Самодельный носитель для FPV
Если ЧП не введут то за недельку -две вылезу.
На печатных матрицах не будет вакуума инфа 100%
На печатных матрицах не будет вакуума инфа 100%
Я больше склоняюсь к печатному болвану с дальнешим изготовленеим форм. Позитив шлифовать проще.
С наступающим праздником Победы!!!
Дабы не угасла тема подниму немного:), ибо карантин,можно обработать… Разбил по дури Пулю(((😍, а летать то хотса😈 пришлось наскоро собрать новую Иглу…😃
Особо понравилось, как вы переждали сильный ливень в воздухе, я бы на такое не решился.
И вопрос -это одиночное дерево у вас служит мишенью, как на взлёте, так и на посадке?
И вопрос -это одиночное дерево у вас служит мишенью, как на взлёте, так и на посадке?
😃 Хороший вопрос. С праздником Всех, с юбилеем Победы…))) 75 лет это срок, я уж успел вырасти и состарится…((( без войны!Здоровья Всем!!! а про дерево…а куда егО денеш…выкорчевать…((( пусть растёт, и правильно как мишень, ориентир😁
Привет братцы!! Всем крепкого духа и веры в лучшее в наше неоднозначное время.
Самолет очень хорош. Но только не могу понять как можно урезать винт 8,5х7,5 в 9х7,5, разьясните пожалуйста?
Если есть чертежи бы бы признателен за ссылку.
как можно урезать винт 8,5х7,5 в 9х7,5
Написано - урезаный 9х7.5, означает его урезали (пассивный залог в русск.), т.е. из большего в меньший, акк ведь на 6 банок.😃
Братцы подскажите, имею крыло 1,7 м типа драк так вот при включении мануала падает кирпичом, вроде бы и скорость 60 выше сваливания но кирпич . Были подняты элевоны, но я чаще летаю в полу авто режимах и по этому на элевонах пара градусов + а задал програмно для АП угол атаки около 5 градусов, но в мануале это не работает . Смотреть после первой минуты включил мануал
И никак не реагирует в мануале?
я сразу вырубил, мануал работает, но почему он сразу пикирует, ладно пусть неправильно оттримирован, но он на скорости 70 хоть как то должен лететь по инерции, пусть даже с сильным снижением, но не падать же отвесно.
Только один человек на свете может знать почему у настроенного вами самолёта нейтраль рулей такова, что вгоняет его топором в планету…
Как-то обычно сначала самолёт облётывается и настраивается руками, а уже потом на ровно летящем самолёте включается и настраивается автоматика.
Как-то обычно сначала самолёт облётывается и настраивается руками
Как то я уже это слышал, и не редко после этих советов начинающие заканчивают знакомство с моделизмом. Лано я вас понял
Ну почему так критично. Нельзя, за исключением случаев не летающих на ручке самолетов типа Су-57, все сваливать на автоматику. Тем более, крыло точно должно летать само.
Нужно посмотреть положение рулей при полете в автомате и понять, почему в мануале они смотрят вниз.
Тем более, крыло точно должно летать само
Вот коптерщик и пытается настроить летающее крыло) в принципе понял что в первую очередь нужно настроить рули. Суть в том что крыло строилось с неизвестным ЦТ сейчас я его нашел и нет никаких расколбасов по Питч, вот я и подумал может не точно угадал центровку
вот я и подумал может не точно угадал центровку
Так если пикирует сильно и триммирование в разумных пределах не помогает (это так чтоб элевоны в ручном режиме, максимум, только на пару миллиметров приподняты были, чтоб не работать тормозными щитками), то явно центровка передняя. Практически любой CG калькулятор выдает диапазон центра тяжести для правильного полета, вот в этом диапазоне и изменяйте понемногу.
вот я и подумал может не точно угадал центровку
А зачем угадывать, можно и посчитать. В этом калькуляторе для ЛК можно задать любую конфигурацию модели, в том числе учесть и несущий фюзеляж как в Вашей модели. Нажимаете зелёный квадратик “+1” и добавляется новая панель.
Считали в калькуляторе, опытный товарищ на форуме в двух калькуляторах плохо что нет поблизости поляны где летает народ, наверное я сделал слишком переднюю центровку, буду убирать свинец с носа) Понял, что нужно немного поднять элевоны и добиться горизонтального полета центровкой.
У айнава есть функция автотрим: врубаете мануальный режим, выравниваете модель, чтоб летел прямолинейно и включаете автотрим и летите две секунды прямо. Не отключаете этот режим, приземляетесь и сохрайните настройки, потом только отключайте питание.
Это лучше сделать после того, как разберетесь с цт.
Так в том то и х ) нужно получить ровный полет в мануале, этим плотно и займусь, с работой немного отодвинул полеты /облеты
Друзья, правильно ли при такой компоновке сделать выкос двигателя вверх, как на картинке? Двигатель расположен вблизи САХ крыла (примерно совпадает по высоте).