Первый шаг (тапки кидать здесь)
ИМХО АПЧ еще как-то канает при достаточном и относительно стабильном уровне сигнала. Особенность RC, что сигнал может резко и часто уходить практически в 0 (меняется ориентация антенны). Вот тут и сомнения, как быстро АПЧ с этими провалами будет справлятся.
АПЧ в микросхеме приемника аппаратная. Судя по всему, китайцы ее даже на 16 ногу не вывели, т.к. при перестройке частоту удерживает, немного меняя напряжение на 5-й ноге микросхемы 😃
Про модуляцию, честно говоря не совсем понял (если спектр модулирующего сигнала, дабы не искажать фронты, 40 кГц, то как это пройдет с девиацией 19.2 кГц? Наверно опять запутался…), но вопрос собственно- оценивали ли Вы какую полосу займет передатчик в эфире?
Поскольку передатчик еще ждет своего “лазерного утюга”, а анализатор спектра имеется, то оценю сразу, как сделаю.
Если упустили только один резистор (те. класс C), то очень рекомендую все-таки Пи-контур (а лучше двойной).
Разводку уже переделал. С принципиалкой можете ознакомиться по ссылке выше. Цифровую часть я даже не рисовал (родное гыгы) - делал сразу в разводчике (Sprint Layout).
Для интересующихся выкладываю чертеж плат приемника и передатчика + схемы (без цифровухи, причина выше 😃 )
msv
привет от ES4TIX, коллега!
Syberian
не, ну вправду Вам дело говорят. Незря же стабилизируют кварцем частоту приёмника и передачтика.
Да и использование TDA7088 в такой технике - риск угробить свой самолёт.
Этот приёмник же предназначен для приёма FM вещалок.
Лучше бы на МС3361 делали, или, что лучше - МС3362, тогда двойное преобразование будет.
Уверен, у нас в отделе передатчиков клепают очень хорошую аппаратуру, но передирать схему шкафа массой 45 кг 😮 …
Место работы - ОНИИП?
Место работы - ОНИИП?
К счастью, я оттуда свалил 3 года назад…
радиозавод Попова (КБ) 😃
Сегодня-таки слетал на С17Е!! Впечатлений - полные штаны! Был ветер, и поэтому все закончилось морковкой. Но 2 минуты щастья я получил! 😁 Управляется вроде нормально, сказывается практика в ФМС на клавиатуре (управление-то дискретное). 4 взлета с руки и 3 успешные посадки на песок (с шасси). Последний раз пустил против ветра и передержал газ. Результат: свечой вверх, остановка, завал на крыло и классическая морковка 😁 Жертвы: сломанное нижнее крыло и пропеллер (осталось еще 4 шт 😃 ) Ремонту вроде подлежит…
Но как летел, как летел!! 😮
Все, решено, я пелод-моделист!!! 😁
По “большому брату”: Выходная мощность передатчика получилась почему-то 20 мВт. “То ли лыжи не едут, то ли…” (с)
Канальный интерфейс доделал на обоих контроллерах. По эфиру состыковались ок (диод на приемнике загорелся). Осталось прикрутить джой, поставить механику, и вперед долбить носом планету 😁
Вот и славно 😃 трам-пам-пам…
Доброго дня суток ВСЕМ!!! Меня зовут Геннадий, я сам леплю модели копии, просто увеличиваю масштаб пластмассовых самолетиков и летаю на корде, очень хочу перейти на РУ, а вот с аппаратурой проблема(покупать не хочу), ищу принципиальную схему ПРД и ПРМ на коналов так на 5-7 может чам пособите? Спаять сам смогу, опыт есть. Зарание благодарен.
Доброго дня суток ВСЕМ!!! Меня зовут Геннадий, я сам леплю модели копии, просто увеличиваю масштаб пластмассовых самолетиков и летаю на корде, очень хочу перейти на РУ, а вот с аппаратурой проблема(покупать не хочу), ищу принципиальную схему ПРД и ПРМ на коналов так на 5-7 может чам пособите? Спаять сам смогу, опыт есть. Зарание благодарен.
Привет. Спаять - еще полдела. Также нужно сделать платы печатные, и настроить оба тракта. Плюс заморочиться с цифровой частью.
Если нужна простейшая 4-кан. аналоговая аппаратура-самоделка, советую посмотреть “РУМПРОП-5” из книжки “Юный радиолюбитель”, автор В.Г. Борисов, 3-е издание (я не шучу) - там и плата чепятная есть, и программирование знать не требуется…
Что-то посложнее “просто спаять” по готовой схеме втупую, и чтобы заработало - нереал.
Как бы хвастаюсь 😁
Приемник, передатчик, регулятор на 30А датчиковый (самодельные), спайка li-ion 6800 mA/h, моторчег от цд-ром…
Кстати о моторах… кто будет орать, что в стоке моторчик слабый - тот просто не умеет его готовить 😃 100% момент на “нуле” - это круто! А на 12 В свист стоит - хз сколько оборотов. Пальцем стормозить невозможно - жжот 😃
Две основные проблемы: греется фильтрующий конденсатор рега, и низкая мощность передатчика.
По регу - надо ставить импульсный кондер, а в передатчике где-то, кажется, возбуд по питанию…
Поскольку проводки паять - это не круто, вывел все контакты банок на один PLS-разъем.
В банках, в каждой, есть схема зарядки. Почему бы этим не воспользоваться? Можно давать до 12 В - берет 500 мА в рабочем, и 50 в режиме “докачки”
И поэтому будет 2 ответных части: для модели и для зарядки.
Также пришла в голову довольно интересная технология балансировки ионок 😃 почему бы не соединить их через 5-10 Ом? Тогда через какое-то время они сами по себе выровняются к среднему потенциалу.
Посему, сделаю-ка я еще пару платок с разъемами 😉
Чой-то я разочаровался в датчиковом моторе… Если делать через компараторы, то или фазы пересекаются частично, или “мертвые точки” возникают. Если делать через АЦП, больше гимора.
ЦДРОМный моторчик по моменту действительно слабоват - 30 Вт нормальную “пену” вряд ли будет поднимать свечкой.
Посему, после прихода посылки с серво (0.8кгсм), цанги и винтов (9х4.7) заказываю там же (мастерхоб) комбо из рега 18А ВЕС, оутраннера ВМ2410-09 и какого-то беспонтового винта 9х6… 960руб это неплохая замена гимору с перемоткой движка и очередной переделкой рега на BLDС SL
Сегодня опять летал на С17Е. Беспонтово 😦 Против ветра совсем не прёт, носит, как тряпку… 2 минуты жужжания и все, на зарядку становись!
Хочу мощь, элероны, РВ и аналоговое управление!!!
Вскрыл С17Е и заценил управление. Приемник на RX-2b, дискретная микруха для радио-машинок 😇 Зато хороший усилитель, ПЧ-128к, АМ 😃 типо РРМ. Аккумулятор 0.6 А/ч (курам на смех). Короче, красненький пусть висит на стенке.
Передатчик на пульте кварцованный, хоть кварц и несъемный.
Поскольку, с мощью ЧМ у меня чой-то не выходит, потестирую готовое решение. Вставить потенциометры, а на вход передатчика затолкать свою НЧ-часть, отрезав на**й FM передатчик 😃 Можно, наверно, и выходной каскад УМ добавить один…
На приемнике сигнал снимается с 3-й ноги микрухи.
Интересно, а круто ли будет запоминать настройки триммирования в приемнике модели? Типо, в воздухе выставил руль как надо, нажал кнопку пульта “трим. элер.” - и можно отпускать джой, нулевая точка поправлена.
Где моя посылка!!!
Интересно, а круто ли будет запоминать настройки триммирования в приемнике модели? Типо, в воздухе выставил руль как надо, нажал кнопку пульта “трим. элер.” - и можно отпускать джой, нулевая точка поправлена.
ИМХО для нормальной аппаратуры это вполне рядовая функция, только характеристики моделей хранит не приёмник , а передатчик (в моём случае 10 моделей). Читая посты у меня появилось ощущение, что Ваша “эволюция” идёт в сторону чего-то таки уже готового… или я заблуждаюсь? 😒
Читая посты у меня появилось ощущение, что Ваша “эволюция” идёт в сторону чего-то таки уже готового… или я заблуждаюсь? 😒
Вы частично правы 😃 То, что нужно от управления, мне не по карману. Вернее, жаба 😁 Вначале рассчитывал собрать все самостоятельно. Потом запарился с передатчиком (ну не качает он 0.6 Вт в FM диапазоне), потом мотор лохастый показался…
Вчера еще вот раскрутил свой wireless джойстик - и собрал обратно 😵 Ибо - жааалко! Хотя, там потенциометры все на разъемах, и можно все подключить к себе - но для поля он действительно неудобен. И поэтому буду юзать переделанный пульт от С17Е
Так что ВЧ-тракт будет “сторонний”, мотор с регом - тоже.
А вот цифровая часть получилась отменная. По-научному у вас это называется PCM-1024. Работает, во всяком случае, лучше PPM и не хуже “обычных” PCM с кадрированием. Частота кадров 16.6 ms. 6 аналоговых и 2 дискретных - об этом уже писал.
Хотя, нафиг мне сейчас столько? Оставлю Газ, РВ и элероны с 3 режимами (ноль, взлет, посадка) , а остальное добавлю по мере надобности…
Тааак… передатчик FM все-таки запустился! И какой идиот догадался в коробку 22 Ом положить резюки 22 кОм?? 😃
Дает честные 0.7 Вт на 50 Ом нагрузки. Греется, подлец… Вторая гармоника на уровне -50 дБ, выходной каскад загнал в режим А. Думаю, пойдетЪ.
Прикрутил к балласту 3-см проводок. Бегаю по коридору с приемником и батарейкой, типо дальность (горит диод или мигает). Метров 10 😁
Трабл номер два: плавает частота передатчика с напругой питания и изгибанием платы. Ясен перец, надо ставить кварцЪ и переделывать модулятор. Ну, это семечки…
С FM возиться надоело. Раскурочил пульт от игрушки и слегка доработал, оставив радиочасть. С приемником - то же самое 😃 27 МГц, кварцованное, красота!
На фотке видно 2 кнопки, ручка газа и тумблер режимов. На джойстики прилеплены потенциометры.
При включении питания пульта, в зависимости от положения тумблера, 2 режима: программирование и работа.
В режиме программирования кнопкой MODE выбирается кадр, кнопкой ОК применяются параметры.
Кадры: 1)калибровка джойстиков, 2) установка “0” 3) компенсация люфтов
Всякие инверсии и чутьё 2х надежнее менять в прошивке.
Переведение тумблера в режим “работа” сохраняет все в ЕЕПРОМ. Чтобы не сохранять - просто выключить питание.
В режиме “работа”: тумблер в “работа” - кнопка ОК включает закрылки (флапероны), MODE их убирает
Тумблер в “прог”: нажатием ОК триммируется текущее положение РВ, кнопкой MODE - элероны.
В режиме флапейронов, триммирование элеронов работает, но изменить нельзя. Управление элеронами также есть 😃
Разные виды индикации двух светодиодов делают управление очень наглядным, особенно настройку.
Вроде, все получилось довольно просто и изящно 😃
Посему, вопрос: Где “наши” в Омске!!!.. 😃
отвечаю 😃😃😃😃 вот тут есть маленько 😃
НАШИ есть! и много !
Только что вылез из месячного бана. Аппаратура отлажена и работает по максимуму того, что может дать передатчик 100 мВт 27 МГц. Безуспешно пытаюсь запустить в небо Птенца из соседней ветки. Совсем уже отчаялся. А тут еще на форум не пускают.
Где собираетесь? когда? на чем летаете?
форум с 3 сообщениями и магазин с чудовищным ценником по ссылке выше явно идет лесом.
Время идет, мозги добавляются… От старых наполеоновских задумок остался только корпус Птенца.
И вот, наконец-то взлетел! 😁 Первый полет по тупости не сняли, вышло 2 аккуратненьких круга блинчиком и мягкая посадка. А во второй раз чо-то расслабился 😃
Задирает нос при резком газовании. Во время пикирования почти выровнял, но площади РВ, кажетцо, не хватило. Итог: минус шасси и полные штаны радости😵
Добрый вечер! У меня вопрос не совсем по теме, но очень меня волнует… А можно ли использовать шуруповерт вместо стартера для запуска ДВС? Через муфту, конечно.
Добрый вечер! У меня вопрос не совсем по теме, но очень меня волнует… А можно ли использовать шуруповерт вместо стартера для запуска ДВС? Через муфту, конечно.
Лично я сделал стартер из мотора от газелевской печки