Search in topic

Самолет, который летает сам.

привет всем!
хороший самолет для начала авиакарьеры, а может кто ответит такого плана самолет из ЕПП получится или будет тяжелый сильно?(есть плита 4см. толшина)он такой мягкий если что вырезать ,придеться усиливать рейками,стоит из него что нибудь делать или нет?

забегая вперед, для общества и для товарища Шкета, более подробно расскажу о материалах. После осмотра хозяйственных магазинов были куплены - две плиты голубого мелкопористого пенопласта. по умному он называется полиэстр и применяется для утепления. Плита размером метр с копейками на два с чем-то и толщиной 3см и 6 см. По плотности - пальцем проткнуть насквозь невозможно, молотком можно. Что с моей точки зрения вполне приемлимо. Я на нем летать собираюсь а не гвозди выпрямлять. По деньгам 200р за плиту. Для самоля потребуется только одна и еще останется). Плюс к этому упаковочку потолочной плитки из пенопласта мелкопористого без рельефа - тобиш абсолютно гладкого с двух сторон. Клей - Титан-М (морозоустойчивый) и эпоксидка 30-ти минутка в автозапчастях, армированный скотч продаваемый под маркой момент серебристого цвета и на всякий случай 3 линейки по 50 см. итого по деньгам вышло окола 500р полне очень даже бюджетно. А учитывая что наверняка что-то из материалов уже будет дома, то будет еще бюджетнее)))))

привет всем!
хороший самолет для начала авиакарьеры, а может кто ответит такого плана самолет из ЕПП получится или будет тяжелый сильно?(есть плита 4см. толшина)он такой мягкий если что вырезать ,придеться усиливать рейками,стоит из него что нибудь делать или нет?

Если чесно, я бы не стал делать самолет из такого пенопласта… только что пришел из магазина “Все для ремонта”, там был пенопласт от 8 до 100 мм… Я так понял что у Вас такой же, как я видел - он называется шариковый пенопласт… он уже под своим весом гнется сильно… а еще нужно мотоустановку на него ставить… да к тому же он будет крошиться при нарезке… Лучший вариант - это пойти на центральный рынок - там продается розовый пенопласт… у нас я нашел тока 20мм. он отличается очень большой прочностью при небольшом весе, т.к производят его при высоком давлении… Я из него постоянно фюзеляжи делаю… он великлепно для этого подходит… А вот за таким же, но только в половину тоньше приходится ездить в строительный супермаркет… что неудобно, т.к. плиты большие и их неудобно перевозить в местном транспорте… т.к. он легко деформируется от изгибов… но лучше я пока что не видел… также ему есть альтернатива - можно склеить две потолочных плитки 2х4=8мм… но это трудоемко… думаю этого хватит на остальные детали, а вот фюзеляж лучше из 20мм делать… так как морковки он точно выдержит…

Если чесно, я бы не стал делать самолет из такого пенопласта… только что пришел из магазина “Все для ремонта”, там был пенопласт от 8 до 100 мм… Я так понял что у Вас такой же, как я видел - он называется шариковый пенопласт… он уже под своим весом гнется сильно… а еще нужно мотоустановку на него ставить… да к тому же он будет крошиться при нарезке… Лучший вариант - это пойти на центральный рынок - там продается розовый пенопласт… у нас я нашел тока 20мм. он отличается очень большой прочностью при небольшом весе, т.к производят его при высоком давлении… Я из него постоянно фюзеляжи делаю… он великлепно для этого подходит… А вот за таким же, но только в половину тоньше приходится ездить в строительный супермаркет… что неудобно, т.к. плиты большие и их неудобно перевозить в местном транспорте… т.к. он легко деформируется от изгибов… но лучше я пока что не видел… также ему есть альтернатива - можно склеить две потолочных плитки 2х4=8мм… но это трудоемко… думаю этого хватит на остальные детали, а вот фюзеляж лучше из 20мм делать… так как морковки он точно выдержит…

Да нет это не шариковый, здесь на форуме называют ЕПП на вид и на ощюп вспененый полиэтилен пружинит и гнется как хочеш

забегая вперед, для общества и для товарища Шкета, более подробно расскажу о материалах. После осмотра хозяйственных магазинов были куплены - две плиты голубого мелкопористого пенопласта. по умному он называется полиэстр и применяется для утепления. Плита размером метр с копейками на два с чем-то и толщиной 3см и 6 см. По плотности - пальцем проткнуть насквозь невозможно, молотком можно. Что с моей точки зрения вполне приемлимо. Я на нем летать собираюсь а не гвозди выпрямлять. По деньгам 200р за плиту. Для самоля потребуется только одна и еще останется). Плюс к этому упаковочку потолочной плитки из пенопласта мелкопористого без рельефа - тобиш абсолютно гладкого с двух сторон. Клей - Титан-М (морозоустойчивый) и эпоксидка 30-ти минутка в автозапчастях, армированный скотч продаваемый под маркой момент серебристого цвета и на всякий случай 3 линейки по 50 см. итого по деньгам вышло окола 500р полне очень даже бюджетно. А учитывая что наверняка что-то из материалов уже будет дома, то будет еще бюджетнее)))))

Это точно… из плиты толстого пенопласта + пачки потолочки + Титан или Дракон + скотч = где-то 3 самолета точно…
Но вот клей Титан/Дракон очень уж тяжелый… с ним поосторожнее… для наглядности, нарежте все детали самолета и взвесте их, а затем взвесте склеенный самолет без начинки… и узнаете вес клея… и еще - он сохнет долго… как минимум день до полной крепости…
но, к сожалению, альтернативы на ниших рынках и супермаркетах - нет… Можно заказать из-за “бугра” - но это 2 недели дороги + их клей выветривается быстро… люди рассказывали, что им приходили уже испорченые, наполовину заполененные емкости с клеем… но он застывает за 2-3 секунды… 😃 так что… ситуация с клеем критична… хранят его люди в основном в холодильнике, я бы так не рисковал…- все-таки химия… а там продукты…

Да нет это не шариковый, здесь на форуме называют ЕПП на вид и на ощюп вспененый полиэтилен пружинит и гнется как хочеш

значит стройте и не бойтесь… 😃

Порисовал) ак человек ленивый - рисую я в Мs-Рaint. Мне трехмерная модель ненужна, а прямоугольники и прямые он рисует на ура)

Птицу конечно не на конкурс красоты нести - мне на нем летать - тренироваться и бить, но мордочку я всеж перерисую) уж очень хочется мне прозрачный фонарь с пилотом) в остальном - все тож самое.

Это всего лишь схема с соблюдением пропорций. Распечатав на формате А4 я легко с помощью линейки и угольника перенесу это на пенопласт. Только сразу ВНИМАНИЕ - В МЕСТЕ КРЕПЛЕНИЯ КРЫЛА ОСТАВТЕ 2-3см ПЕНОПЛАСТА!!! это нужно для точной установки угла атаки крыла.

клей Титан/Дракон очень уж тяжелый

хм… ребят… на форуме превеликое множество статей с описанием склейки пенопласта. даже видео есть! Если все делать грамотно - полимеризация наступает через 10-15 минут, а тотальное высыхание - за ночь! И запомните - много клея совсем не значит лучше склеил. приклеиваются только соприкасающиеся поверхности, а вот клеевой шоф по периметру вещь лишняя и ненужная.

мда неплохой самолетик вы собрали, я тоже работаю над самиком тока он у меня криво получаеца мне даже кажеться что лехче уже сделать новый наподобии вашего. 😉

Хм, а зачем фюз такой широкий? Прям летающая лодка получается… 😊

А еще мне очень понравился вот такой самолет с толкающим крылом: www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=740049

Но по поводу убиваемости - существенно уступает первому… Но в создании оочень прост…

Посмотрел видео изготовления этого Ф22. Понравилось. Возникли вопросы:

1. Черное, из чего крылья сделаны - депрон, это я понял, а вот белое (кабина, элевоны и все то, что опосля окраски стало желтым) - это импортный аналог наших потолочных плиток? Или иная порода депрона?
2. Клей-хитрый циакрин(какой-то узел явно “пшикался” активатором)? Или что-то иное?
3. Изополин наш - подойдет?
4. При просмотре боя с этой моделью - чем рубят ленточку?

Всегда думал, что карбоновую “палку” наклеивают СВЕРХУ плоскости, а оказывается - ее (плоскость) разрезают. (Не вопрос - а удивление)

З.Ы. Уточняю: вопросы для общего развития, ибо в “работе” сейчас изипайпер…

2Louvetau Что-то не понял… Вы уже сделали самолет 1400X1000 с весом (пустым) 200г и теперь описываете технологию??? Или а процессе???

2msv я уже сделал самолет 1000*900 с пустым весом 160гр, что позволяет мне надеятся собрать 1400*1000 и уложиться в 200гр.

Я стараюсь более полно описать технологию, а размерность каждый сможет подобрать под имеюшиеся компоненты.

Взяв лист пенопласта, с помощью линейки и маркера переношу чертеж фюзеляжа, верезаю, склеиваю и оставляю на ночь. При этом в месте креплания крыла оставляю полтора см для последующей разметки угла атаки крыла.

Из потолочки набираем крылышки) у меня крыло будет состоять из 3х частей. последовательность и технологии видны на фото.
нервюры стоят через 50мм. Изготовленны не поштучно, а в пачке - что ускоряет работу и повышает точность изготовления.

Коллеги, чем дело-то закончилось? Ф-22 и этот веселый с толкающим винтом - полетели у кого нибудь? Выложите фотки плиз, интересно!

вот эта темка!rcopen.com/forum/f91/topic117667
даже видио есть (моё в конце)

Коллеги, чем дело-то закончилось? Ф-22 и этот веселый с толкающим винтом - полетели у кого нибудь? Выложите фотки плиз, интересно!

все прекрасно полетело)) на малом пепелаце выучилось летать несколько человек, большой так и не дособрал к сожалению и все это гнездовье было передано в славный город Тулу)))

А вот и я такого зверя сделал. Очень он мне в качестве тренера понравился- только не летал еще, жду погоду.

Только на облет наденьте резинок побольше. Одна штучка точно не справиться 😃

Тогда наверно есть смысл совсем снять пропсейвер и крепить гайками по-штатному.

Тогда наверно есть смысл совсем снять пропсейвер и крепить гайками по-штатному.

я думаю что предидущий оратор говорил не о пропсейвере ,а об креплении крыла 😒