.

rdxak
NinjaFoX:

У меня был такой мотор. Вообще великоват, лучше ампер на 30-40. Винт для него лучше 9 на 6. Крутящий момент от этого мотора с таким размахом будет очень большой. Но если нет другого, то ставьте этот.

Не присоветуете с кинга какой нибудь мотор подходящий а то скоро мелочевку заказывать буду.

rdxak

А тяги в 520 гр. хватит? А то я гляжу тут у людей это крыло поправляется до 1-1,3 кг.

NinjaFoX

хватит, там больше тяга на самом деле.

NinjaFoX

7x4 великоват если на три банки для 2200 оборотов

Dacor

Нормально!!! Это в статике тяжеловат, в динамике все должно быть ок. Главное охлаждение мотора оставить на должном уровне.

NinjaFoX

Ну Спорить не стану, но я бы поставил 6х4 или 5х5

Dacor

Ага, спасибо. Есть поле для экспериментов.

Cat004
Dacor:

Нормально!!!

Подтверждаю. У меня именно такой и стоит. Может конечно 2200об. и многовато, но планировал винт поменьше чтобы не складной. Поставил 5х5 - летит, но тяги мало. 6х5 - уже лучше. Думал так и оставить, но после очередного краша вынуждено пришлось поставить 7х5 - перебор. Сделал один круг посадил - двиг и рег очень горячие. Поставил 7х3.8 - самое то! Абсолютно не греются, тяги выше крыши - с места свечкой вверх уходит (цифр правда пока нет).

rdxak
Dacor:

Я такой заказл под винт 7*4. Думаю должен пойти.

О такой тоже есть брал под Бикслера короче говоря буду экспериментировать.

Kozhenkov

В порядке обмена опытом - мой расклад Х-5


Движок - 1470 об/в, винт - 7х6, регулятор 30А, РУ - RMILEC, видео - LAWMATE 1.2 МГц, Сервы - Corona цифровые с металоредукторм, АП - Smalltim
Вроде-бы всё по компоновке и переделки внутреннего отсека должно быть понятно. Обратите внимание на усы. Они не расположены симметрично относительно оси самолёта. Главное , чтобы угол между ними был 90 градусов или близко к этому. Усы над сервами не ложил из-за боязни появления взаимных помех. Кстати пробовал располагать их на нижней поверхности плоскостей, вроде как по дальше от антены видео передатчика, но RC связь стала хуже. Вернул назад , наверх.
Да, ещё нарастил бобышку крепления двигателя для вертикальной установки передатчика LAWMATE 1.2. Он стоит наклонно, но антена должна стоять вертикально по отношению к линии горизонтального полёта. У меня сначала антенна стояла, как продолжение оси передатчика, наклонно, так при развороте домой на расстоянии 7 км видео потерялось и появилось при пикировании. После изменения положения антенны, как я описывал выше, На удалении 7.5 км при развороте видео не терялось.

8 days later
kir850

Вопрос от чайника: как крепить сервы на крыле? То есть, понятно, что под них там уже вырезано место… вопрос как сделать так, что бы они оттуда не вылезали в процессе работы?
Вклеить их туда как-то руки не поднимаются… напрасно не поднимаются или есть какой-то альтернативный надежный способ?

Kozhenkov

Я вклеивал сервы Титаном. Клеем мазал только бока, дно ниши не мазал. Иначе при замене сервы намучаешься её вытаскивать. А так скальпелем по бокам провёл и вытащил.

Abval

Подождите клеить:) Есть еще варианты - например, обмотать серву скотчем (лучше армарованным), или малярным скотчем, а потом уже вклеивать - мне нравится использовать термоклей. В случае необходимости можно разрезать скотч и легко извлечь серву.
Я иногда просто вклеиваю на термоклее - и доставать потом легко и серва не тереяет “товарного” вида.

BAU
kir850:

Вопрос от чайника: как крепить сервы на крыле?

Хорошо клеить их термоклеем по периметру. Он эластичный и легко режется скальпелем, при необходимости снять.

Udjin

Молярный скотч. Пара витков.
Затем нитка. Ровненько проматываете. Я использую кевларовый ровинг, но и обычная нитка годится.
Далее вклеиваете на любой клей, лишь бы он не ел пенопласт.
Если есть нужда снять серву, делается разрез по нитке, обдираете малярный скотч и изымаете серву из ложемента.