Новый автопилот от фирмы Feiyu Tech
Да я не о том… Просто решил свой валяющийся APM поставить товарищу на крыло как стабилизатор (все равно валяется без дела), ну и для освежить память глянул видео в ютубе. Там натолкнулся про автовзлет APM, когда настраивается запуск мотора на заданной мощности автоматически после броска (задается параметр при достижении скорости допустим свыше 10 км/ч) ну а дальше он сам летит по точкам и садится сам. Так сама функция запуска мотора после броска, актуальна при заднем расположении пропа (мини талон, крыло) для безопасности. Просто я еще в фишкины компьютерные программы не лазил и не вникал какие там есть настройки и функции, обходился пока ОСД.
Просто я еще в фишкины компьютерные программы не лазил и не вникал какие там есть настройки и функции, обходился пока ОСД.
У фишки мало настроек, и АВТОВЗЛЁТА у неё нет, тогда вам в АПМ:)
коллеги, есть видеопередатчик Rangvideo. Хочу использовать его в связке с FY41
красный разъем - подача питания на передатчик:
красный - ПЛЮС
черный - МИНУС
черный разъем - к камере:
белый - ВИДЕО
красный - ПЛЮС на камеру
черный - МИНУС на камеру.
Камера будет запитана от Фишки. Соответственно питать камеру от видеопердатчика нет необходимости. Нужно просто вытащить черный и красный провода с JR разъема, сигнальный и “+” с “-” от красного разъема пустить к фишке? или с землей в JR нужно что другое сделать?
На видео передатчик идет от 41 три провода Video,- и +12 в. Вот и сделайте на передатчике эти три провода , а то у вас там минусов два. VIO -это и есть выход на передатчик . Камера на VIn Распиновка та же. Только это не от фишки питается, а от менеджера. Просто питание 12 в свозное сделали для удобства подключения в самой фишке.
Камера будет запитана от Фишки. Соответственно питать камеру от видеопердатчика нет необходимости. Нужно просто вытащить черный и красный провода с JR разъема, сигнальный и “+” с “-” от красного разъема пустить к фишке?
Да.Можно сделать ещё проще.Вытащить из черного JR разъема черный и красный провода и соединить их с красным и черным проводами от красного разъёма.Сделать эти соединения около передатчика,тогда к фишке вам надо будет вести три провода от передатчика.
Всем доброго.
Запустил программу GCS 5.11 For 41, год назад работала без проблем а сей час при соединение с гугл карты (кнопка 3D) пишет ошибка на странице.
Что то изменилось за это время или у меня железо копать надо? Кто ни будь пользуется сейчас этой прогой?
Да проблемы с гуглом у всех. Вбивайте точки в яндекс картах и копируйте их в в GCS 5.11 . Все отлично и довольно точно летает. Немного выше уже обсуждали и видео выложили коллеги.
Большое спасибо Андрей за ссылку.
Качаем наземку от SmartAP
Рисуем там что надо по маршруту, спокойно копируем координаты оттуда(удобнее чем с гугла\яндекса)
Поймал флаттер на крыле, потом искупал 😃. Все таки минусовой уровень на фишке есть.
Поймал флаттер на крыле, потом искупал . Все таки минусовой уровень на фишке есть.
Нужно уменьшить чуйку по рулю высоты, на такое наступал на своём Лебеде ( утке) , а минусовые такие не раз были,:), и ещё у тебя глючный возд.датчик, буть осторожен, лучше без него.
Датчик то нормальный, просто мы его пару раз перед этим в снег воткнули 😃 и он видимо был забит снегом как и курсовая камера. Это я дальность видео 5.8 и ру связи граупнер возле вышки сотовой связи проверяли, так сказать в условиях максимальной загажености эфира. Хотя перед этим летал по очкам и такого не было, но гейны стояли по 53, потом решил гейны уменьшить до 50. Ну и следует учитывать то, что крыло в ручном режиме особо не облетано и ЦТ там надо еще работать но никак тихой погоды не дождемся.
Флаттера на такой скорости не может быть… Это Фишка дурит…
Фишка так не раскачает модель, да и сервы с такой скоростью не отработают
Скорее всего из-за центровки
Скорее всего из-за центровки
почему до этого момента ровно летела если из за центровки?
Седой55 правильно написал
Нужно уменьшить чуйку по рулю высоты, на такое наступал на своём Лебеде ( утке)
ЦТ задний, при увеличении скорости и работающей стабилизации возникает болтанка
ЦТ задний, при увеличении скорости и работающей стабилизации возникает болтанка
да, да ещё чуйка высоковата…
и он видимо был забит снегом как и курсовая камера.
в таком случае, если влетел в снег, я не взлетаю,пока не исправлю положение(очистить от снега,тщательно)
Да, с центровкой у этого крылышка пока не все в порядке, оно ну очень чувствительно к центровке + - 5мм и уже летит по другому. Ладно, будет тихая погодка облетаю в ручном потом уже буду крутить чуйку.
Кстати заметил, что болтанка началась именно когда пошел полет по кругу и в это время перестал работать датчик воздушной скорости. И заработал он только в луже, когда я нырнул по пояс в эту канаву что бы достать крыло 😃. Надо снять его, он там и не нужен. Болтанка начиналась именно тогда, когда крыло шло на снижение как и перед посадкой (приводнением 😃 ).
Кстати заметил, что болтанка началась именно когда пошел полет по кругу и в это время перестал работать датчик воздушной скорости
именно это врубило мотор по полной и он аккуратно ,как должен был сделать , стал раскачиваться, вот про это и талдычу, нельзя лететь (тем более над постройками) с забитым датчиком, а уж взлетел и нет скорости ,то на посадку, по другому нельзя (((
Так перед посадкой тоже болтает а токи мизерные, а вот когда у самого касания выравнивается то болтанка пропадает. Это центровка.