ЛК Х8, трогаем, пробуем, набираемся опыта.
флатер по тангажу
это как проявляетя (выглядит)?
это как проявляетя (выглядит)?
ну может это и не флатер называется… у меня такое было с гирой на элеронах, если большая чувствительность, то на определенной скорости начинаются резкие колебания по крену… ну а тут то же самое, с рулем высоты…
А дело было так: все подключил, проверил, настроил. Старт, полет по кругу, уже готов очки надевать, вдруг помошник кричит - ноль ампер!- как ноль? пол газа у меня… Точно, двиг заглох, а самолет рулится! Ну чтож, посадил с планирования, проверил, все работает, и мотор то же…
1 в 1 как у меня, только это началось где-то на 2.5км удалении, сначала двиг включался передергиванием газа, а потом окончательно заглох, не дотянул 1.5км до старта. У меня тоже рег не далеко от передатчика 😈
Личный рекорд, удаление 2км, высота 800м.
Дмитрий, нужно что-то делать с видеотрахтом 😃, я на 3км с клеверами улетел на ЛМ 500мВт и запас ещё немного оставался, и камеру сменить, я поставил Pixim 690ТВЛ - гораздо удобнее и безопаснее летать когда видиш почти как глазами.
Получил свой x8. Начал собирать. Коробка полностью вся целая, ни одного помятого угла, но край одного крыла погнут. Одной из 8 фанерок не долетело, а 3 фанерки лонжерона винтом, видно отсырели. Так же убрали фанерки вставляемые в крылья. Ну и на том спасибо.
сколько по времени емс с bevrc идет? И еще скажите пожалуйста какие сервы кто ставил? Мини или стандарт?
Мне уже пол-месяца идет 😦 Причем, трек стал трекаться только 1 мая. И то, “экспорт ЕМС…бла-бла Китай Гон Конг”. Блин, еще недели две будет лететь до Раши 😦 А потом, ждать, пока таможенники не наиграются с моим Х8 =/ Эх, хоть бы целая пришла. А то, последнии две с ХС (кстати, дошли быстро) пришли в таком ужасном состоянии 😮 ТАкое ощущение, что на них прыгали!! О_о. Благо, там было пару акков. Китайцы с ХС надежно их упаковали…
Мой таможню вчера прошел EE634869168CN
Мне шло с bevrc 2.5 недели до Спб. Сервы поставил те что были, а именно hx5010. Был удивлен, тем что пришлось ножом вырезать место под салазки и под рычаг вращения, + под вывод провода небольшой загиб, т.к. все сервы имеют одни и те же габариты. Не понял почему сервы при толщине 20 мм не полностью заходят под заподлицо крыла, высовываясь на 3 мм. Пришла действительно новая конструкция без прямоугольных фанерок буду делать их сам. Очень понравилось что в каждом крыле есть отверстие насквозь (сверху - вниз), проходящие как раз через места крепления этих фанерок, вставил пласт. болт м8, встал как родной. Не понятно чем крепить законцовки к крылу, т.к. в комплекте шли тонкие и маленькие шурупы 7 мм, которые просто проваливаются в отверстия фанерок. Поставил вместо них 2 толстых шурупа под 28 мм.
На данный момент я собрал и склеил крылья, но центр. часть трогать не стал, пока не выпилил прямоугольных фанерок и не решил, как лучше все собрать вместе с электрикой. Заметил, что есть по бокам отверстия в центр. части по пути движения, в одно из них отлично встанет трубка пито. Одно ясно модель требует колдовства, но все равно она того стоит. Был бы комплект за 250$ пресобранный было бы наверно не лучше, зная руки местных китайцев. Жаль нет мотора) не полетаю. Пока даже не решил 4S или 3S. Чем посоветуете обтянуть? Пока все швы на крыльях заклеил липкой лентой с нитями с HK, выглядит аккуратно, но хочется большего.
И самое главное чуть не забыл. Сомневаюсь, что кто то повторит, но все же. Соблюдайте полярность магнитов при сборке крышки. Пришлось переклеивать, т.к. после того как магнит закреплен в отверстие его не вытащить.
Вот и мой готов к запуску, но погода совсем испортилась. С 2х3000 4s получилось 3кг, как это чудо бросить пока даже не думаю 😁
Для полного счастья не хватает minimOSD (который уже неделю бродит по бесконечным просторам таможни), но первые полеты по любому будет не в режиме fpv.
У меня сегодня была аварийная посадка, со сгоревшим движком.
Мотор Пилотаж 3019 , решил залезть повыше, поставил 4 банки ( на 3 вроде без проблемм летал) На высоте 1500 метров понял по потреблению, что мотор не крутит.
Ну и благополучно спланировал до дома, был на удалении 2500 метров.
На подьеме мотор кушал 25-35 ампер, винт 12*8, все как по паспорту к мотору, регуль еще не проверял может тоже сдох. (80 ампер)
Илья, я конечно понимаю, 14 стр. темы очень много! и у всех разные мотоустановки, и на 3 банках и на 4х…
И что значит - лучше? опять же у всех по разному.
Но лучше почитать тему с пристрастием, выписать все характеристики. А сравнить можно только если летал на всех разновидностях… У меня, например, винт 12х8, мне нравится, а 12х6 - не пробовал…
Тему читал. Так и не нашел готовые конфигурации для сравнения.
Хочется именно на этот самолет, т.к. есть специфика: а именно повышенная грузоподъемность. Так что конфы для бикслеров и общие рассуждения в данном случае не в кассу.
еще раз повторяюсь! Скиньте пожалуйста фото крепления серв!
Вот и мой готов к запуску, но погода совсем испортилась. С 2х3000 4s получилось 3кг, как это чудо бросить пока даже не думаю
Красавец… Но цена??? мой с 2х5000 4s - меньше весит!!!
еще раз повторяюсь! Скиньте пожалуйста фото крепления серв!
Алексей, фоток нет, я просто воткнул стандарт серву и чуть клея капнул…
Красавец… Но цена??? мой с 2х5000 4s - меньше весит!!!
Мда, получилось в общем +360г веса на пленку. Но если что, всегда можно содрать и просто покрасить 😃
Но если что, всегда можно содрать
Сначала давай видео! Очень красиво в полете посмотреть!
Сначала давай видео! Очень красиво в полете посмотреть!
Ждем погоду.
Решил купить мотор и акб. И о чудо, все 4s большой емкости и все моторы с хk и rctimer серии 3548 куплены)) Вот и сезон наступил, а комплектующих не купил, обидно.
По программе ecalc.ch посидел подумал и понял, что мотор ест Turnigy D3548 / 6 790KV - 42,7А , 8С при fold prop 13*7 и емкости акб 5000mAh. Вывод сразу, акб 5000-10000mAh можно спокойно брать 15С и экономить на массе и цене.
По регуляторам, понимаю не все просто, чем больше запас чем лучше. Поэтому 60 А считаю уместным, 80А для особо невезучих у кого греются или просто для перестраховки. Просто пример, у одного мотора 2 одинаковых регулятора могут вести себя по разному : 1 горячий даже на холостом ходу, у 2 теплый на мах. обортах.
Пропы 11x8, 12x8, 13x7 рекомендуют на забугорном форуме. На rctimer есть недорогие 11-6 12-6,5 13-6,5 за 3,99-4,99 для пары.
Нашел супер Акб по цена/стоимость и ток 20с вполне подойдет. Купил 3 шт. и еще есть.
посидел подумал и понял, что мотор ест Turnigy D3548 / 6 790KV - 42,7А , 8С при fold prop 13*7 и емкости акб 5000mAh.
самый оптимальный двиг и акк, у меня с винтом 12х8… и рег на 60…
Нашел супер Акб по цена/стоимость и ток 20с вполне подойдет. Купил 3 шт
черные - это некондиция! если не поздно, то откажись!
Тем более в кейсе для авто?😃
Уфф, что то путаем ребята. b-grade без гарантии и некондиционные с великолепными turnigy, а на счет корпуса, ну, что акб для авто это понятно, но кейс при габаритах 2 из 3 меньше чем у обычных аналогов - пусть. + будет, что потестить. за 21$ против 35-40$ вообще пофигу)
Погода настала 😉
www.west.lv/index.php?name=bildes&file=thumbnails&…
Видео потом выложу.
Первые впечатления положительные, первый полет был не очень, центровка как то задняя получилась, во втором полете все передвинул сколько мог вперед и уже на много лучше. Единственная проблема, черный матовый не очень хорошо виден в дали, уже при метров 200 можно потерять ориентацию. APM2 тоже не лучшим образом отработал, придется настраивать.