Самодельный носитель для FPV
лучше свинцовый штырь в перднюю кромку.
Будет легче все таки использовать бальзу чем свинец.
Степан уже провел эксперимент по отрыву бальзовой обшивки от пеноядра в полете. А можно склеить два одинаковых тестовых образца без бальзовой стенки и с ней и проверить. Добавит пару грамм веса и несколько раз прочности.
Надо сделать лонжерон.
Надо сделать лонжерон
Лонжерон никак не повлияет на флаттер.
Да не повлияет, только сдвинет его начало на более высокую скорость 😃😃
Скорее всего имел место изгибно-элеронный флаттер. Надо проверить отсутствие люфтов в шарнирах навески элеронов, крепление серв, заменить тяги и качалки на более жёсткие.
Лонжерон в моноблоке “архитектурное излишество”, а вот стенки в сечениях труб крепления консоли не помешают. Два замкнутых контура работают на кручение лучше чем один, Мк по стенкам передаётся в виде поперечной силы на узлы крепления крыла. Ядро из шарикового пенопласта “резиновое” и при возникновении флаттера будет деформироваться, а не передавать Мк на узлы крепления.
Не мы изобрели и не вчера. Тарадеев 1983г.
Стенка (или лонжерон) предотвращает отрыв бальзы от пеноядра, которое не только резиновое но и плохо держит бальзу легко отрываясь по поверхности.
Была у меня где то картинка с разными технологиями изготовления крыла, но не помню в какой книге она была. Может кто напомнит. Готесман, Каюнов, Фомин, Вилле, Костенко, Мерзликин, Тарадеев ?
только стенку надо резать поперк волокон. Ну или фанеру использовать.
Флатер был не «элеронный». Реально крылья с хорошей амплитудой вибрировали. Я почти уверен, что бальса отслоилась и жесткость пропала. Клей пересушил, думаю.
Заламинировал сегодня бальсу: 2мм 25 и 50 стеклом. А также попробовал органзу на жидкий ПУ клей. Завтра посмотрю на жесткось и вес.
Флатер был не «элеронный».
Откуда такая уверенность? При изгибно-крутильном флаттере произошло бы примерно вот это. Вы бы не смогли управлять моделью. Можете поискать видео по крашам на которых модели просто рассыпаются в воздухе за доли секунды. Сначала размытые очертания самолёта, а затем облако щепок. Если крыло крепкое и высота маленькая, отслаивается обшивка вот так (смотреть с 7:38). При изгибно-элеронном флаттере крыло практически не закручивается, а может махать довольно долго (если сдуру не увеличить скорость). При снижении скорости колебания прекращаются.
Если крыло крепкое и высота маленькая, отслаивается обшивка вот так (смотреть с 7:38).
“Шайсе” 😃 Ну там и скорость километров 300++.
Ну там и скорость километров 300++.
Это да. Но и крыло, на котором смело можно попрыгать и оно останется целым.
Я на последнем разгонялся до 200км/ч, пеноядро+бальза без лонжерона (только соединительный штырь).
Элероны только уменьшил и форма крыла против флаттера (небольшая обратная стреловидность).
Крыло видимо тонкое?
Я на пене с толстым крылом (процентов 12-14) 185 км/ч летал, вибраций не было. Мне повезло?
Крыло с профилем 8,5%. Но не композит, а бальза без лонжерона в этом смысл моего сообщения 😃
И пена за счет “резиновости” не так флаттерит, для этого нужно более жесткое крыло.
для этого нужно более жесткое крыло
С точностью до наоборот.
Не настаиваю конечно, но. При той же прочности и упругости на изгиб и кручение EPO (Elapor) будет флаттерить с большими последствиями чем наборное крыло из бальзы?
Бальза от нескольких циклов резонанса развалится. А резиновое крыло и дальше будет дрожать и лететь. Оно не модет лопнуть, ибо резиновое.
Я выводил из перевернутого полета на 120 в час ручкой полностью на себя, крыло выгнулось коромыслом, но машина вышла в горизонт. Бальза или бы просто выдержала, или развалилось бы.
Никакого сравнения по иным лтх не провожу, только эти конкретные два кейса. Ессно жесткое крыло лучше.
При той же прочности и упругости на изгиб и кручение
И да забыл, с тем же профилем и распределением массы и жесткости на кручение. 😃
Не настаиваю конечно, но. При той же прочности и упругости на изгиб и кручение EPO (Elapor) будет флаттерить с большими последствиями чем наборное крыло из бальзы?
У меня, в далеком детстве, флаттер, разорвал пополам стабилизатор ракеты, скленный из двух перфокарт. Причем вдоль размаха. Резиновое крыло он порвет как тузик грелку.
Коллеги, приветствую. Заметил еще моменты колебания по курсу – рыскание. Небольшие, едва заметные, не постоянные (хотя может и не вижу), но есть. Изучаю тему. Где капать, куда смотреть?
Ну так ветер, а вы как хотели, чтобы как трамвай ехал? 😃