Arkbird OSD очередной бюджетный автопилот
Думаю, неважно какая форма траектории. Он над вами и никуда не пытается уйти?
Да я все это понимаю и считаю что восьмерка правильней, ведь он должен вернуться в точку старта а не кружиться где-то рядом и неизвестно с каким радиусом да еще и не в штиль. Просто не понятно почему одни выписывают восьмерки а другие кружат. 😇
не понятно почему одни выписывают восьмерки а другие кружат
Вы же сами ответили:
не в штиль
А в штиль, вероятно, он будет нарезать круги.
А в штиль, вероятно, он будет нарезать круги.
Не, и в штиль он летает восьмерочкой, проверенно, не в штиль я имел в виду что будет не круг а эллипс или что-то похожее на него.
Да я все это понимаю и считаю что восьмерка правильней, ведь он должен вернуться в точку старта а не кружиться где-то рядом и неизвестно с каким радиусом да еще и не в штиль. Просто не понятно почему одни выписывают восьмерки а другие кружат.
Потому, что у всех радиус виража разный, зависит от самолета и от настроек автопилота. Если успевает довернуть на развороте до точки старта - летает восьмеркой, если не успевает - летает по кругу.
Очевидно же вроде)
Не, и в штиль он летает восьмерочкой, проверенно, не в штиль я имел в виду что будет не круг а эллипс или что-то похожее на него.
Я б на вашем месте даже не заморачивался по этому поводу
Как сказал Юрий :- Не важна форма, важен результат
“Ноги, руки… главное хвост!” Это про восьмерки и круги 😃 😃 😃
главное хвост!
Ну, чего вы на этой ерунде зацикливаетесь? Домой модель приходит? Над местом старта держится? Значит всё в порядке. Аппаратура отрабатывает правильно.
Забудьте про круги и восьмёрки. Пусть хоть на месте висит, лишь бы над вами.
Кто нибудь в последнее время прошивку запрашивал? А то китаец совсем не отвечает, праздники наверно справляет
Нашел инструкцию как настроить турнигу 9х со стандартной прошивкой под арка, Mas - Gear Sla - FLAP UP - 100 Dn - -100 Sw - On
тумблер MIX управляет 6-м каналом.
положение от себя - СТАБИЛИЗАЦИЯ 6 микс State ACT Master - THR Slave - AUX1 ON- NOR CURVE - все -100%
положение к себе - ВОЗВРАТ ДОМОЙ 7 микс State ACT Master - THR Slave - AUX1 ON- ID2 CURVE - все +100%
среднее положение - ПРЕДУСТАНОВЛЕННОЕ
примерно так, если в CURVE поменять местами -100 и +100 то можно изменить положения тумблера МИКСО
, но в CURVE у меня нету настроек -100 токо от 0 до +100 может кто нибудь что подскажет? И надо ли чтонибудь еще настроить в пульте, кроме пункта програмные миксы? Извените, но я правда ничего не пойму ))
Нашел инструкцию как настроить турнигу 9х со стандартной прошивкой под арка, Mas - Gear Sla - FLAP UP - 100 Dn - -100 Sw - On
Не очень хорошая инструкция. Слишком и не оправдано замороченная. Да и трехпозиционник для чего-нить более специфического лучше использовать, где без него не обойтись. Я уж молчу про то, чтобы миксом завязывать поведение автопилота на уровень THR.
Свой вариант уже выкладывал ТУТ
Я б на вашем месте даже не заморачивался по этому поводу
Да не заморачиваюсь я а просто интересно почему так. Ну вот любопытный я такой.
Да не заморачиваюсь я а просто интересно почему так. Ну вот любопытный я такой.
Я ж ответил уже почему)
Я ж ответил уже почему)
Так я же нажал “Спасибо” - значит что все понял. 😇
Т.е. сперва набирает безопасную высоту, а потом делает поворот?
…или сразу разворачивается с набором высоты?
У меня сразу выдает крен и добавляет газ, моментально, как только щелкаю тумблером или срабатывает файл сейв. Но высоту не теряет. Если мощности двигателя недостаточно. угол подъема и крен большой, то самолет может свалиться.
В настроойках я установил максимальный крен 30 градусов (на бикслере и скае этого достаточно, чтобы развернуть самолет), вверх и вниз стоит ограничение 20 градусов. При наборе высоты это не позволяет сильно задирать нос и терять скорость, а при снижении не позволяет лететь носом в землю и набирать 100 км в час.
Для набора высоты 20 градусов хватает, чтобы мои модели за пол-круга набрали установленную высоту в 100 метров, а при возврате домой с большой высоты модель не летит носом вниз, а относительно плавно снижается, при этом может приблизиться к базе с высотой 300-500 метров, а дальше по желанию, либо ждать, пока самолет сам кругами снизится, либо вручную сбросить высоту.
У меня сразу выдает крен и добавляет газ
Значит, всё сходится.
Спасибо за подробности, пойду уменьшать допустимые углы😒.
“Ноги, руки… главное хвост!”
Андрей, а какой вес Вашего ЛК при размахе 1.2м?..и что стоит кроме АП?
можно в личку…Спасибо!
…видимо буду строить и осваивать ЛК…
Тут сильно зависит от прямой видимости спутников. Мне кажется, большинство спутников висит над экватором, т.е. в южном направлении, и если есть здания или деревья, то происходит “затенение”.
Я тоже так раньше думал… Но как выяснилось - ошибался.
Вот иллюстрация, которая говорит, что нет никакой зависимости в количестве спутников от географического положения.
если есть здания или деревья, то происходит “затенение”.
…и переотражение сигнала со спутников- у меня соседская крыша, крутой склон(метал),высокая и большая- так неподвижный навигатор рисует трек по 200-300 метров пути(туда-сюда гоняет)…метров 40 отьедишь- все становится на места…
пойду уменьшать допустимые углы
Может стоит увеличить мощность двигателя?
После того, как в том падении сгорел двигатель, мне всё равно его менять
(сгорел уже на земле, когда пытался доползти до дома)😃.
Сейчас поставил немного более мощный мотор - прибавка, процентов 10.
…будем наблюдать за пациентом.
А ни кто ни знает когда уберут функцию “ползти домой”? 😃)) а то напрягает