Модель Hobbyking Bixler из EPO 1400мм

yaten
  1. постройка второго самолета под FPV. первый можно будет потом или продать или оставить себе как запасной.

Скорее будет чуть по другому. На первой тушке научился летать, заморковил раза 3-4 и научился собирать её. Покупаешь Второй КИТ и переставляешь электронику с учетом прошлых ошибок.

По поводу слишком мощного мотора - таких не бывает. У меня тушка весит 1.4кг с АКБ 5000 и на снегу я имею разбег под 20м. Что буду делать когда снег растает пока не знаю. С руки запустить - надо хорошо метнуть. Обратите внимание не только на саму возможность хорошо метнуть, а именно метнуть тушку весом 1.4кг. У Жены сил не хватает.

Если вы собираетесь ставить рекорды продолжительности полётов, то может быть и имеет смысл поставить послабже мотор, в этом случае вы и напарника сильного возмете и шасси откидываемые сделаете и катапульту прикрутите…
А для воскресных полётов мотор надо соответствующий, если планируется FPV + GoPro. Летать будет, а взлетать с проблемами.
Рекомендуемая комплектация весом 800гр у меня летала на 1/3 газа с мотором турниги 2200.

ayakunin
yaten:

Скорее будет чуть по другому. На первой тушке научился летать, заморковил раза 3-4 и научился собирать её.

вточности как у меня. только не 3-4, а раз 20 уже… )))

yaten:

Покупаешь Второй КИТ и переставляешь электронику с учетом прошлых ошибок.

купил второй кит и с учетом прошлых ошибок, желания FPV и прочего как раз купил всю новую электронику, т.к. выбрал более мощный мотор.

yaten:

С руки запустить - надо хорошо метнуть. Обратите внимание не только на саму возможность хорошо метнуть, а именно метнуть тушку весом 1.4кг. У Жены сил не хватает.

вточности то же самое. параллельно морщу мозг на тему одновременного метания/управления и прокачиваю жену

UA3XDS
yaten:

именно метнуть тушку весом 1.4кг

Совсем свежая тема! Неделю назад учил метать самолет Павла_Д. Он говорил, что невозможно бросить его, чтобы он с руки полетел, а теперь метает только в путь. Я конечно 1,4 кг не метал, но 1 кг метал без напряжения совершенно, причем так, что он без движка метров 10-15 летел. Из этого можно легко сделать вывод, что нужно просто учиться метать, и когда принцип станет понятен, то и 2 КГ легко можно метнуть. (На подходе Паприка 1,8 кг, не малейших сомнений, что будет стартовать с руки!). Ну, а про движок уже кучу копий переломали. Мне полеты далеко не интересны, для проверить радиоаппаратуру у меня другие способы есть. У брата есть связи (устойчивые!) на 1,2 гГц (частота видео) с Москвой. (180КМ) На 430 (частота РУ) я и сам на 100 км с балкона легко могу пообщаться. Т.е. вся фишка в емкости и весе аккума. Это мне лично мало интересно. 10 КМ дальности достаточно вполне чтобы природу поснимать, дальше - можно и на машине подъехать. Причем все “далекие” видео на редкость скучные, т.е. природа там в последнюю очередь, а показатели OSD в самую первую. Вот в высоту слетать - это действительно проверка самолета. Вод здесь нужен мощный двиг, чтобы на 5 КМ быстро забраться. А для воскресных полётов мне даже стокового достаточно. FPV+камера = самолет 800 - 900 грамм. Ну, весной еще стабилизация плюсом 100 - 150 грам. Каждый преследует свои цели в развлечении. Вотпрямщаз вылетел с крылом, на котором вчера мощный движок поменял вот на этот. Все равно слишком мощный. Посмотрю, как будет жрать батарейку, а то и еще меньше закажу.

dvk99
kaveg:

угол обзора камеры 170 градусово

А зачем? Так это техническое видео или как?
Кмк для художественного видео горизонт должен быть прямым 😃

kaveg

летайте горизонтально и

dvk99:

горизонт должен быть прямым

UA3XDS

OFF-TOP

dvk99:

для художественного видео горизонт должен быть прямым

+100500
Кстати, именно из-за этого ГоПро никогда не стану покупать! Киньте в меня помидор, если это случится! Самая качественная картинка из тех камер, что я держал, получается вот из этой крохи.
Сейчас замерзает за минуту, лежит, ждет тепла. Хотя, на вкус и цвет все фломастеры разные. Кто-то по двору гоняет на Кинетике (приехал второй в машину, теперь пульт ему отдельный бы), кто-то за 30 км летает, кто-то 5 км поднимается, кто-то 3D из планера городит. Все развлекухи по своему хороши, и навязывать что-то не есть логично. Я поэтому и не суюсь особо в другие ветки, т.к. там свои обычаи. Даже в этой ветке некоторые у меня полностью скринятся. Так, что диалог должен быть не с позиции “все говорят ГоПро круто”, а с позиции “А мне, лично ГоПро больше всего нравится”.
Вот только пришел из ветки, где челу, который еще ни разу не видел RC самолет, напевают про Футабу 6 канальную. Мне это сложно понять. Я бы 6 каналку в машину за 20 баксов вотпрямщас заказал, если бы не 20 баксов пересылка!

kaveg
UA3XDS:

а с позиции “А мне, лично ГоПро больше всего нравится”

ну вот я какбы подразумеваю что мое мнение это мое мнение

UA3XDS:

Кстати, именно из-за этого ГоПро никогда не стану покупать!

вот это тоже ваше личное отношение к широкоугольным камерам))) для всяких же смупер дорогих фотиков делают супердорогие широкоугольные объективы, явно не с проста.
Мое мнение - с самолёта узкоугольным снимать вообще странно - ну будет дерево или куст снятый с большой высоты… на маневрах картинка будет со скоростью света ползти, а у широкоугольных даже на резких маневрах и болтанке картинка смещается плавно аккуратно. но как вы сказали на цвет и вкус все фломастеры разные)))

ayakunin
Fullnik:

Сколько радиус действия туринги???

если речь про 9х - то в идеальных условиях думаю будет километр-полтора

Fullnik
ayakunin:

если речь про 9х - то в идеальных условиях думаю будет километр-полтора

Спасибо.
А усилить как.
Да, кстати, какой радиус у hobbyking (её кто-нибудь усиливал)

kaveg

e 6ки хопикинговской вдоль земли 450 метров, дальше фигово различал махающего и самолёт у негов руках потому забил)))

ayakunin
Fullnik:

А усилить как.

большинство способов “усилить” существующий сигнал - резьба по калу. в том плане что на порядок прироста не даст.
кардинальное решение - заменить передатчик и приемник на сверхдалекие. например вот на такой

но надо отметить что способ не дешев: 290 долларов за комплект c учетом стоимости доставки в Россию

Fullnik

А еще есть какие-то варианты об аппаратуре с дальнобойностью свыше километра (до 60$ без доставки)

ayakunin:

большинство способов “усилить” существующий сигнал - резьба по калу. в том плане что на порядок прироста не даст.
кардинальное решение - заменить передатчик и приемник на сверхдалекие. например вот на такой

но надо отметить что способ не дешев: 290 долларов за комплект c учетом стоимости доставки в Россию

У меня бюджет 240$(boxter + fpv(70$))

UA3XDS

OFF-TOP
Народ использует усилители для Wi-Fi. Но это все равно что купить шестиканальную Футабу, а потом мучиться, когда не хватает каналов. Предложенное Александром решение - сразу и навсегда. С родными антеннами на нормальной высоте 20 КМ без напряга. Кроме того, сервисная поддержка на высоком уровне. Клоны 9х полтора КМ играются, а дальше уже танцы с бубном.

Mr_Hottabych
UA3XDS:

что дело не в 300 баксовой ГоПро (алилуя!), а в прямых руках!

Ну кто бы спорил, все конечно так, только например есть проф инструмент, а многие пользуют китайские наборы. И тот и другой имеет право на жизнь, один каждый день сотню гает крутит, второй раз в год 😃

Вот еще красивый ролик gopro.com/videos/flight/

UA3XDS

OFF-TOP
Ролик действительно классный. И мы не будем продолжать здесь холивар про ГоПро. Я скажу только, что где-то в конце осени, в начале зимы сделал заказ обычной камеры (230$) и перед тем как оплатить, задумался, стоит ли то, что я получу этих денег? Пробежав десятка 3 видеороликов, я понял, что нет. У меня уже были 3 мои мелкокамеры в наличии для сравнения. Потом я задумался, а какая польза от нее в быту? … Не нашел ни одного применения, кроме как съемок под водой. Много вы снимали под водой? Бытовое видео я не люблю. Даже детские ролики ни разу не смотрел. И еще, что касается вкуса: я знаю, что сейчас многие от меня отвернутся, но художественные фото с фотосайтов мне совершенно не интересны. Мне интересно смотреть на картинки (видео), где есть изюминка, ну вот как ваш ролик, прикольно вылавливать нюансы … Вы же заметили, что самолет был в сантиметрах от гибели, когда мотоциклист дернул хвост вниз? Если бы не эта мелочь, то ролик был бы совершенно пресный и не интересный. И “красивый” для меня не определение. 10 минут втыкать в облака, над которыми летит самолет - это не красивый ролик. Пролет в метре над машинами на стоянке, вот это “красиво”. Конечно, приятно, когда и общее качество замечательное, но для меня сюжет в разы важнее картинки. Надеюсь, вы видели видео чела из Прибалкики, где он пролетает сквозь беседку, с квозь рогатку крана, сквозь ангар, между проводами, между березами в лесу и проч.? Вот это моя тема, и пресловутая камера с ее 100 граммами только помеха, уже не говоря о том, что век ее при таких замесах будет очень недолог. А кому-то облака за счастье … а мне на одном и том же месте скучно ролики делать.

dvk99

О, блин, приплюсодинюсь. Будет видео, похожее на Сrazy Horst, с удовольствием выложу.

ЗЫ: Ну и, рекламное видео от гопры, как бы это… не стоит на него ссылаться.

Mr_Hottabych
dvk99:

рекламное видео от гопры

с чего это оно рекламное? его снимают такие же любители как и мы

yaten

Сегодня имел неосторожность подняться в воздух приветре на высоте 100м под 17м/с, а то и больше порывами. Гирики отрабатывали порывы неплохо, болтанка была приличная все же, но управлялось более мение. Самое страшное это когда летишь по ветру и начинаешь разворачивать тушку. Газ в пол не дашь - провалишься, а то вообще не развернёшься.

На взлете ветер был не сильный, к посадке поднялся афигенный. Посадка выглядела как снижение с последующим втыканием в сугроб под углом 30гр. Страшно, но серва HTX900 в основании пантильта камеры выжила.

Взяв тушку в руку за нос, у меня её вывернуло по ветру, слегка потянул запястье. Вот какой был ветер. Летать можно, но “для экстрималов” и с тягой мотора 700гр (сегодня сломал обрезанный винт и пришлось ставить DD 6x4, раньше было 830гр) при весе 1300гр опасно.

p.s. мечта идиота - врезать закрылки. Сервы жду…

за 6мин укатал 1.5мАч (из 3000), как на пилотажке блин!