Тренер Cessna 150 из потолочки
выбор - далеко не самый лучший
но если другого нет, то вот тесты A2212 1000 kV на 3S, мотор похож на ваш?
если ориентироваться на соотношение тяги при 2S и 3S другого мотора, на 2S максимальная тяга будет составлять примерно 60 % от значения на 3S, так что с винтом, например, GWS EP 10X4.7 максимальная тяга будет около 550 грамм, так что лучше будет попробовать уложить вес модели хотя бы в 600 грамм (т.е. не увлекайтесь усилением скотчем, большим аккумом и т.д.), а лучше - еще меньше
Или же проверить опытным путем (или найти соотв. тестовые данные), не будет ли этот мотор перегреваться на винтах побольше, например 12х4,7 - и установить егодля той же слойки (рекомендуемый автором вес - под 180 грамм) - это 5 % веса…
к тому же писк этих штуковин слишком резкий и громкий, и пищат они при подключении - после замера десятка аккумов можно заработать нервный тик 😃
У меня слойка груженая под 250-280 гр летает недурно. Ну а писк кому как - у меня без звука, только циферки на индикаторе(писал выше). Всегда в кармане рядом с зажигалкой.
вес такого
www.ebay.com/itm/161824695648
И цена намного адекватнее! И возможностей больше. Реально можно проверить работу батареи! есть отличная цифровая индикация, как общая, так и по баночно! Звук очень сильный! Пишалки то две! 😃
Я как-то,после полетов,оставил акк в самолете,решил зарядить на следующий день. А пищалку не отключил. Модели у меня висят под потолком. Ночью чуть не обделался. Пищалка разрядила акк и сработала. А спросони сразу не разобрать что это за писк и откуда,потом еще люлей от жены получил. Это к вопросу о нервном тике,реально можно заработать 😃 !
Я пальцем затыкаю отверстия и втыкаю, даже ночью никого не будит))) А в небе такую слышно замечательно. Из любой тушки докричится в радиусе 150 метров!
ru.aliexpress.com/item/…/32470365070.html
Думаю что пригодится такая штука. 😃
Хочу дополнительно обратить внимание новичков:
Сергей привел хорошие примеры того, что часто можно найти многие товары гораздо дешевле, чем на ХК, например:
вот они же на ХК
Signal loss Alarm & Lost Plane Finder
Думаю что пригодится такая штука. 😃
Да, пригодится . Это почти такая как по моей ссылке (жалко что паркфлайерные не открываются . Моя по проще . Пищат они обе не громко поскольку подключаются в 5вольт , но с 25 шагов слышно и это помогает .
Интересно, на сколько верны показания емкости и как он интересно высчитывает их? По напряжению в зависимости от типа батарей+номинального напряжения+емкости??
П.с. Благодарю за видео материал. После просмотра (2/3 уже просмотрел), Вы с такой легкостью построили самолет (в реальном времени), что прибавили мне уверенности в своих силах.
Отдельное спасибо за отражение нюансов постройки (на что следует обращать внимание, как проверить, где подправить)!
Интересно, на сколько верны показания емкости и как он интересно высчитывает их? По напряжению в зависимости от типа батарей+номинального напряжения+емкости??
Очень точно. Там всё понятно.
Сейчас на таком этапе, 103 грамма получается без крыльев, мучаюсь с крыльями, плитка ломается, пробовал через трубу гнуть, нифига, поеду искать другую, проблема оказывается, куплю, попробую, если нормально, куплю много сразу, проблема в городе со скотчем, линейки еле нашел, что то не продаются, ехать на участок распускать доску, был вариант, нашел все, с большим трудом
прошу не ругать за рукожопство, все таки первый клею
мучаюсь с крыльями, плитка ломается, пробовал через трубу гнуть, нифига, поеду искать другую, проблема оказывается
не надо гнуть за один раз,
попробуйте раскатывать по трубе по технологии, как здесь:
Второй электролет? конечно ВЖИК!
только раскатывайте многократно с небольшим усилием - постепенно сама изогнется, чтобы не сломалась
линейки еле нашел
не заметил линейки в оригинале (из первого поста)…
Cessna 150 своими руками
также очень прочное крыло (размеры возьмите от цесны), не требующей линейки, получается по технологии Метройд М
размеры возьмите от цесны
спасибо, у меня получается, из всех тем взято, из опыта бывалых)))
сегодня другую прикупил потолочку, попробую на трубе погнуть, пока батареи греют))
пока дома терпят, мои маты, когда не получается)))
ps проще домик было отстроить
Вот такое расположение подскажите что не так,особенно аккум,не будет ли расположение с лева влиять на полет,с право хочу поставить регулятор,все с переде потому как центровка получилась задняя,и нужен ли выключатель на корпусе и какой подойдет ли с хоз мага и куда его подключать в разрыв чего?)Спасибо
,особенно аккум,
Аккум всё же предпочтительнее поставить посередине фюзеляжа. И очень желательно сделать ему вентиляцию, обдув хоть небольшой. Аккумуляторы греются под нагрузкой весьма ощутимо.Выключатель - ни в коем случае, тем паче с хозмага! Только разъём! Если нет модельного,в старых компьютерах есть приличные, поищите.
Только разъём
А куда его подключить разьем и что крыло получается откручивать что бы отключить ?
подскажите что не так,особенно аккум,не будет ли расположение с лева влиять на полет,с право хочу поставить регулятор,все с переде потому как центровка получилась задняя
Может быть, сделать аккумуляторный отсек спереди, со своей отдельной крышкой для легкой замены и подключения аккума?
А куда его подключить разьем
разъем - между аккумом и регулятором скорости
и что крыло получается откручивать что бы отключить ?
В вашей конструкции (по фото) - так и придется делать…
можно попробовать сделать быстросъемный замок крыла
или сделать отдельную крышку батарейного отсека сбоку или снизу фюзеляжа
Спасибо,есть над чем подумать…
Юрий, вопрос про шасси- это окончательный вариант?
Спасибо,есть над чем подумать…
Колёса “жесть” 😃 Сам на первую ру модель от детской пушки колёса замудрил, но они тонкие, высокие, со спицами, одно уже развалилось. Аккум под крыло ставить не практично. Надо отдельный отсек.
Юрий, вопрос про шасси- это окончательный вариант?
А что не так с моим шасси? )))))) что было то поставил на вид крепкие )))
Юрий, вопрос про шасси- это окончательный вариант?
А что не так с моим шасси? )))))) что было то поставил на вид крепкие )))
[ATTACH][/ATTACH]