Arkbird OSD очередной бюджетный автопилот
В чем может быть проблема, и на сколько она критична, стоит ли заморачиваться?
Предполагаю что причина в падении напряжания по пути от батареи к датчику тока, а короче - мало сечение проводов, сопротивление переходов разъёмов ну и пайку тоже нельзя исключать. Если это заметно на больших токах ( при взлёте, максимальном газе в полёте) я бы не стал заморачиваться но всё-же лучше избавиться от этой проблемы. Просто видео питается (я так понял) от балансирного разъёма и там маленикие токи - нет падения напряжения на этих проводах, вернее оно есть но незначительное а на силовых проводах большие токи и большое падение напряжения, чем провод длинее или тоньше тем выше его сопротивление…, ну и так далее.
Заменил провод от ак-ра до д/т на большее сечение, Проблемма не исчезла, разница показаний примерно в 1 вольт. Показания напряжения видео правдивы,(мерял мультиметром акк-р), а показания борта на вольт ниже. Пробовал менять ак-р на другой, так же ставил полностью заряженный и на половину разряженный, ситуация не меняется.
Видео питается через АРК стандартным способом. Д/Т такой
ru.aliexpress.com/item/…/32433425562.html
К АРКу подключил его как на картинке, только обрезал минусовой(черный) провод.
Забыл написать- разницу в один вольт показывает не зависимо от уровня газа и расхода тока.
Кто-нибудь закупился повороткой АРКа? Было бы интересно посмотреть на схематехнику модуляции и демодуляции в аудиотракте. Вдруг что-нибудь оригинальное, хотя едва ли. Создали бы отдельную ветку.
Кто-нибудь закупился повороткой АРКа?
Это надо спросить у чела rcopen.com/forum/f125/topic464595, уже продает
А кто нибудь может обяснить значение всяких стрелочек и значков, бегаюших по периметру прямоугольника, вокруг индикатора горизонта.
Там появляются перевернутый на 90 традусов значок Y, треугольничек и стрелки.
И еще, когда летишь в стаб режиме, слева от значка режима, в виде маяка, появлается иногда другой значек, что то вроде разделенной на 4 части 4-х конечной звезды. Сколько летаю, только начал обрашать на это внимание.
когда летишь в стаб режиме, слева от значка режима, в виде маяка, появлается иногда другой значек, что то вроде разделенной на 4 части 4-х конечной звезды
Про этот символ смотри мануал, а про остальное мне тоже интересно.
Даже о стрелке что на “ДОМ” указывает не знаете?
О ней все понятно, а другие прыгают, их не понятно 😃
О режиме стабилизации и о “круизе” в мануале тоже не написано?
Есть упоминание о radar mark в мануале, но что это значит и как им ползоватся нет ничего.
Типа радар на Арке:
Сверху север. В центре квадрат в этом случае - это место старта. Стрелочка которая бегает по экрану - это самолет. Если стать лицом на север, то будешь видеть где сейчас семолет относительно старта (квадратика в центре). Ну а расстряние от этого старта всегда на своем месте, внизу. Еще ниже - это общий пробег за время полета
Ромбик рядом со значком “режим стабилизации” :
Ромбик означает что произошел захват курса и высоты. Если стик наклонить совсем не много, то самолет поворачивает, но ромбик не пропадает.Это значит новый курс не захвачен и при отпускании стика в нейтраль самолет вернется на прежний курс. Если стик наклонить сильнее, то ромбик пропадет и появится примерно через полторы сек., если не двигать стик. Это будет означать что новый курс захвачен. Плохо что нет параметра регулировки на сколько надо отклонять стик для перезагрузки курса. Иногда его наклоняешь и никакой реакции, а потом аж бросает вверх или в бок. На МФД такая регулировка помоему есть.
Спасибо, очень доходчиво.
Закончил настройку и тестирование всех систем на борту. На днях состоялся первый вылет, результатом работы АП и сопутствующих приборов доволен.
Вот кусочек видео с полета.
Вес борта 2,8кг, размах 2 метра.
Видео “писалка” на борту стоит?
Почему две скорости показывает?
Писалка стоит на земле, а на борту есть вторая камера “типа гоупро”, только попроще.
Вторая скорость воздушная, с датчика воздушной скорости.
Писалка стоит на земле, а на борту есть вторая камера “типа гоупро”, только попроще.
На счет скорости понял иногда ощутимая разница 30 и 60 км/час!
Почему спросил на счет писалки, уж больно чистая запись, вообще без помех, хотя и расстояние 4 км это не о чем …
Цитата;
“уж больно чистая запись”
для этого результата я прошел очень длинный и мучительный путь экспериментов проб и ошибок. Начиная с проводов видеотракта от комп. мышки, до разводки питания на борту “по групно”.
Видео стоит 1.2 Ггц 800мвт с клеверами на приемнике и передатчике.
Подскажите АРБИРД ПЕРВОЙ ВЕРСИИ может управлять летающим крылом?
Сайт не доступен.
Подскажите этот автопилот может управлять летающим крылом?
Как минимум в описании эта возможность заявлена.