Skywalker 2013
Круто! Антенны покупные? если да то ссылочку можно!
Круто! Антенны покупные? если да то ссылочку можно!
Антенны пока все стоковые, только для видео сделал V, так как просто провод удлянял. Для телеметрии оставлю стоковые, на них и так больше 20 км, остальные пока в раздумьях, я же не в первый полет собираюсь на 20 км лететь 😃
ясно! подскажи вот такая www.expertrc.com/?page_id=1448&lang=RU LRS подойдет для полетов на 15 км или лучше брать сразу такуюwww.expertrc.com/?page_id=6&lang=RU?!
ясно! подскажи вот такая www.expertrc.com/?page_id=1448&lang=RU LRS подойдет для полетов на 15 км или лучше брать сразу такуюwww.expertrc.com/?page_id=6&lang=RU?!
не подскажу, я нуб в этом вопросе. Есть же спец темы для этого.
ок! поищю!
Tiny на 10 летает, бери 2G
1 ватт 900 MHz телеметрия, РУ пока 0.5 ватта 433
Что за телеметрия и РУ?
Вот кто что скажет banned link Хочу себе такой!
Дык он пешком летает то.
Т.е. Вы будете обгонять его на поле, он зависнет и все, даже в небольшой ветер.
Т.е. как воздушный шар, управляемый вверх и назад.
Какие там 15км, как хочет автор статьи. Ну только если в полный штиль, или, если нагрузить 20-30 А.
Если надо такой, то конечно, берите.
Tiny на 10 летает
Это кто такое сказал? Может на рекорды дальности посмотрим? 500mv 52км, а если к нему усилок 10Х приладить, на скока хватит?
Другое дело функционал Tiny и G2
Что за телеметрия и РУ?
телеметрия RFD 900
РУ OpenLRS + x10 бустер. Комплект куплен у Эксперта (ну типа доработан и с его прошивками)
Памятник человеку придумавшему ламинирование самолетов 😃
Два элерона смотаны за концы скотчем. Крутим 😃
Этот кит надо настраивать. СЫРОЙ!!! До конца не отработан. Взлететь первый раз из коробки можно, но при наличии опыта полета на шустрых моделях, т.е. рефлексы надо отработать. Сразу, что напрягло - недостаточный выкос мотора, самолет при даче газа летит вниз. Плюс крен в сторону (кривые крытья?), острые реакции на рули и на руль высоты особенно. Нафиг сделали такую площадь руля высоты, можно было уменьшить раза в 1,5. Болтающийся стабилизатор, от него неустойчивость в полете и непонятка в какую сторону триммировать по РВ и РН. Отсутсвие инструкции и прописанного (рекомендованного) ЦТ. Недостаточный угол атаки крыла, тут либо менять угол горизонтального стабилизатора, либо с крылом мудрить.
я не спец конечно, но из всего (абсолютно) перечисленного у себя не замечаю (или не хочу?)
из коробки в руках новичка он не полетит.
Блин, как раз без всяких шайбочек, выкосов прям из коробки!!!
Блин, как раз без всяких шайбочек, выкосов прям из коробки!!!
Спасибо за позитив 😃 А то меня тут стращают некоторые 😃
Немного полетал. Дома.
Ну ладно, поездил 😃
www.youtube.com/watch?v=zVIS_5un__U&feature=youtu.…
Пока летал с 11X7 двигатель завонял секунд через 20 газа. Тяга была килограмм. Поставил 10x5, тяга стала 1300 примерно (кстати прям по документу на двигатель). Вроде больше не воняет, может и будет жить пациент. 1300 норм ? Или ставить 4240 все таки ?
А, чуть не забыл. На полном газу хвостовое чуть подрагивает.
Ну ладно, поездил
Классно, однако ездит.
Ему б ищо поплавки и будет глиссер.😃 Кстати, один тут так и сделал.
На раздолбанный пенолет поставил водные лыжи и гоняет по озеру.
Классно, однако ездит.
Без лыжи фигово ездит 😃 А вот в лыже отлично по ковру, даже с крыльями и хвостом ездит отлично 😃
Вопрос не по теме, на раз уж случился на скае, то спрошу здесь. В общем, вчера спокойно летал, вверх 1700 метров, хотел дальше, а не тут-то было. Нет тяги. По данным аркберда - винт раскручивается на 3-5 сек, затем ток падает, винт останавливается. Ладно, нештатная ситуация, но возвращаться не хотелось. На этой высоте продолжил горизонтальный полет, стик газа максимум на треть, а мотор ведет себя также - несколько секунд работает, ток до 7-8 ампер, затем столько же отдыхает. Думал, что аркберд в режиме стабилизации так газом рулит - нет, в ручном режиме тоже самое.
Подозрение, что регулятор оборотов “дурит”, раньше летал на 3S, такого не было, сейчас на 4S - появилось. И самое противное - приехал домой, гонял мотор в статике - все работает, регуль (50А) греется только в максимальных режимах. Куда копнуть? Менять регуль (под рукой нет подходящего)? Может кто сталкивался?
А вообще - в режиме “тяга есть - тяги нет” самолет летел абсолютно стабильно, высоту держал, расходуя при этом как-то нереально мало АКБ.
Возможно перегрев регуля, пробуй с другим
АКБ после посадки не проверял, может отсечка?
регуль правильно настроен?
при включении 4 раза пищит? или 5?
если настроен на 3s то он будет так себя вести при 10.5 вольта
если при 4s то при 11.7
если при 5s то (не помню)
Регуль хоббикинговский 2S-4S, не айс, но на безрыбье… Раньше на 3S работал нормально. Он автоматом определяет количество банок, определяет правильно 4 банки. До отсечки далеко, напряжение на АКБ было порядка 14,8 вольт. (при проверке дома отсечка была при напряжении около 13 вольт). Тоже есть подозрение на перегрев регуля. И у него 4S - это предельное количество банок.
Сейчас поставил 40А 2S-6S, в статике вроде нормально, правда по току без запаса практически. Понаблюдаем.
У знакомого так было летом, перегрев и на двигло не выдавал, хорошо что возвращался
Сейчас поставил 40А 2S-6S
Если он из дешевых, то реально 20А, может сгореть при бОльших.