Arkbird OSD очередной бюджетный автопилот
Скай весом 2.5 кг таскает без проблем, с батареей 3S есть небольшой провал при старте а с 4S уходит вверх почти вертикально. На ЛК Phantom весом 1.5 кг стоит движок 2814 980kv (тот же 3536) и проп 9Х6 - взлёт без провала и полёт с 5000 мА не менее 40-45 минут (зависит от погоды).
какую дистанцию можно пролететь за это время?
какую дистанцию можно пролететь за это время?
ЛК за это время пролетает 30-35 км, средняя скорость примерно 45 км/час., всё зависит от ветра. Первая половина полёта (половина емкости аккумулятора) всегда в ветер по этому пройденный путь может быть и не большим в первой половине полёта. При ветре 5-6 м/сек у земли летаю а при большей скорости ветра в зависимости от настроения или на Скае, на нём мощнее мото сетап сейчас стоит.
Вообще-то отклонились от темы, переходим вот сюда: rcopen.com/forum/f90/topic311580.
Что-то не получается у меня запустить автостарт,все делаю как описывали,даже нету ни какого значка что автостарт включен,двигатель на всех режимах запускается ,может у кого было такое,и как это победил?Спасибо.
Спутники поймал?
Спутники поймал?
Да спутники есть.
Ты бы видео коротенькое снял на телефон, но это лучше в поле, ну или спутников чтобы штук 8 было. Как в меню всё включаешь, было бы проще понять, что не так делаешь.
Самолет уже летал?
Ты бы видео коротенькое снял на телефон, но это лучше в поле, ну или спутников чтобы штук 8 было. Как в меню всё включаешь, было бы проще понять, что не так делаешь.
Самолет уже летал?
нет,только собираюсь,да вот не охота чтоб первый полет в землю или по пальцам
Включать автовзлет в квартире очень опасно, спутники неустойчивы и может произойти ситуация, что самолет лежит, а включится автовзлет. Понимаю, что у тебя крыло, но надо для начала все таки без автовзлета. Встань возле поля пшеничного, вроде ещё уборка не началась.
Включать автовзлет в квартире очень опасно, спутники неустойчивы и может произойти ситуация, что самолет лежит, а включится автовзлет. Понимаю, что у тебя крыло, но надо для начала все таки без автовзлета. Встань возле поля пшеничного, вроде ещё уборка не началась.
на балконе без пропеллера
Автовзлет, автовозврат, автополет, а пилоту остается купюры отмусоливать.😉:PB-)
нет,только собираюсь,да вот не охота чтоб первый полет в землю или по пальцам
Так первые вылеты надо вообще делать в минимальной комплектации и с найменьшим весом а вы акк сразу 10000 и полное оснащение. Сначала надо пустой облетать, оттримировать элевоны, на взгляд вроде все ровненькое а он не хочет лететь прямо да и подобрать углы отклонения элевонов и т. д. Короче по планеру давайте в профильную тему перейдем, ссылку выше давал.
Сегодня наконец-то облетал крыло с Akbird2.0,был ветерок порядка 4м.с,стартанул без провала,в мануале хорошо,в стабилизации немного качает по сторонам может ветер,в круизе отлично что по ветру что против,какие параметры крутить чтоб не дергало по сторонам,без движка планирует отлично без свалов деже на малой скорости,в общем доволен,но думаю проп поставить 10х6,в место 9х6.при большом газе набирает высоту без стика,так должно быть или настройки?
У вас слишком много вопросов, на которые уже есть ответы - в мануале по установке АП
вопрос.почему в авто запуске мотор включается стиком?В меню авто запуск включен,спутники есть,когда переключаю в режим баланса мотор стиком включается и элероны поднимаются в верх как и должно быть,вот только бы мотор не включался и было бы все ок,уже не знаю куда смотреть.
Роман, давайте вы будете такие вопросы в теме по 2й версии задавать.
Может вам там кто подскажет в чем дело и как с этим бороться.
вопрос.почему в авто запуске мотор включается стиком?В меню авто запуск включен,спутники есть,когда переключаю в режим баланса мотор стиком включается и элероны поднимаются в верх как и должно быть,вот только бы мотор не включался и было бы все ок,уже не знаю куда смотреть.
Вам сюда, там у человека все работает и в новых версиях
Посоветуйте как лучше сделать, в штиль все нормально, полетал сегодня ветром и заметил что на круизе потихоньку набирает высоту, авиагоризон выставлен в плюс 2 градуса относительно нижней плоскости крыла
Возможно в круизе выбрано только удержание курса (без высоты)
Там есть параметр, который приподнимает рв, проверь что у тебя. Забыл как он называется 😦
параметр называется ANGLE, по умолчанию там стоит плюс 5 градусов
Вот этот параметр в круизе и заставляет подниматься самолет.