LRS модуль. Эксперт или Слон? Что выбрать?
принятый пакет немедленно передается
а как его принять то? частота, скорость, девиация, модуляция, и форма пакета не известна ж.
а как его принять то? частота, скорость, девиация, модуляция, и форма пакета не известна ж.
вы же биндите приемник, тоже самое и с репитером. Сам репитер может убедится что один из каналов передатчика не занят другим репитером (за пакетом не следует другой на той же частоте) значит он может его занять. Репитер вносит задержку на один пакет 3.8мс. Пока не придумал что делать с телеметрией, видимо придется отдельный репитер делать. У меня телеметрия не синхронизирована с передатчиком и принимается отдельно на устроиство похожее на наручные часы.
Ну все, теперь тему нужно переименовать в "Профессиональные и высоконадежные репитеры от fmkit для тяжелых условий эксплуатации "😁
Ну все, теперь тему нужно переименовать в "Профессиональные и высоконадежные репитеры от fmkit для тяжелых условий эксплуатации "😁
я ничего не продаю а вот Диме или Сергею развести платы под репитер для своих ЛРС делов на 2 часа.
я ничего не продаю а вот Диме или Сергею развести платы под репитер для своих ЛРС делов на 2 часа.
вот теперь все стало понятно, просто фотка была -что именно твой репитер работает с лрсками
Погонял ради интереса часика 3 в режиме накопления анализатор на участке 864-872 МГц. Спектр девствено чист, в отличии от 433 МГц.
если вам так очень хочется, могу сделать версию на 868. там отличий только пару цифр в названии модуля и усилка. ценник тотже, разница в прошивке -две строчки кода.
если вам так очень хочется, могу сделать версию
Ну что сказать, прогиб засчитан.
По моему мнению обе системы на сегодняшний день, по большому счету, в стадии разработки. И Слон и Эксперт дорабатывают свои системы с учетом множества пожеланий. Если сравнить эксперта пол года назад, то это как жигуль и тойота, но еще не мерин.
Слона не использовал, но эксперт развивается основательно. Когда идет обновление, то это значит, что ВСЕ выявленные ранее проблемы устранены. Насколько я вижу Слон просто добавляет множество приблуд следуя пожеланиям пользователей, что нельзя сказать об Эксперт, он учитывает пожелания пользователя, если они связаны с ошибками и недоработками.
Мой прогноз, что Эксперт через несколько месяцев будет лучшей ЛРС, хотя и на сегодняшний день это очень хорошая система. А если все таки Дима добавит, доп РРМ, дискретные каналы с кнопок на самой ЛРС, GPS на приемнике, телеметрию, систему слежения за моделью и автовозрат, что в принципе планируется, то и думать не стоит.
по мне так хороший автопилот разрабатывать дорого и займет уйму времени. да и цена будет огого
но всеже за приемниками с телеметрией и АП будущее, которое нас ждет в ближайшие год-два.
Пару дискретных кнопок-переключателей прямо на блоке LRS было бы очень кстати, а если бы там микроджойстик был на 2 канала для поворота камеры, то это было бы мегакруто и не нужен никакой глючный хедтрекер ИМХО
двухсторонка у меня воощето уже есть, тока я пока кроме управления АП, передачу координат и поворотки особо применений не вижу.
А всё из перечисленного это очень уж узкий сегмент, а всем из этого сегмента гораздо проще отдельный беспроводной прозрачный уарт купить, по деньгам всего полтос грин. так что смысла особо нет.
Может уходим от темы но…
проще отдельный беспроводной прозрачный уарт купить, по деньгам всего полтос грин
Многие не знают что такое прозрачный уарт…(я в их числе 😃) Гораздо проще купить законченную систему на 50 или 100 грина дороже не забивая себе голову и не порождая множество дополнительных модулей на модели.
Может создать ветку, где поставить на голосование кому что нужно.
хороший автопилот разрабатывать дорого и займет уйму времени
Может я не понимаю о чем говорю, но ведь можно построить простейшую систему с копилотом, без всяких (ну или почти без всяких) настроек.
Нельзя быстро сделать АП с нуля. Передачу ТМ (без OSD на стороне модели) - можно, а АП - нельзя. Нужно либо использовать наработки друг-друга, как делают Слон со Смаллтимом, либо создавать целую команду разработчиков.
В продлжение темы:
Для обьективности решил приобрести обе дальнобойые системы. Эксперта уже получил. Хоть и пишут на сайте, что если мол ВЫ не знаете что такое PWM(может даже слово то не правильно написал, пишу как помню), все равно заказал данную систему(что такое PWM я действительно не знаю). Надеюсь на помощь друзей по разбору с данной системой. Жду появления в наличии Слона( 868 PRO). После получения второй системы выложу свои новичковые мысли по каждой системе.
Есть сведения, что может и не появиться 868 PRO. Только Hobby и новая двухдиапазонная система.
Есть сведения, что может и не появиться 868 PRO. Только Hobby и новая двухдиапазонная система.
Двухдиапазонка для тестирования для меня перебор будет. Неее, вроде обещали появления 868 PRO в наличии.
Может ещё Chainlink,затестите в месте с ними,:) вот то же теряюсь в выборе дальнобойной системы.
В том и дело, что хочется что то местного производства. АП+ТМ у меня тоже от нашего производителя.
Да, цена в 10 штук за ОпенСлон - огорчила. Еще три приемничка на модели и уже набегает за 600 бакинцев (А вместе с одним известным ОСД-АП вообще космические деньги)! Хотя цена на приемники, почему то, не декларируются. Как будто у всех одна модель… Но все равно, лично мне, нужно меньше половины представленных функций, и не понятно почему тогда платить больше!??
Много интересных идей у Петра FMKit, но добиться от него ответов на все вопросы невозможно. И делает он систему исходя из своих приоритетов в первую очередь, а это как-то останавливает…
Так что пока самым выгодным вариантом видеться Эксперт на 800, а еще скоро вероятно выйдет новый АрдуПайлотМега 2 со всеми датчиками за 200$ вот и разница в цене больше чем в два раза за полный фарш!
Не хочется самолет превращать в летающий сейф. Нету в этом смысла. Лучше тогда сделать два по цене одного.
Не хочется самолет превращать в летающий сейф.
Я тут прикилдывал 70 долл приемник Эксперт, ОСД от игла с логгером ГПС и гардианом, получилось 215 на хоббикинг, 50 камера ходовая, 100 передатчик ЛМ, ну и тушка 200 за ская с причиндалами (можно хороший мотор и регуль с сервами 200 долл). АКБ 100.
Итого 740, ну с доставками и т.д. 750, или 22 тыс рублей.
На мой взгляд не так дорого для ФПВ самолета, с учетом того, что комплектация почти топовая.
Т.е. вся электроника обходится 440 баксов без акб.
Оффтопите, сударь. Ветка не про цены в ФПВ.
Сравнив лично Эксперта и Слона, вот мое мнение - Эксперт очень сложен в настройке и освоении, не избавился от “детских болезней” (дрожание серв). Хотя по максимальному функционалу превосходит Слона (но не всем этот функционал нужен).
Слон изумительно прост и надежен, абсолютно не требует мозголомки, спецнавыков и пр. Купил, включил, полетел. Производитель все настроил за нас, за что ему огромное спасибо.
Сравнение по мощности некорректно, т.к. появление бустеров к Слоновей аппаратуре снимает вопрос максимальной дальности.
Во 2 поколении эксперта никакого дрожания серв нет.
И почему мощность- не критерий сравнения? Мы же сравниваем комплекты и сколько денег они стоят.
Вчера на отдалении 2500 метров опускался на высоту 30 метров- с аппой на 2.4 я бы так делать не рискнул.
Причем опускался над местом, где полно припаркованных автомобилей. Но эксперт справился с этой задачей на полватной мощности.