Cyclops Storm OSD
Что же, удалось починить вчера плату. Впаял два кондесатора по 10мкф. Все заработало. Сигнал проходит четко, без потери яркости и срывов. Только напряжение на видоепитании показывает на 1В меньше. Такая же ерунда была на еще одном Шторме, где переполюсовкой спалил регулятор. После замены регулятора все заработало, но напряжение на видеовходе так же показыает на 1В меньше.
Кто-нибудь знает, в чем может быть причина? Какая делаль за это отвечает? Перепрошивка не помогает, проверено.
Объясните пожалуйста, что значит в левом нижем углу, где количество израсходованных ампер аккумулятора, маленький прямоугольник??? Сначала он белый, а потом постепенно становится черным (с расходом тока). У меня акк на 5000mah 4s - этот прямоугольник стал черным через 10 минут, но я летал ещё минут 40.
Объясните пожалуйста, что значит в левом нижем углу, где количество израсходованных ампер аккумулятора, маленький прямоугольник??? Сначала он белый, а потом постепенно становится черным (с расходом тока). У меня акк на 5000mah 4s - этот прямоугольник стал черным через 10 минут, но я летал ещё минут 40.
Это индикатор разряда батареи.
Странно он работает как-то. До конца кончился, а я летаю ещё.
Странно он работает как-то. До конца кончился, а я летаю ещё.
Вам необходимо в настройках шторма указать емкость ходовой батареи
Странно он работает как-то. До конца кончился, а я летаю ещё.
В настройках (вход в настройки одновременным нажатием двух кнопочек, которые право-лево, на плате управления) верхняя строка выставте номинал своей батареи (или вообще не обращайте на этот значек внимание:))
Кроме того, там еще и ампераж врет. Можно конечно подгонять - менять резистор на датчике тока. Или выставлять проценты к пересчету ампар-часов в той же верхней строке. А можно не заморачиваться и ориентироваться по напряжению батареи:) Я, к примеру, если издалека, то на 11В поворачиваю к дому. Если рядом, то на 10,5В планирую посадку.
а до сих пор с датчиком тока проблемы?
Объясните пожалуйста, что значит в левом нижем углу, где количество израсходованных ампер аккумулятора, маленький прямоугольник??? Сначала он белый, а потом постепенно становится черным (с расходом тока). У меня акк на 5000mah 4s - этот прямоугольник стал черным через 10 минут, но я летал ещё минут 40.
принцип как в сотовом. Наглядный расход батареи. Просто в меню настройки вроде в первой строке поставь 4000 и он начнет мигать после того как расходует 4000mah. Но это не точно так как ОСД обманывает по току и чаще не в большую сторону.
принцип как в сотовом. Наглядный расход батареи. Просто в меню настройки вроде в первой строке поставь 4000 и он начнет мигать после того как расходует 4000mah. Но это не точно так как ОСД обманывает по току и чаще не в большую сторону.
У меня акб 3с 5000ма. В настройках выставил 3000. Отсечка срабатывает когда израсходовано 3400(отсечка на регуле 3.2в на банку)
а на сколько примерно датчик врет?
Ребята выручаите. Поставил на крыло шторм и колбасня пошла в РА и RTH по высоте а по крену норм все. Уменьшил чувствительность до 35 а расход так и стоит 10 как было. Это не помогло. переставил тяги в кабанчиках на самый верх. В режиме РА стало все спокойно а в RTH по прежнему колбасня продолжается. Помогите советом куда копать
А без шторма стабильно летит?
Может присутствуют сильные вибрации?
Как с центровкой?
Вибрации нет. В центровке еще не понял. Оно как самолет повесил на ножки и висит, не делается:( В одном положении ножек то в перед валится то назад. С центровкой вообще засада. Тртмир высоты на всю катушку выжал. Когда просто со стабилизацией летишь оно не трясется и высоту с курсом нормально держит. Стоял на скае такого не было правда там и версия еще 1.03 была. А вообще настройка чувствительности и углов влияет на оба режима или только на РА а RTH живет своей жизнью?
Тогда, может, стоит вернуться на 1.03 и попробовать на крыле.
Вот такая раскачка происходит. Качество конечно не очень но видно при включении возврата начинается колбасня.
Кто использует разъемы типа бананы, как припаивали их к датчику тока, вместе с проводом?
Припаял проводящую жилу прям к плате. Всё отлично.
А фото нет?
А фото нет?
Я уже термоусадкой затянул теперь не видно. Просто берете провод от регулятора, снимаете изоляцию. Берете жилу и припаиваете к плате, на ней написано где + и - .
Народ, подскажите. Есть Циклоп с последней прошивкой. Но в его работе обнаружена непонятка при проверке на земле - по пичу и по роллу идут заметные задержки в отработке. А в полете - вообще не отрабатывает стабилизация(РА режим), так как показания даже при маневрах “заморожены” и размораживаются по непредвиденным законам. Установлен циклоп на летающем крыле. Вручную, без включения режимов - все рулится адекватно, но в ОСД по пичу и по роллу - такие же “застывания”.
Кто пожскажет - в какую сторону копать? Я подозреваю, что глючный акселерометр, так как при ускорениях платы(даже на земле - когда модель раскручиваешь вокруг себя) - происходит “замерзание” показаний по роллу и по пичу(когда останавливаешься крутиться - то показания сразу “прибегают” к правильным)
Проверьте кабель от GPS и может попробовать прошить.