Модель Hobbyking Bixler из EPO 1400мм
Отчего то самолетик сильно колбасит в ветер.
Хвастаюсь!
Мой рекорд 10 м/с. У земли действительно колбасит нереал, … но стоит подняться метров 100-200 и ветер становится ровным, без порывов и колбасня прекращается. Проблема будет только сесть, а в воздухе держаться вообще никаких проблем, главное во ветру не становиться, причем при таком ветре можно было зависать на одном месте и играть в вертолет. Вот это меньше 10. Думаю около 6. Забыл посмотреть по прилету. Да и высота метров 500.
Хороший полет! Хорошее видео! А Вы писали, что еще новичок в FPV…
Это с 1,5 Вт передатчиком?
Это вообще не FPV. Это визуальный полет с пишущей камерой на борту.
Вон, в поле зеленая Тойота и, если на большом разрешении смотреть, то красная точка возле нее - это я в футболке. Так высоко забраться без страха потеряться помог ветер. 140 СМ прямо над головой хорошо видно.
Это визуальный полет
Зачетно!
Вообщем, как-то так попробуем теперь )))
Вообщем, как-то так попробуем теперь )))
А смысл? С брюха и на него должен взлетать/садиться… ИМХО только лишний вес
А смысл? С брюха и на него должен взлетать/садиться… ИМХО только лишний вес
Я хочу взлетать и садиться на лыжи, а не на брюхо, потому что мне так нравится и Я так хочу.
Склеил самолет. Выглядит теперь почти как новый. Заодно сделал фотки усиливающих палочек, и моторамы.
Вообщем, как-то так попробуем теперь )))
Отличная идея!!! Надо к нашему (сыну) такие сделать!!! За одно и потренирует “взлет-пасадка”
и моторамы
про мотораму подробнее можно? Что под ней? как крепиться? мотор на винтах или саморезах?
как вариант крепления моторчика то я вот так сделал. основа пробка из твердого пенопласта (от сети взял) пятак из декаративной панели вырезал фрезой для установки дверных ручек. по центру пробки пятак притянул шурупом длинным и на циакрин. пятак промазал циакрином. двп хорошо впитывае. теперь как кость) а моторчик 2я шурупами притянул. вся эта хрень плотно вставляется в мотораму, клея не клеил, только скотчем внатяг обернул. конструкция не болтается и не разу не выпадала. снимается легко.
как вариант крепления моторчика то я вот так сделал.
У меня идея была точно такая же. Я не смог найти легкий материал типа пробки, да и красиво обточить было нечем. Сделал дома на коленке за 10 минут. Выпилил тем же сверлом для дверных ручек (у соседа стрельнул) два блина из трехслойной фанеры (потом еще 4-5 комплектов, один из которых тут же пригодился для второго самолета) просверлил отверстия, типа для обдува. Склеил их вместе (см. на фото, вклейка меньшего блина) и прихватил термоклеем к корпусу. Стрелкой показано большее отверстие, куда провода проходят, чтобы потом большее верно вклеить. В размеченные отверстия ввернул Х образную раму из комплекта движка. Шурупы короткие, если и торчат с обратной стороны, то совсем чуть. Теперь за минуту все откручивается и меняется, выкос можно регулировать (заценил вашу зубочистку!). Во втором самолете вставлены 3 бамбуковых палочки в элапоровую основу (типа от вибрации). ХЗ, помогает оно, или нет. Вибрации нет и так, все очень жестко. Я вот еще раз хочу обратить внимание на палочки вдоль кабины. Мега решение! При морковке реально спасает от фатальных разрушений, весь удар палочки берут на себя.
кстати брюхо я усиливал так… взял большую бутылку колы из середины вырезал ленту см 3 шириной и на 2х сторонний микропористый скотч прилепил. брюхо бронебойное и скользкое стало.
как то так:
Я хочу взлетать и садиться на лыжи, а не на брюхо
Для лыж лучше иметь пару точек крепления. Потому как при посадке и контакте с ВПП лыжа будет проворачиваться на оси и самолет будет спотыкатся.
Склеил самолет. Выглядит теперь почти как новый. Заодно сделал фотки усиливающих палочек, и моторамы.
и телефончик внутри кабины 😃)) нашедшему вернуть за вознаграждение! хитро придумано!!!
Крылья креплю так… на крыльях кусочки липучки и длинной не липкой липучкой внатяг прижимаю… руками не разовать в итоге. лучше крепить спереди и сзади в 2 линии. я одну пока сделал
и телефончик внутри кабины
Дык снова, все на личном опыте. Один самолет от меня улетел, причем в обитаемом районе (дачи, деревни, участки, ЖД). Я сел и задумался, вот я простой дачник, прихожу на дачу, а из грядки торчит самолет. Ну зачем он мне? Что с ним делать? Я бы его вернул владельцу даже просто так, но где его, владельца, искать? Теперь на всех самолетах такие налеплены.
а кто чем отвалившиеся магниты приклеивает?
Для лыж лучше иметь пару точек крепления. Потому как при посадке и контакте с ВПП лыжа будет проворачиваться на оси и самолет будет спотыкатся.
не будет - я эпоксидкой всё залил ))))
и кстати, лыжи маловаты, в рыхлый снег проваливаюся! щас делаю побольше!
а кто чем отвалившиеся магниты приклеивает?
Вот это, кстати, хороший вопрос! Ответа на который нет. Сколько я ни спрашивал, у всех свой любимый клей. Для меня лучшим пока оказалась 3-х минутная эпоксидка от “Момент”. Она не застывает “насмерть” и чуть играет, но при этом держит крепко. Правда, при попытке поймать крота в выходные, один магнитик из трех, все же выпрыгнул. Важно тщательно готовить поверхность магнита, и не двигать его после 3-х минут. Ну и не летать, по крайней мере дня 4 после вклейки.
Магнитики руля были на термоклее, оба вышли при падении. Циакрин у меня их не держит вообще. Липучка хорошо, как и резинка на крючках, но мне очень нравятся магнитики. Насобирал их штук 20!