Модель Hobbyking Bixler из EPO 1400мм
Замечательная модель. Очень рад покупке, поведение в воздухе предсказуемое легкое и плавное. а если забраться повыше и планировать ловя ветерок так это вообще сказка.
летал год на бикслере. служил он верой и правдой, но захотелось чего то нового… вот обновленный бикслер) покрашен и обтянут скотчем, увеличен руддер(полоска потолочки 1,5см, приклеенная встык на зубочистках). двиг на 1200 оборотов, винт 9*5, аккум 2200, лрс от слона. вес со всеми потрохами 1кг.
судя по картинке мотор стоит почти строго вертикально без какого либо выкоса ? как ведёт самолёт себя при взлёте и как реагирует на резкое увеличение/уменьшение газа, у меня примерно такой же сетап мотор 1130 винт 9*4.7 вес такой же, без выкоса не очень охотно взлетал
выкос вверх есть, просто на фото незаметно сильно. в начале сделал большой выкос, но при взлете самолет клевал носом сильно, а при полете задирал нос. потом выкос убавил, в полете стало норм, вверх ползет только на полном газу.но взлетать приходится с неполным газом, пока не разгонится, иначе клюет носом. на фото винт не закреплен, но по двигателю видно.
Тренеровался в монтаже видео в халявной програмке. Слепил видюшку из попавшихся файликов. Это мои друзья. Лысому подарил бикслер без морды и он его востановил. Пробывали как летает)
Лелею идею приобрести высоколётного кента своему 4-х моторному другу…
Смотрю на Бисклер 2.
Поскольку зрение у меня, что у крота - реализацию вижу только в FPV.
Соответственно, ARF отпадает? Набираем KIT и следуем рекомендациям отсюда.
Оцените, плиз, разумность сего сЭта.
Далее вопрос: нужен автопилот. Что посоветуете?
На коптере стоит HKPilot, c коим я более-менее разобрался почуть. GPS тоже на борту. Можно бы их пользовать. Но постоянная перекидка туда-сюда вряд ли добавит комфорта и радости.
Тоже самое с приёмником. Стоит FrSky DF. Нужно еще докупить. Что из FrSky юзаете?
сетап нормальный только чтоб фпв получилось лучше использовать хотя бы орандж для управления и купить нормальное видеооборудование , а то высоколётного не получится будет не дальше коптера летать
Винты для D2826-6 лучше брать 6*4. 7*4 тяжеловат на него.
А сервоприводов лучше 6 - еще 2 на закрылки.
чтоб фпв получилось лучше использовать хотя бы орандж для управления и купить нормальное видеооборудование
Boscam 832 800mW едет
А оранж - конкретнее? Чем лучше? Оранж делает автопилот и приёмник в одном флаконе вроде? И это ж надо покупать комплект на замену FrSky?
Винты для D2826-6 лучше брать 6*4. 7*4 тяжеловат на него.
Считал как раз исходя из инфы с Бикслер Вики
Сервы - да, с запасом надо!
По автопилоту что присоветуете, граждане? 😃
По автопилоту что присоветуете, граждане?
Тот же APM, раз и опыт использования есть.
нет орандж вместо фриская если хотите без гемора летать хотя бы на пару километров, с фрискаем придётся погемороиться колхозить усилки антенны
7*4 тяжеловат на него.
Прекрасно работает этот мотор с винтом 7*4 - с этим винтом потребление 30-32А (340Вт) на трех банках (как и заявлено в спецификации)
Но ИМХО мотор этот излишне мощный.
нет орандж вместо фриская если хотите без гемора летать хотя бы на пару километров, с фрискаем придётся погемороиться колхозить усилки антенны
Чем это интересно оранж лучше фриская?
да всем собственно лучше, частота более выгодная для дальности, лучше совместимая с видео и тем что есть прошивка от байчи с колосальным функционалом
да всем собственно лучше, частота более выгодная для дальности, лучше совместимая с видео и тем что есть прошивка от байчи с колосальным функционалом
Так и пишите что Орандж ЛРС а не просто оранж. Сравнение несравнимого.
Прекрасно работает этот мотор с винтом 7*4 - с этим винтом потребление 30-32А (340Вт) на трех банках (как и заявлено в спецификации)
Но ИМХО мотор этот излишне мощный.
Под FPV - разве излишне? Когда будет батарейка потяжельше, видеопер, камера курсовая + возможно Мёбиус + телеметрия + батарейка для видео (не факт).
Кстати, есть запасной моторко Turnigy Multistar 2216-800Kv 14Pole Multi-Rotor Outrunner от квадра. Если его вкрячить - будет летабельно?
Так и пишите что Орандж ЛРС
ГыГы… Не, я пас, обойдусь фриской и арм’ом.
обойдусь фриской
бустер возьмите к ней. Одноватного с родным штырем хватит до 10км без проблем, дальше направленную уже нужно будет колхозить.
арм’ом.
а плату на РСТаймере брали или родная 3DR?
бустер возьмите к ней
А ссылкой не кинетесь, каким бустером озаботиться?
а плату на РСТаймере брали или родная 3DR?
HKPilot с Хоббика, соответственно. Вполне себе работает. Проблем не испытываю.
Помогите, пожалуйста!
Имею Бикслер v1.0, аппаратура Turnigy 9x(стандартная прошивка).
Хочу сделать газ на тумблер, возможно, лучше на 3-х позиционный.
Хочется летать плавно(т.к. был всего 1 самостоятельный полет, и тот закончился морковкой…починил)). Получается, нужно иметь три позиции: 0% газа, % газа для посадки, % газа для размеренного полета.
Газ оставить на стике не могу по… по причинам… не суть.
Каким образом это можно реализовать?
Газ оставить на стике не могу по… по причинам… не суть.
Стоило бы, между прочим, рассказать о причинах, толкающих вас на столь, э-эээээ, нетрадиционный путь.
Может, кто и посоветовал бы что-нибудь более человекообразное, чем трёхпозиционный тумблер газа.
А то через жопу конечно можно, но чаще всего оказывается, что незачем.