ЛК Х8, трогаем, пробуем, набираемся опыта.
Ну или посмотрите так… Есть крутка?
Есть геометрическая называется.
По цвету мне нравится например!
Потому что…Оранжевое?!😁
По цвету
Арктический (антарктический) вариант 😉
crimso.msk.ru/Images6/MM/MM-29/1007-73-1-1.jpg
Зимняя одноцветность задолбала.
Не, ну можно конечно в хаки и в камуфляж раскрасить, тока потом где его искать, в случае чего?
Крутку, если судить по вашим фоткам, в Вашем самолете обеспечивает разный профиль. В центроплане он у Вас почти плоско выпуклый, на законцовке - симметричный.
А это аэродинамическая крутка.
Да!Это “крутка”.Три страницы обсуждения про китайское “качество”. Зато появилось новое вырожение “крутка” 😃.
Вчера привезли крыло(китайское) ,только от машины, и оно немного не совподало по линии изгиба с фарой и бампера. Сегодня доставили капот (тоже китайский) , С Круткой ? Спросил я у курьера. На что он впал в ступор, а через минуту ответил : какое заказывали такое и привез!!! Вот так у нас на работе появилось новое вырожение, благодоря форуму 😃)
з.с.
Приехал мне Х8. Но приехал с одним бракованным крылом. В него забыли вложить карбоновую рейку.В результате крыло гнется как линейка. Жесткости нет совсем.
Может тоже китайская аэродинамика:?Назовем его эффект “мякиша” и будем обсуждать ,как в полете оно подмахивает и.т.д.😃
Чего то оно здоровое и в правду!!!
Владимир, как законцовки крепил?
Владимир, как законцовки крепил?
Просто на 10 мин Поксипол, без всяких фанерок.
И полоской вокруг по шву, пленкой для ламинации ( толстой ) нагрел феном , все это обжалось, если и сломается то в другом месте.
Владимир, антенну смотрю вы вынесли на законцовку, а как соединение сделали? Просто на sma разъеме?
Мне не очень нравяться жесткие соединения проводов в крыле, решил пока не выносить антенну . Попробую разместить в фюзе, А потом, решу куда ее пристроить. Да и законцовки не съемные меня не устраивают.
Владимир, антенну смотрю вы вынесли на законцовку, а как соединение сделали? Просто на sma разъеме?
Мне не очень нравяться жесткие соединения проводов в крыле, решил пока не выносить антенну . Попробую разместить в фюзе, А потом, решу куда ее пристроить. Да и законцовки не съемные меня не устраивают.
Да, на СМА , только почему жесткие, у меня заходит через отверстие кабель ВЧ, а внутри ответная часть будет приклеенна к корпусу, очень удобно вроде.
Вечером сфоткаю
только почему жесткие
Жестким я называю разъемы которые сами по себе не рассоединяются при приложении силы. sma закручиваются, а следовательно при отрыве крыла потянет за собой приемник
Жестким я называю разъемы которые сами по себе не рассоединяются при приложении силы. sma закручиваются, а следовательно при отрыве крыла потянет за собой приемник
Понятно, НО при данном крепление крыла, я не представляю что должно твориться с самолетом. что бы крыло отстегнулось.
При морковке я думаю все в кучу соберется, там не до проводка будет.
Это у Ская крыло легко отстегивается.
что должно твориться с самолетом.
Всякое бывает… Я исхожу из опыта с фалконом. У меня было 2 жестких приземления по разным причинам. Оба без последствий, но в обоих одно из крыльев вылетало. Крепление было на 2 пластиковых болтах, их просто ломало. И если бы там был такой разъем, то приемнику точно была бы хана…
Всякое бывает… Я исхожу из опыта с фалконом. У меня было 2 жестких приземления по разным причинам.
ну крепление Х8 с фелконом не сравнить…
я ф-30 сегодня настроил с помощью Вертолетова С. плюнул на эстетику, хочется быстрей поднять крыло!
Чего то оно здоровое и в правду!!!
И вправду! надо думать о транспортировке
Забыл спросить, как крепить акк? просто на липучке? что то опасаюсь, привык его привязывать, а тут некчему…
Интересно, а как элероны подключать к 21 фишке???
джампер поставить и на выход элеронов и элеватора воткнуть???
джампер поставить и на выход элеронов и элеватора воткнуть
Да верно и на аппаратуре обязательно отключить микширование для крыла типа “дельта” (если включено).
Пока, что вот получается:
Интересно, а как элероны подключать к 21 фишке??
Ставим джампер. Подключаем правый элевон (смотрим на ЛК со стороны мотора) летающего крыла в AIL OUT, а левый элевон в ELE OUT. В аппе не микшируем, будто просто самолет. Проверяем!!!
Спасибо, понял
Пока, что вот получается:
т.е. вся электроника в носу? а сзади акки 1кг. весом?
я в первом отсеке планирую акки ставить.
Спрошу еще раз, как их крепить планируете? просто на липучке?
Проверяем!!!
Сергей, подскажи, в каком режиме лучше ставить фишку при броске ЛК?
Спрошу еще раз, как их крепить планируете? просто на липучке?
А какие еще есть варианты? В любом случае, если “воткнешься”, акк. весом от 600г все выдерет и липучку и кусок пены при креплении петлей.
Пока, что вот получается:
В нос лучше не пихать ни чего. Ну или по минимуму, если других вариантов нет
В случае краша оборудование раздавит акк.
В нос лучше не пихать ни чего. Ну или по минимуму, если других вариантов нет
Я тоже так думаю! в первом отсеке будет акк на 6А стоять. по центровке только там ему место. Ну а придет с ХК 10А, может придется во 2 отсек пихать. Посмотрим. Пока на этой неделе планирую облет с 6А
Ну вот, только написал и уже мандраж начался…😍
подсмотрел у наших друзей интересное видео про компоновку. Спасибо им!
Наши полиглоты может подскажут, есть что интересное в коментах?
www.youtube.com/watch?v=vDUv2-eqVoE&feature=player…
!