ЛК Х8, трогаем, пробуем, набираемся опыта.
Выемка под руку не нужна,
Ну, еще один рационализатор… А запускать как? Или с катапультой возиться пол часа еще?
Не говорите за всех. Не нравится с руки запускать - просто не используйте их , хуже от наличия выемок не станет.
Выемка под руку не нужна, пальцы целее будут. Все решения авторы продумали просто отлично.
Лично мне выемки под пальцы тоже не нужны, я только с катапульты запускаю. Но не у всех она есть, да и условия для запуска с катапульты могут не всегда быть. Поэтому вырезы под пальцы сделаны, более удобные, чем прежде.
мне с руки больше нравится) потому что катапульты нет)) но если честно дело привычки . сейчас на х8м и крюк под катапульту и выемки уже есть возможность для маневра! поэтому я за выемки поглубже Ильвиру зачет за это улучшение!
Выемки для захват увеличат. Будет удобнее держать и бросать.
Тогда будет, 100 пудово, крылом цепляться обо все что попадется под него при посадке.
Неее… в топку киль… Будет уродливо смотреться
Если не хотите фюз шкрябать об асфальт, сделайте так же как у фантома FX-61 сделано производителем…
Насчет пошкрябать пузо. В композитном Х-8 это не такая уж большая беда, достаточно будет брызнуть из балончика краски на пузо и опять как новенький будет.
А так все фюзеляжи будут краситься сразу в матрицах. Цвет любой, хоть зеленый 😃.
если на траву садить то нет проблем а об асфальт хоть что сотрется не думаю что кто то пузом об асфальт садит
Повышаю потихоньку эфективность. Покружил сегодня на высоте в киллометр. В итоге 138мА/км, на 8.47Ач пройденно 61км. Сэтап прежний.
Кому не лень, отпишитесь, озвучте свой расход.
не думаю что кто то пузом об асфальт садит
На асфальт не пробовал, а вот на обледенелый снег озера приходиться. Это когда воду по весне выдавливает на лед, снег пропитывается водой и замерзает, получается поверхность сопоставимая с асфальтом. На Х8 оклеивал нижнюю часть армированным скотчем, но рвется. Каждый сезон переклеивал. На фантоме в самых нижних точках специально вклеены пластмассовые “пуговицы”. Он на них скользит по льду как на лыже. Очень удобно. И на новом фюзе х8 планирую такие штуковины прикрутить.
Каждый сезон переклеивал
Раз в сезон заменить скотч- Афигеть😁
Не забывайте, что композит - это практически стекло. Устойчивость к царапинам в разы устоцчивее. Страдать будет лакокрасочное покрытие, но его восстановить будет легко при помощи балончика с краской.
Не забывайте, что композит - это практически стекло. Устойчивость к царапинам в разы устоцчивее. Страдать будет лакокрасочное покрытие, но его восстановить будет легко при помощи балончика с краской.
Нахожусь в цеху у Рамиля. Станок запущен, процесс пошел :
Раз в сезон заменить скотч- Афигеть
Ну пока еще не офигел, но понял что армскоч защищает слабо, массы много нагоняет. Вариант с оклейкой пленки для ламинирования плюс защита точек касания, намного красивее и эффективнее для пены.
Буду сегодня находится у Рамиля в цеху до упора. Буду выкладывать фотоотчет по его работе. Желающие могут следить за процессом. Черновая обработка нижней части фюзеляжа завершена, началась чистовая:
прям онлайн трансляция!
Ну пока еще не офигел, но понял что армскоч защищает слабо, массы много нагоняет
Обклеиваю скотчем точки касания- при активных полетах и посадках на асфальт менять приходится даже чаще чем раз в сезон.
Ну это же просто полосочку оторвать и новую прилепить, 5 мин делов то))
Нижняя часть фюзеляжа готова к снятию со станка:
прям онлайн трансляция!
Василий, прямо в точку!!!
Ну это же просто полосочку оторвать и новую прилепить, 5 мин делов то))
У меня весь низ проклеен армскотчем в нахлест, приходиться весь отрывать и заново проклеивать. А отрывается он ой как плохо.
Черновая обработка верхней части фюзеляжа Х-8 завершена:
Ильвир ты сегодня живешь в цеху
не думаю что кто то пузом об асфальт садит
Иногда приходится, места для посадки нет кроме дороги. Сделал для этого салазки из жесткой изоляции от провода, впереди и сзади, пузо цело.
Если есть выбор: трава или асфальт- всегда посажу на асфальт 😃
Защита- полоска армскотча в один слой, буду менять хоть каждый день зато самолетик целее
Чистовая обработка верхней части фюзеляжа завершена, на сегодня с меня хватит, тем более с утра на сутки на работу. Так что следующие фото будут послезавтра.
Ильвир ты сегодня живешь в цеху
Ага, затянуло.
Молодец Ильвир
Не забудьте на пузе сделать усиление для креплен крючка катапульты