Модель Hobbyking Bixler из EPO 1400мм
Если вы все еще мне не верите, то почитайте и посмотрите здесь здесь на шайтанском языке. Заметьте довольно безобидный маневр, бочка (не петля!).
I think it was weakened a lot before it actually broke though.
и в момент ломания он опускает нос вниз и резко наверх, что не есть бочка.
Сути это не меняет, шестерка конечно тоненькая и предназначена только для спокойных полетов.
А что практичнее крепление на резинках - …rcgroups.net/…/a2991622-112-3 Test Fit.jpg
Или на магнитах? У меня последнее, думаю может сменить?
у меня стоят магниты, внизу полоской липучки закрепил. www.rcgroups.com/forums/showpost.php?p=16845378&po… типо этого, только тонку и длинную, а не короткую и толстую.
Кто там про сервотестер к гирику спрашивал?
Я спрашивал.Только где такой взять можно?
нашел такой www.ebay.com/itm/…/230592804903 непонятны размеры и вес только )))
у меня стоят магниты, внизу полоской липучки закрепил. www.rcgroups.com/forums/showpost.php?p=16845378&po… типо этого, только тонку и длинную, а не короткую и толстую.
Если вот так поставить, то ок?
Моя 9-летняя дочь за 20 минут находит в поле коробку из под обуви спрятанную мною, причем для нее это именно спортивный интерес!
Поставьте доче следующую задачку - найти самолёт на удалении 8км с не совсем точным азимутом )
Кстати,я себе такой карбон заказал www.eflyone.ru/catalog/detail.php?ELEMENT_ID=48368… (не реклама) подходит замечательно во внутрь стоковой трубки,но к сожалению с нашей почтой она пришла пополам сломанная((
OFF-TOP
Я спрашивал.
Я брал здесь, только вроде было дешевле на бакс.
Поставьте доче следующую задачку
Ну 9 КМ для нее и с точными координатами будет далеко, но вот сам я по детству такую задачу решал. Причем точек было 10, и время было ограничено. Дальняя, как раз была около 8 КМ. Азимут не то, что был не точный, не было даже приблизителього. Все 10 не нашел, врать не буду, времени не хватило, и опыта не было, но 8 осилил.
Спорт под названием “Охота на лис” существует и по сей день. И при ваших условиях мастеру понадобится минут 30 - 40 чтобы найти самолет. Уже не говоря о том, что без OSD вы на такое расстояние вряд ли полетите, а по опорным координатам оттуда останется только дело техники и задора. Обязательно опишу процесс в дневнике.
Если вот так поставить, то ок?
на забугорном форуме видел у кого-то так стоит, думаю держать будет, но если че, я не при чем 😃
без OSD вы на такое расстояние вряд ли полетите
Всё равно не поверите, летал, только камера и видео передатчик, без телеметрии стабилизации и даже без трекера (искали с воздуха, по утру, потерянный ночью самолёт) А трекер зло для дальняка, вес лишний(целых 52г.), но когда ищешь мысли бродят, вот бы было здорово если бы он был)
Обязательно опишу процесс в дневнике.
описывать не буду, довольно скучное это занятие
ладненько, небуду больше про неломаемые трубки, ато вон уже в тролинге начали подозревать)))) неламаются, ну и хорошо что не ломаются.
Мне сегодня GoPro привезли, вторую, офицальную в России, переплатил 100 баксов конечно в сравнении с буржуйской ценой с учетом доставки… но уже могу сказать, она того стоит))) она офигенна просто)))
нашел такой www.ebay.com/itm/3-CH-4-8-6V-...ht_2868wt_1185 непонятны размеры и вес только )))
35x30x13mm, 8.7g
пленочный корпус легко удаляется и в термоусадку.
небуду больше про неломаемые трубки
Подолью маслица в огонь: а вот еще такой стекло-карбон есть.
OFF-TOP
Всё равно не поверите
Почему же не поверю? Сам такой. Летал 500 метров высоты, когда, как оказывается это невозможно без камеры на борту. И к GPS трекерам отношусь, как к увлечению отстраненному от поиска самолетов. Почему бы и не по заморачиваться? Но мне это не интересно. Свои
высказывания личного
Выложил к новичкам, там даже с продолжением в камментах.
To: dvk99
Диме огромное спасибо! На картинке именно то, до чего я додумался за чаем сам, причем в моей идее 3 компонента. Здась стекло+карбон, а в моем высказывания личного характера™ карбон+стекло+карбон. Вот только такое тонкое стекловолокно будет найти не просто, хотя можно взять внутренюю трубку поменьше.
Вместо стоковой карбоновой трубки поставил стрелу…теперь точно не сломается 😃
Не понимю, где собака порылась?
Почему же сразу не понимаю? меньше витков, меньше сопротивление обмоток больше токи и выше обороты (KV это подтверждает), при тех же напряжениях питания выше и потребляемая элекрическая и отдаваемая механическая мощности W, только нужно пропеллеры уменьшать в диаметре/шаге чтоб двигатель не перегрузить…
Никто так и не выложил сканов-чертежей-размеров
извиняйте. как руки дойдут обязательно сделаю
OFF-TOP
больше токи и выше обороты (KV это подтверждает)
Честно говоря не вдавался подробно в процесс, хотя когда-то экзамены по движкам сдавал, но в жизни больше приходилось общаться с движками постоянного тока, т.к. у них прямая механическая характеристика двигателя (а не обратная, кук у асинхронного). Даже попытка поворотного устройства моей антенны на крыше на базе родного трехфазника закончилась победой 24 вольтового движка постоянного тока. 150 кило вращается, однако! Был уверен, что KV прямо зависит от количества витков, и как следствие, обратно зависит мощность, т.е. ряд Авионикса был мне более понятен. Для себя сделал вывод, больше не вступать в борьбу с движками, особенно после победы надо мной колокольчика от цессны. Я даже вал теперь полезу вытаскивать в исключительном случае, когда неначем больше взлететь. Хотя при моем сегодняшнем парке, я себе слабо это представляю. Китайская промышленность отбивает охоту копать слишком глубоко. Ну и в свое оправдание скажу, что очень долго в качестве хобби строил самодельную связную многодиапазонную аппаратуру. Наигрался навсегда. Теперь купил в магазине черный кирпичик, и ни разу винтики не откручивал… Его видно на столе рядом с Кинетиком на фотке.
rcopen.com/forum/f90/topic223428/476 вот так
на ротор привинчивается адаптер с валом статором мотор привинчивается к потораме родным валом внутрь
как вариант можно попробовать перевернуть вал и пропеллер на цанге к нему крепить, но с таким мотором лучше переходником думаю, его специально для него делают.
но вопрос - нафига вам 700 ватт на борту, собрались преодолеть сверхзвуковой барьер?
у меня его младший собрат с 500 ватами и 1400кв дает 1.8 кило тяги, бикслеру на взлете ваш мотор крылья назад сложит)))
как из этого сделать это?
Поставить ту часть, которой недостает на первой картинке. В комплекте она есть. По-желанию, спилить ненужную часть вала.
Надеюсь, это ОФФ, не на бикслер? Иначе, Вы должны быть очень уверены в целесообразности.
бикслеру на взлете ваш мотор крылья назад сложит
На 6"-то? Да он этого винта просто не заметит. Не больше 20А будет.
А летать будет хуже и меньше, чем со стоковым.
этому мотору 10дюймов надо думаю)))
у меня такойже на более другом самолёте, тока 1400кв и 500 ват - винт 9х6
вру 10х6
со стоковым винтом хуже тока изза веса разве что летать будет)))
а вот кумулятор кушать точно будет зверски