Во первых некошерно, во вторых в случае перегрева двигателя может пластмасска не выдержать.
Перегрев - это да.
Выходит нужно фанерку в любом случае вырезать…
Я вырезал фанерку…
а у меня в комплекте фанерка была и пластиковый стакан.
Только фанерка не лезла внутрь стакана.
Вообщем место под крюк вырезано:
Вот так будет выглядеть крюк, при вклейке его на место:
Такие крюки обещают быть в комплекте:).
Процесс закладки матриц начался:
Посадка на парашюте ведь тоже требует хорошей поляны?
Илья, что лучше, найти в поле разбитый в хлам самолётик или найти его целым на стройке или в лесу? Даже, если парашют раскрыт на высоте 100м, скорость снижения 5м/с, пусть скорость ветра 7м/с, далеко его унесёт? В соответствующей теме я рассказывал о лётных испытаниях СПС -1,2. Минимальная высота раскрытия купола была 20м. Это высота пятиэтажного дома. При определённом навыке, можно раскрытый парашют с носителем к ногам посадить. С Залой, да и не только с ними, сравнение не корректно. Большинство беспилотников не могут штатно сесть на брюхо. Там установлены камеры.
Такие крюки обещают быть в комплекте
Можно и плотенце повесить и от ворон обороняться (если наоборот поставить) 😁
Система спасения на парашюте была бы очень кстати!
А если продумать систему спасения, прорисовать и реализовать в композитном фюзе было бы совсем шикарно 😃
пусть крышка будет с карманом для парашюта!
пусть крышка будет с карманом для парашюта
Один производитель БПЛА, на своём летающем крыле, сделал так: крышка выполняет функцию змея, который вытаскивает парашютик из парашютного отсека.
пусть крышка будет с карманом для парашюта!
Что за карман? Знать бы как его делать и под какой парашют. Крышка будет композитная, желающие могут сами сделать карман.
Система спасения на парашюте была бы очень кстати!
А если продумать систему спасения, прорисовать и реализовать в композитном фюзе было бы совсем шикарно 😃
Даже слишком шикарно:). Потому что уже не та стадия изготовления, чтобы что то переделывать в конструкции.
Итак шикарно! А какова цена тушки ориентировочно?
Я вот тоже думаю, что надо бы еще подштамповки под все известные начинки, выбоины под всякую электронику, места под ретракты с лючками, поворотные консоли с юсилениями и местами под 3 основных типоразмера сервы, прединсталляцию для превращения в коптер, усиления для изменения вектора тяги, дырки для дверной ручки при запуске с резины в одиночку, разметку дырок под антенны известных частот и просто обязательно и необходимо предусмотреть люки и ретракт нижней фотокамеры, для типоразмеров от GoPro и до Canon Mark***. А ну да, на крышке вы ведь сделали паз под стандартный видеобашмак?
😒😒😒😒😒
Во всяком деле надо иметь чуство меры, в противном случае вы его не сможете довести до конца. Авторы просто сделают хороший фюзеляж, за что им великий поклон.
Очень круто получается!
Резонный вопрос, а крылья вы не хотите сделать?
Если сделать крылья из стекла, то это будет очень круто: жёсткость в купэ с нормальными пеналами под трубки - плюс, можно будет перетяжелять тушку не боясь ни каких деформаций в полёте - плюс, жёсткие элевоны - плюс, много свободного места в крыльях для приёмника/ передатчика - плюс, единственный минус это вес, и то спорный.
