Skywalker 2013
Убрал эту фанерку совсем, аккумуляторы приклеиваю на липучку, которая приклеена с днищу. Фанерка у меня была какая-то образанная, не такая как на рекламных фото, а обрезанная на треть, в итоге она прикрывала только носовую часть, в середине фюзеляжа получалась ступенька… В общем - выкинул ее, лишних 22 грамма веса только.
У меня вот такой вопрос. При полной загрузке аккумуляторами, скажем, 4 штуки по 5A (4S). Пока с трудом представляю как их впихнуть, если положить удобно на дно - центровка уплывет вперед. Есть у кого опыт размещения такого количества АКБ?
Ладно, с аккумами будем выбирать варианты.
А вот фюз склеить хочу например. Клеевой стык обезжирить хватит ? Для приклейки стоковым клеем ? Или таки шкурить ? Оранжевый пластик чем клеить ? Тем же клеем можно ? Мотораму эпоксидкой ? Циакрином ? Титаном ? Стоковым клеем ?
Клеем из комплекта нормально все клеется, только мне его не хватило. доклеивал вот этим.
по ссылке клей похож на тот, что идет в комплекте к бикслерам и другим китайским пенолетам, клеит отлично и безопасно, но требует некоторое время для полного высыхания.
Клеем из комплекта нормально все клеется, только мне его не хватило. доклеивал вот этим.
Ну где бы его еще взять то. Понятно, стокового не хватит значит. Титан плохо клеит материал ская ? Ааа… забыл, у меня еще пара тюбиков UHUPor есть. Может им ?
Пленка для ламинирования предлагают на выбор 40 и 60. Какую брать ? Фюзелаж нормально обтягивается ? Там поверхности то сильно кривые, пленка для ламинаторов тянется ?
Вообще не тянется.И усадки не дает после остывания.Сложные поверхности только надрезая по линиям складок.40 микрон для защиты от грязи достаточно.
Видимо у меня что то с калькулятором…
Ну не получается у меня x8 - 480юаней = 1800р
ps. 2500 + доставка, так я лучше у проверенного bevrc возьму
Прикольные у вас цены =). До Алматы с таобао доставка стоит 250р за 1 кг. При этом считают всегда физический вес. А с хоббикинга скаи в Алмату в обще не доставляют, вот и приходится небесного гуляющего из поднебесной заказывать. При этом всегда всё через Алматинских посредников, если что повреждено деньги возвращают.
Клил ская, фюзеляж не сходится со вставленной задней балкой, совсем не сходится. И пластик оранжевый винтами не зажимается до конца. Пришлось вышкуривать фюз изнутри. Это норм или мне так “повезло” ?
Угол отклонения РВ достаточный при заводской фаске ? Вешать буду на скотч.
У меня фюзеляж даже без балки не сходится 😃 Удивительно кривое создание. И в тоже время на нем большинство летает. Видимо все же от рук многое зависит.
Я так и не решил, тратить ли на него время и запчасти. Рассматриваю вариант покупки Пингвина и больше не экспериментировать с продукцией Беврс-а.
У меня фюзеляж даже без балки не сходится Удивительно кривое создание. И в тоже время на нем большинство летает. Видимо все же от рук многое зависит.
Ну в итоге я его без щелей заклеил. Правда в киле тоже не сходилось. Клей кстати хороший в комплекте. Боюсь что ухупор его не заменит. Кстати при вклейке вставок в крыло клею давать подсохнуть ? Но мне кажется, что через 5 минут их туда будет уже нереально запихать.
Вставки, которые прикрывают сервоканалы и трубку? Вклеиваются они нормально. Но совет - клея использовать минимум, чтобы не затекал в канал трубки и сутки трубку дуда не пихать. Иначе… Можно трубку вклеить там навсегда 😃
А фюзеляж у 2013, похоже, у многих кривой. Он большой и такое впечатление, что при штамповке они его горячим вынимают из формы и его “ведет”. Скручивает и ужимает. У меня тоже были трудности при склейке, свести половинки было проблематично. Но если не торопиться и методично их прижимать, то все аккуратно получается.
Вставки, которые прикрывают сервоканалы и трубку? Вклеиваются они нормально. Но совет - клея использовать минимум, чтобы не затекал в канал трубки и как минимум сутки трубку дуда не пихать. Иначе… Можно трубку вклеить там навсегда
Ну трубу да позже вставлю. Просто через 5 мин клей на столько липкий, что фиг сдвинешь.
Но если не торопиться и методично их прижимать, то все аккуратно получается.
Я сначала примерился, а после соединения деталей в заранее намеченных местах стянул и просто смотал скотчем. Вроде нет щелей, но вышкуривание канала под заднюю балку меня выбесило. Как будто он усел после вынимания из формы.
Угол отклонения РВ достаточный при заводской фаске ? Вешать буду на скотч.
Достаточный, даже больше, чем надо. На руль высоты реакция острая, можно расходы зажимать до 50-60% и этого хватит. У меня все рули на скотче, поленился вешать на петли, лишняя возня (ИМХО), скотча поверх пены вполне хватит.
X3_Shim, Хорошей погоды при облете 😃 и при первом запуске, если скай склеен по инструкции - руль высоты на 5 градусов вверх, чтобы не кивнул носом в землю. И можно сразу увеличить выкос двигателя вверх (подложить шайбы 0,5-0,7 мм под нижние болты крепления двигателя).
скотча поверх пены вполне хватит.
я хочу скотч уже на ламинат клеить. Пленка обвернет край РВ и край стабилизатор и в этом месте уже ни как не сможет отклеиться от пены, а на пленку уже армированным скотчем. Ну и потом поверх скотча еще полоску пленки можно. Но я видимо опять, как обычно, делаю танк а не самолет 😦
X3_Shim, Хорошей погоды при облете
Спасибо, но еще не скоро. Я чет в этот раз не тороплюсь, это первый самолет запустил через день после покупки. А тут стараюсь аккуратно. Если к вск успею и то хорошо. 😃
Ну трубу да позже вставлю.
Потом, если клей выступит, трубу хрен вставишь
Точнее можно, но с большим трудом, пришлось на трубе насечки делать в виде зубьев пилы и проворачивая запихивать
На трубе клей оставался, убирал спиртом и по новой шомполил, несколько раз в день (потому как клей все выступал)
- в том что теперь крылья не разъезжаются
Кстати, сложите крылья и проверьте как они в фюз входят, мне пришлось потолочку клеить, т.к. дупло в фюзе было больше
Кстати, сложите крылья и проверьте как они в фюз входят, мне пришлось потолочку клеить, т.к. дупло в фюзе было больше
В каком месте потолочку пришлоcь клеить ? Я примерял при покупке, лезут вообще с трудом, сначала думал что подрезать придется. Может я смотрел не туда ?
Может просто мне так не повезло, главное что на скай 1680 крылья вставали плотно
Может просто мне так не повезло, главное что на скай 1680 крылья вставали плотно
Ага, вижу по передней кромке. У меня крылья 1880, в этом измерении точно плотно влезают.
Все крылья 1680, 1880, 1900 болтались
Так же советую усилить оперение
Красным - сломало при первом вылете, на посадке(касание земли, остановка)перевернулся через голову(боковой ветер)
Черным - прутки карбона или палочки для шашлыка
Пластик с пеной, в плане склейки как то не очень, со временем отслоился
Красным - сломало при первом вылете, на посадке(касание земли, остановка)перевернулся через голову(боковой ветер)
Черным - прутки карбона или палочки для шашлыка
Да, место отмеченное красным какое то слабое конструктивно. Вклею внутрь плоский карбон наверное.
Пластик с пеной, в плане склейки как то не очень, со временем отслоился
Пластик шкурили перед вклейкой ? После отслоения клей на чем остался ? На пластике или на пене ?
А мне кажется или у вас кабанчик РН неправильно вклеен ?
Плоский карбон как туда вставлять? тока резать, а так спицей направление задал, потом пруток вставил
Шкурил все(пену и пластик), остался конечно на пене, клей для нее предназначен
Кабанчик так вклеен специально, иначе расход влево меньше