Новый автопилот от фирмы Feiyu Tech
Нет, на FY41 проблема компаса решилась сменой перепрошивки
Олег, вечером опять отвалился - плавающая проблема с чипом, буду отсылать - 2 раза - это уже закономерность
Можно ли организовать через 41 режим элероны -> закрылки.Если да,то на какие каналы вешать в фишке и какие флаги устанавливать в программе?
Можно ли организовать через 41 режим элероны -> закрылки.
В этом случае используется, два канала под элероны, на вход FY41 отводится только один канал на элероны, а внутреннего такого микшера в фишки нет.
Я думая не получится такое организовать.
А что мешает купить отдельный бортовой микшер для V-хвоста или элевонов (ЛК) и задействовать его для флайперонов ? Один канал (элероны) через фишку другой (закрылки) прямо от приемника.
А можно поподробней…
А можно поподробней…
А что там подробнее то. Бывают отдельные микшеры мелкая платка, на входе 2шт разъема под сервы и на выходе 2шт. Каналы суммируются 1:1. Питание от разъемов серв.
Например:
hobbyking.com/…/__4170__GWS_V_Tail_Mixer_II_200_st…
Бывают отдельные микшеры мелкая платка
А как это все с фишкой и приемником связать, схемку может черкнете, чет никак не пойму?
Вот схема микшера.
Какую схему ? Канал Aile микшера воткнуть в фишку. Канал ELEV -в канал закрылков в приемнике. Сервы 2шт- по одной на каждый флаперон. Если одну серву надо реверснуть (конструктивно флапероны по разному бывают сделаны за счет расположения серв) - ну меняете местами входы (или выходы) микшера. Там не много вариантов. Подберете.
Я так понимаю,этот микшер сигнал не инвертирует в одном из каналов.Тогда придется ставить 2 микшера и один инвертор
hobbyking.com/…/__17033__Turnigy_Servo_Signal_Reve…
Схема сервы элеронов работают в разные стороны.Я прав?
Не надо никаких инверторов. Один канал инвертируется в самом микшере. То есть при работе одного канала сервы двигаются в разные стороны при работе другого в одну сторону. При любом раскладе можно подобрать такое подключение микшера чтобы все работало правильно.
В общем разобрался я в чем проблема в моем новом 41 с курсом - они с датчиком накосячили - вместо горизонтального положения - вертикальное отрабатывает …если поставить на боковое ребро 41 и вращать вокруг своей оси - то показания компаса работают корректно…буду писать Линде телегу…интересно, каков масштаб косячной партии?
L883 всему виновник nl.aliexpress.com/item/…/1013240964.html
А где брали,если не секрет?А то думаю сейчас заказывать…Не хотелось бы…на те же грабли…
А где брали
www.aliexpress.com/store/…/107948_832190341.html
у нового, кажется, датчик другой, но могу и ошибаться, на старом цифры почти не читаемы…и проблемы именно с датчиком, видимо он “битый”
.Не хотелось бы…на те же грабли…
Это не страшно, Линда поменяет без проблем, страшно было бы, если б упустил кривые показания датчика…Важно, проверять работу компаса до полета.
Ставлю фишку на Х8 , плывет горизонт из-за магнитов на крышке Х8. Магниты влияют как на обычный компас. Что то по этрму поводу я не укого проблем не встретил, или я что то пропустил. Придется замок обычный ставить, а на магнитах так удобно.😦
Ставлю фишку на Х8 , плывет горизонт из-за магнитов на крышке Х8
Есть такое. Даже от намагниченной отвертки, на расстоянии 30 см.
Можно ли датчиком воздушнойскорости сравнить тягу двигателей на двухмоторнике по показаниям на osd?
Мой датчик воздушной скорости стабильно показывает от 25 до 35 км/ч, хотя реальная скорость от 10 до 60 км/ч. Ватку вытащил. Так что вопрос, можно ли ему доверять.
Мой датчик воздушной скорости стабильно показывает от 25 до 35 км/ч, хотя реальная скорость от 10 до 60 км/ч. Ватку вытащил
новый датчик более чувствителен
Можно ли датчиком воздушнойскорости сравнить тягу двигателей на двухмоторнике по показаниям на osd?
Датчиком скорости тяга винта вообще не измеряется. Скорость потока за винтом не надежный показатель т.к. поле скоростей очень неравномерно и поток закручен. На двухмоторнике - поставить одинаковые винты и задать одинаковые обороты пользуясь оптическим тахометром.
Датчиком скорости тяга винта вообще не измеряется. Скорость потока за винтом не надежный показатель т.к. поле скоростей очень неравномерно и поток закручен. На двухмоторнике - поставить одинаковые винты и задать одинаковые обороты пользуясь оптическим тахометром.
Понятно.Просто жду когда придет тахометр,думал может быстрее получится.Увы…
коллеги подскажите к кому из китайцев обращаться по техническим вопросам по 41 и панде?
новый датчик более чувствителен
Так его отдельно не купишь вроде.