Проект "Атлас".

lunatik
GanGan:

Водоотталкивающий спрей для обуви, как вариант, а так уже нашёл, но надо заказывать.

Ну и чего вы там нашли?)
Водоотталкивающий спрей для обуви не держится на поверхности краски, карбона и прочее.
Парашют им хорошо поливать)

Lazy:

Слушайте, ну рецепт ПОЖ гуглиццо в три минуты. Вы чё, совсем отучились мыслительный мускул напрягать?!

Я подожду что ещё предложат. Чуть позже напишу, ни чего бодяжить не надо. Купил, залил и на месяц об этой проблеме забыл.

Nikolos_80:

Ребусы-загадки. Ну давайте тогда думать, Мужики.
“Прост до безобразия” - значит легко доступные материалы. Силиконовая смазка? WD-40? Стеклоомывайка на основе гликоля? Парафин растворенный в теплом уайтспирите?

Вы близко по теме, но мешать ни чего не надо, покупается готовое.

Я в шоке если честно. Как вы без этого живёте, тем более в зимнее время.

lunatik
Nikolos_80:

“антидождь” для лобовых стекол авто?

Браво ) Правда просто?
Беру не дешевый и обливаю всю машину, пользуюсь в зимнее время постоянно.
Фрикот кстати тоже не плохо справляется с задачей пож;)

Nikolos_80

Ну как просто… Сходить за пивом, сесть и шевелить мозгой. Загадки, ребусы и шарады конечно здорово и весело, но не проще просто делиться ценной инфой, как дядя Андрей ТС этой темы? )))

lunatik
Nikolos_80:

Ну как просто… Сходить за пивом, сесть и шевелить мозгой. Загадки, ребусы и шарады конечно здорово и весело, но не проще просто делиться ценной инфой, как дядя Андрей ТС этой темы? )))

Вам что то не понравилось? ))

Nikolos_80

Ну почему-же? Даже весело. Живая тема, живое общение.

lunatik
Nikolos_80:

Ну почему-же? Даже весело. Живая тема, живое общение.

Есть ещё один “рецепт” на случай очень надо лететь а под рукой ничего нет.
Обычная гигиеническая помада защитит ваш борт на пару вылетов в крайнем случае.

X3_Shim
lunatik:

под рукой ничего нет.
Обычная гигиеническая помада

Уже представил.
Приезжают такие суровые дядьки FPVшники в поле, видят погода фиговая. Че делать ? Обледенеем же !
Андрей такой:

  • Ща посмотрим что есть под рукой… Блин, ни чего нет. Стоп!, надо же еще в косметичке посмотреть. Опа, ну вот же, помада есть. Летим!
nyc73

Так что, вот просто брать винты в антидождь макать и можно лететь? На сколько хватит?

GanGan
X3_Shim:

надо же еще в косметичке посмотреть

Добил просто!!! Ржу!

Bil

Коллеги, спасибо.
Будем использовать «Эпилам Электроник»
epilam.ru/zashhita-ot-obledenenija-antenn/
С жидкостью для автомобилей тоже обязательно попробуем.
С помадой сложней…носить её негде, косметички нету 😁.
Кстати из вчерашнего полёта.
Фотка с молоком, не видно нихрена в облачности.


Прога однако всё равно склеила то, что имеется. По крайней мере получили анализ плоскостей фоток.

Из этой проекции видно, что подвес отлично выполняет свою работу.

Андрей_М79
lunatik:

Браво ) Правда просто?
Беру не дешевый и обливаю всю машину, пользуюсь в зимнее время постоянно.
Фрикот кстати тоже не плохо справляется с задачей пож;)

Если все так просто, чегож большая авиация такие сложные антиобледенительные системы использует ?? И все равно падают.

1 июня 2009 года авиалайнер Airbus A-330 компании Air France упал в Атлантический океан, в результате чего погибли 228 человек. Одним из факторов, послуживших причиной катастрофы, эксперты назвали неисправность датчиков скорости, которые могли быть закупорены в результате обледенения.

21 ноября 2009 года в Тюменской области из-за обледенения двигателей упал частный самолет-амфибия СВС «Корвет». В результате падения погиб пассажир — владелец самолета, пилот попал в реанимацию.

4 ноября 2010 года на Кубе потерпел крушение двухмоторный турбовинтовой самолет ATR 72–212 кубинской авиакомпании «АэроКариббеан». Погибли все 68 человек, находившиеся на борту. Причинами аварии стали обледенение и ошибки экипажа.

28 декабря 2010 года в Тульской области разбился военно-транспортный самолет Ан-22. Все 12 членов экипажа погибли. Причиной катастрофы было названо сильное обледенение, в результате которого произошла остановка всех четырех авиадвигателей.

19 мая 2011 года обледенение фюзеляжа стало причиной крушения самолета Saab 340 в аргентинской провинции Рио-Негро. Все 22 человека, находившиеся на борту, погибли.

Nikolos_80

У них просто гигиенической помады не было.

Lazy
Андрей_М79:

чегож большая авиация такие сложные

Вы красиво выглядите на фоне самолётика, да. А вот подумать почему - у вас не получается. 😃

X3_Shim
Nikolos_80:

У них просто гигиенической помады не было.

Просто косметичку дома забыли.

Андрей_М79
Lazy:

Вы красиво выглядите на фоне самолётика, да. А вот подумать почему - у вас не получается. 😃

Спасибо, у Вас тоже очень красивая шляпа. Но я задал вопрос не для того чтобы мне что-либо разъясняли, а в ответ на “Браво как всё просто.”

Lazy
Андрей_М79:

не для того чтобы мне что-либо разъясняли

Зачем тогда спрашивали?
Л - Логика?

Vita_V
Андрей_М79:

Если все так просто, чегож большая авиация такие сложные антиобледенительные системы использует ?? И все равно падают.

Так смеси противообледенительные используются только для того, чтобы самолёт взлетел. А полётные системы - это уже электрика, нагревательные элементы стоят, может быть отказ и ещё много чего. Ну и температура на высоте как бы не -10-20 градусов, чутка сложнее задача.

nyc73

На высоте влаги нет. Даже камера быстро обсыхает

На сайте эпилам кстати написано-состав сохраняет эффективность при температуре до +400С 😃)) а также не имеет отсутствия инертности…
Похоже они его и пьют, только не закусывают

TREX-olet

Я обрабатываю винт НаноПротеч Жидкая электроизоляция, винт как будто жирный становиться и после полетов покрытие не высыхает, вода сразу скатывается не задерживается на винте.
Или НаноПротеч супер смазка