Новый автопилот от фирмы Feiyu Tech
И то и другое - не было сильных неравномерностей воздуха - ни тебе термиков ни тебе вихрей и шкваликов. Отсюда и самолет ничего не дергало и стабилизатору оставалось только держать его в плоскости стабилизации.
Кстати такой ровный полет говорит о том, что с самолетом все ОК. Нет лишних люфтов, центровка на месте.
Ну значит я правильно действую все Вашим рекомендациям .
Задний стабилизатор усилен прутком 4мм, в целом когда держишь тушку она как единое целое.
В совсем тихую погоду если стики не шевелить у меня так же ровно самолет летает. Когда использовал 2.4 модуль он и в ветер на стабилизации летел очень достойно.
Но вот перешел на лрс 433. Там управление стало сильно грубее это видно даже при домашнем тесте. Если при турбулентности в полете не трогать стики самолет тоже летит на стабилизации ровно но постепенно уходит с курса. Если начать подруливать то самолет его начинает заметно колбасить из за дерганной работы серв на лрс и это особенно заметно на дальних дистанциях вблизи файлсейва.
вот мой первый полет… потом сломал ногу и до сих пор немогу выйти в поле))) все аж чешится, охото полетать… но во всем есть плюсы пока лежал в больнице прикупил еще fy-dos, hornet, myflydream (антенный трекер) ну и всякой мелочевки. так что перед зимой оторвусь))))))
мой первый полет… потом сломал ногу
Когда летели ФПВ наступили на арбузную корку? ) Не обижайтесь и выздоравливайте! Зачем Вам дос с хорнетом, если есть 41АП?
Фирма Фьютех выпустила “кровать” для 41АП:
www.feiyu-tech.com/product-en.php?id=34
Надо было под хохлому расписать. Он бы лучше амортизировал! ) Мне кажется, кусок 1мм фанеры и 5мм губчатой резины амортизируют не хуже. На своём самолётике так и сделал. Получилось в виде этажерки. Резина, фанера, приёмник, фанера, 41АП. Этажерку крепил на винты М3.
OFF-TOP
Надо было под хохлому расписать.
Не знаю, как это “хохлома”, но я задолбался бороться с вибрацией на малых оборотах на видео. Камера весит 18 грамм. С балансировкой винта сделал все, что был в силах, но на токе от 2А до 7А волны, хоть убей. И фанера, и резина, и металлическая прокладка, все бесполезно. Помогает гайка 50 грамм прямо на камере, … но это пока не наш метод! Говорят коптерщики ставят подушки из “Дикой орхидеи” с силиконом … ну знаете, какие. Вот их еще не пробовал … и пожалуй не буду! Фишка стоит просто на штатных резинках. На любых оборотах не показывает “проблему с вибрацией” светодиодом.
Фирма Фьютех выпустила “кровать” для 41АП:
Молодцы, всеми силами стремятся сделать продукт, выдерживающий попадание в шаловливые рученки моделистов 😃
Мне кажется, кусок 1мм фанеры и 5мм губчатой резины амортизируют не хуже.
А я вообще вклеил в фюз фанерку и прилепил 41 к ней через липучку. И все ОК. Но я еще повода петлей чтобы без натяжения проложил.
Помогает гайка 50 г
Брали не у железнодорожников? Говорят, они обижаются ежели от рельсов гайки откручиваютЬ. Подушки, они больше похожи на втулки, очень хорошие амортизаторы! В вашем случае это резонанс. Попробуйте жестче закрепить камеру.
У меня на репейнике 41 стоит в морде в нише, сверху паролон 10мм толщиной и все это дело под аккумулятором. Паролон не только закрывает нишу с фишкой но и тепловыделение от аккума задерживает. Мотор на мой модели очень далеко и это сглаживает мелкие вибрации, но я использую хорошие моторы и винты.
всеми силами стремятся сделать продукт
Лучше они антенный трекер сделали. В выходные слетал в соседний город. Пива нет! Куда дальше лететь без антенного трекера? Даже и не знаю (
Когда то в прошлом веке изучая тему установки двигателя в катер\яхту, читал одну умную книгу с кучей формул и расчетов. И там была одна интересная вешь приведена и обоснована - зачастую попытка подвесить источник вибраций (в данном случае был мотор) на мягкую подвеску только увеличивает величину вибраций по корпусу, в аналогичных условиях жесткая установка двигателя на корпус приводила к существенно меньшим вибрациям.
Фокус в том, что расчитать мягкий подвес на весь диапазон оборотов - да еще чтобы во всем диапазоне были малы вибрации - невозможно. Будут резонансы. Для катера\яхты это не особо важно - они двигаются с постоянными оборотами - а вот ведь все равно оказывается что еще снизить вибрации можно именно посадив на жесткий подвес.
По этому я на самолете не стремлюсь подвешивать приемник, камеру и тем более стабилизатор слишком мягко… А первым делом устраняю вибрации мотора - все же у нас если моторная установка отбалансирована - то и вибраций нет.
Фирма Фьютех выпустила “кровать” для 41АП:
Получил такую в комплекте - лажа полная…
Хочу еще добавить , возможно для стабильности полета помогает укрепления всех частей самолета. В частности задний стабилизатор на всех моих самолетах укреплен. Ширина стабилизатора 540мм.
возможно для стабильности полета помогает укрепления всех частей самолета
Это не возможное, а необходимое условие. Мой самолётик с бальзовым крылом летает лучше, чем с пенопластовым. Бальзовое крыло жестче! Укрепление углём носа и хвостового оперения самолёта позволяет продлить срок его эксплуатации. Мой Скай летает уже третий сезон.
Спасибо, значит я в правильном направлении. Просто раньше где то на форуме писали что укрепление не нужно, мол производителем не предусмотренно и значит не нужно ничего. Хотя первый мой скай был собран как в инструкции без подкосов и без всякого укрепления, хочу сказать что я боялся его сломать уже при перевозке , задняя балка со стабилизатором тряслась как желе, в полете вроде ничего не тряслось но летал он немного бочком, как бы зад заносит.
вот мой первый полет…
красавчег!!!
какой камерой снимал?
Зачем Вам дос с хорнетом, если есть 41АП?
да там история долгая, 41 неожиданно перестала соеденяться с компом, но сам автопилот работал. думал uart порт сгорел… второй минус был это помехи по аудиоканалу, а я планировал взять антенну трекер, он бы с ней неработал, но все решилось само сабой))) сгорел не порт а провод, и помеху решили прошивкой. Но ничего страшного, будем комплектовать еще один носитель))))
красавчег!!!
какой камерой снимал?
gopro bleck 3, но ютуб еще пережал и ухудшил картинку, в первоисточнике лучше…
На ХК появилась FY-DoS. Возможно, скоро появится и 41АП.
На ХК появилась FY-DoS. Возможно, скоро появится и 41АП
на ХК это клоны…
Нет, вы ошибаетесь, это не клоны. Не вводите людей в заблуждение. Это продукция ФьюТеха. Да же F-Tec.
на ХК это клоны.
почему Вы решили, что это клоны? Какие у Вас доказательства?