Тренер Cessna 150 из потолочки
Сегодня летал, вот видео
To armauedon: посмотрите ролик, в конце ролика есть фото. Если останутся вопросы - спрашивайте. Буду рад помочь!
Вчера ночью сделал краш крылу, ну притопал домой и на операционный стол крыло положил и провёл небольшую операцию, рядовой “крыло” спасён успешно. Вот только как приклеились линейки к крылу мне не понравились - держалось всё на честном пятачке 1 на 1 см. Сделал вывод - надо шкурить внешнюю сторону потолочки.
Сегодня еще полетал. Вот видео.
Как и говорил, в эти выходные догрузил самолет до веса Андрея и попробовал полетать. Неплохо. Можно пока остановиться на таком весе. Поведение самолета изменилось. Он стал более предсказуем и устойчивым. Лучше контролируется рулями. Летал на 9х5 т.к 10х5 не оказалось. С 10х5 еще успею опробовать. Идет посылка с ХС и в ней будет такой винт.
высоте 2-3 метра.
На дистанциях 100-300 м
😃
При таких данных да ещё и в ветер краш почти гарантирован. Парировать порывы ветра особенно в виражах невозможно из за отсутствия запаса высоты.😮
При таких данных да ещё и в ветер краш почти гарантирован.
Да вроде не раз получалось. Главное пропеллер “по погоде” + скорость побольше. И не останавливаться! 😒 Остановился, замешкался - приехали! Петли исключены! Т.к. с набором высоты на петле - резко увеличивается сила ветра. Сдует!
Полетал на сессне как на планере с забросом ее в небо на резинке и за два дня сделал ей 2-е смертельные морковки. Вылечил и скоро опять в небо. Крыло неубиваемо а вот корпус уже пришлось укреплять с ампутацией моторного отсека.
Принимайте в цесноводы 😃
Спасибо Константину за чертежи и руководство!
Получил огромное удовольствие собирая самолет.
9 мая планирую облет, пока тренируюсь на симуляторе, получается не очень, сесть удается раза с пятого.
Попутно вопрос: какие должны быть расходы для начала, в мм от центрального положения?
какие должны быть расходы для начала, в мм от центрального положения?
Для начала: РВ-15 градусов вверх и 15 град вниз. РН-20 влево и 20 вправо. Элероны-12-15 град вверх и столько же вниз.
Колеса не мелковаты? Эти - наверное, в основном для “асфальта”…
У меня - примерно 50х18мм, взлетаю с “фронтового аэродрома” - чуть притоптанного грунта…
Нормальные колеса, я на таких с асфальта взлетаю и сажусь, с травы прошлогодней стриженой пробовал - тож ничего.
У меня “взлетка” неровная очень…
Колеса не мелковаты? У меня - примерно 50х18мм
Это как раз 50x13 мм.
Видимо, из-за того, что они “со спицами” и меньшей толщины, на фото выглядят поменьше…
Постройка закончена! 😃 Фото на память, сегодня в деревню и неизвестно вернется ли он оттуда живой )) Видео первого полета на модели вообще, да еще и впервые построенной своими руками, буду снимать. Еще раз спасибо Константину! 😃
Постройка закончена! 😃
Симпатичный получился! Удачных полетов!
Сколько весит оклеенный в полном сборе? Я все никак не могу решится фюзеляж оклеить.
Фюзеляж крайне рекомендую обклеить. Веса прибавляется немного.
Сегодня дал жене поуправлять Сессной. Несколько раз предварительно она “полетала” в FMSе. Не помогло… 😃
Поднял модель повыше, потом передал пульт начинающему пилоту.
Секунд через 20 модель оказалась на земле. Чуть смят нос и с одной стороны отклеилась моторама. Винту тоже капут…
Ремонт дома занял минут 40.
Теперь будем ждать следующих выходных. 1 и 2 мая тут будет ветер больше 10 м/с. “Не модельная” погода… А пока пусть в симуляторе тренируется… 😉
У меня сегодня полеты не удались, на самолет внезапно напало дерево 😁 (здоровенный тополь). Пришлось лезть снимать. Из повреждений: вмятина на крыле, в руль высоты вставку вклеивать нужно, винт в минус и пару тяг сломало. Из приятного - вертолет в воздух подняли 😃.
Андрей, смелый Вы человек, сами полезли снимать. Я в субботу, перед пасхой, второй раз влетел в пирамидальный тополь. Повреждения небольшие, но пришлось за вызов автовышки отдать 330 гривасей (не захотели делать скидку постоянному клиенту 😃, и в люльке мне пришлось подыматься). Национальное животное до сих пор давит…
Облетал моделку! 😃 Это мой первый полет на модели да еще и от третьего лица.
Погода была нелетная, а в небо жуть как хотелось. Один день подождал таки, на второй немного ветер стих, поехал подальше от села, дабы не убить случайно зазевавшевася зеваку или другую крупнорогатую живность. Филд только внешне казался ровно скошенным газоном, на самом деле обьеденная коровами тарава с оставленными повсюду отпечатками копыт. Взлет с шасси сразу отменил. Страшно запускать было, думал щас воткнется сразу носом и домой. Однако полетел легко, но стало страшно сажать, ибо второго взлета после посадки могло небыть )) Итого: отлетал 2 аккумулятора, полетал над селом, чем вызвал толпу народа и радость местного населения. Все посадки были удачными. самоподламываюшееся шасси самоподламывалось на кочках, в самолете ничего и никто не пострадал!
Второй вылет посмелее.