Skywalker 2013
Сегоня,после долгих экспериментов,удалось Скай 13,поднять свыше 5 км,оказывается можно,но с крылом 1900,по подъему получилось даже лучше чем на классическом,я думаю тут заслуга большого винта,хотя масса 13 Ская больше,чем классического.
Попрошу подробности: мотор, винт, питание.
Сегоня,после долгих экспериментов,удалось Скай 13,поднять свыше 5 км,оказывается можно,но с крылом 1900,по подъему получилось даже лучше чем на классическом,я думаю тут заслуга большого винта,хотя масса 13 Ская больше,чем классического.
Сегоня,после долгих экспериментов,удалось Скай 13,поднять свыше 5 км,оказывается можно,но с крылом 1900,по подъему получилось даже лучше чем на классическом,я думаю тут заслуга большого винта,хотя масса 13 Ская больше,чем классического.
Ждем подробностей!
Попрошу подробности: мотор, винт, питание.
и еще тактику подъема!
Скай ремонтный,поэтому тяжелый,с батареями 12А 4S вес где-то 3260, винт 12х6,победить поворачивающий момент не удалось,сделал микс газа и руля направления,движок-Scorpion SII-3014-830KV-,регуль-Туринга Плюш на 80А,Стратегия обычная,старт,выравниваю самоль,убираю практически стабилизацию,она мешает,газ процентов на 80, у меня 31-32А,пробовал меньше,хуже, и слежу за воздушной скоростью,чтоб не остановился.
Скай ремонтный,поэтому тяжелый,с батареями 12А 4S вес где-то 3260, винт 12х6,победить поворачивающий момент не удалось,сделал микс газа и руля направления,движок-Scorpion SII-3014-830KV-,регуль-Туринга Плюш на 80А,Стратегия обычная,старт,выравниваю самоль,убираю практически стабилизацию,она мешает,газ процентов на 80, у меня 31-32А,пробовал меньше,хуже, и слежу за воздушной скоростью,чтоб не остановился.
сколько по времени подъем занял?
калькулятор по вашей вмг выдает ошибку - макс. мощность превышает предельную нагрузку на мотор. Проверьте хар-ки мотора по мощности!
500 ватт против 700 ватт фактических
500 ватт против 700 ватт фактических
чтото вы неправильно завели в калькулятор
32А*16В=512Ватт. А с подсадкой напряжения по ходу подъёма и того меньше. Возможно долговременно полный газ и не рекомендовано, но получается хороший буст когда нужно
Вполне норм конфигурация
сделал микс газа и руля направления
Как АП в авторежимах к этому относится?
сколько по времени подъем занял?
и видео посмотреть - тож не плохо бы…
При старте ток за 50А зашкаливает,но это 2-3 секунды,а 30А для него нормальный ток.МИКС при возврате не работает.
чтото вы неправильно завели в калькулятор
ну вот что ввел
высокое разрешение
www.imagebam.com/image/7ebafa362361980
кстати судя по инфе с хобби кинга , площадь крыла 1900 = 35.5 дм2, а 1880 = 42.5. получается 1880 выгодней для тяжелого самолета.
При старте ток за 50А зашкаливает,но это 2-3 секунды,а 30А для него нормальный ток.МИКС при возврате не работает.
по времени сколько поднимались?
У меня писалка пишет по 15 минут ,видео не сначало,время подъема минус минуту,на подготовку.
жаль гопрошки на борту небыло.
Добрый день! Прочитав кучу информации, запутался совсем. Хочу взять ская, но боюсь оплошать. Это моя первая модель для фпв полетов. Полеты далеко и высоко, не планируются ( так как для этого нужно много сопутствующего и финансозатратного) подскажите пожалуйста, какого брать? Где лучше взять, и соответственно дешевле. Буду очень благодарен залюбую информацию. Так как только вступаю в ряды FPVшников)))
подскажите пожалуйста, какого брать?
Бикслера.
Где лучше взять, и соответственно дешевле.
Дешевле будет скай 2012 классика, доставка на беве и фпв моделс бесплатная при заказе от 200 долларов.
Бикслера.
Да, третьего.
Да, третьего.
Честно говоря ни одного не видел. Но видел как летает бикслеро подобный X8, вполне себе хорошо и уверенно.
Спасибо за советы. Во всем этом есть одно но! У меня уже есть вся начинка ( осталось от других электричек и что то покупалось) мотор турниджи 35-30 1400 кв, регулятор 45 а, видеопередатчик боскам 5,8 1w, мини система осд. Для изика оно уж чересчур тяжело будет. Покупать новое, пока нет лишних финансов. Так как много всего помимо покупать надо. В связи с этим встал выбор между скаем 1680 до 1880. Вопрос в том, с какими крыльями брать( форма, профиль) и какого года выпуска. Пока пригляделся скай 2012 1680 с беврц. И по цене и по отзывам. Но все же прошу совета.)))))
Пока пригляделся скай 2012 1680 с беврц.
по моему это лучше чем 2013 для такого мотора.
И скажем так, если бы я сейчас покупал ская, то взял бы именно “2012 1680”, а не 2013.
Пока пригляделся скай 2012 1680 с беврц.
Чем ещё 2012й хорош - на него можно ставить крыло от любого Ская (кроме БД5) и полетит сразу,
после правильной сборки, из коробки.