Модель Hobbyking Bixler из EPO 1400мм
магниты на смещение почти не держат. их надо вклеивать в торец крыла, чтобы они работали на разрыв
на первом биксе были магниты, на втором креплю липучкой снизу крыльев
на изистаре делаю на липучках
магниты на смещение почти не держат. их надо вклеивать в торец крыла, чтобы они работали на разрыв
на первом биксе были магниты, на втором креплю липучкой снизу крыльев
Насчет “почти” я бы воздержался. Отлетал полсезона без ЧП, связанных с магнитами. На этой же ветке приводится аналогичная схема крепежа-я ее и скопировал.
Армированный скотч.
Какой армированный скотч?
Если тот, что в магазине наших, серый… Его назвать армированным язык не поворачивается. Это простой скотч. Видел на хоббикинге прозрачный, а внутри ткань… Вы этот имели ввиду?
А чем лучше клеить магниты? Чтобы и держало нормально и пенопласт не оплавить…
TO ALL
Кстати рассказывали есть пленка, ее утюгом(специальным) можно пригладить к самолетику и она как кокон его возьмет. Вот этот момент еще интересен.
Кстати рассказывали есть пленка, ее утюгом(специальным) можно пригладить к самолетику и она как кокон его возьмет. Вот этот момент еще интересен.
Специальный утюг не обязательно, я себе скай ламинировал, вот пример
, но арм скотч по днищу фюза тоже клеил, как и на биксе 1.1
так что за пленка? Можно ссылочки? Или обычная пленка для ламинации? Хотя по идее у простой клеющий слой слабоват…
Я брал простую пленку формата А3 для ламинации, фирму-производителя не помню, если вечером дома найду, отпишусь.
Понял, спасибо! А 75 микрон не мало?
Понял, спасибо! А 75 микрон не мало?
Народ в основном 75 ламинирует. Ведь это тоже доп вес, а чем толще пленка тем и вес самика будет больше, броневик из которого делать не стоит, но пузо арм скотчем все же стоит проклеить. В этой теме я ссылку по арм скотчу давал. Кстати про магниты в начале темы тоже описывалось подробно. У моего бикслера крылья имеют крепления из велкры как у type_2.
Что посоветуете для обклеивания “пуза”?
У меня Скай но это очень похожие модели. Брюхо защитил так: развёл 15-ти минутку эпоксидку но перед этим нарезал соскуты тонкой стеклоткани по форме нижней половины фюзеляжа. Пропитал лоскут эпоксидкой и наложил на место защиты, хорошо разгладил и дальше следующий. При разглаживании использовал пластиковый скребок для снятия лишнего клея. Вторым слоем наложил кусок колготки и хорошо обтянул с разглаживанием. Этот слой пропитался от первого слоя. Стеклоткань и колготки хорошо тянутся и получилось почти не заметно. Уже почти три года летаю без повреждений низа, были и падения почти вертикально с высоты 80 метров, оторвало мотор, хвостовое оперенье а морда пострадала меньше всего. Быстро, дёшево и крепко.
полетал сегодня на биксе первый раз
все в стоке
с тягой как то непонятно, вроде из рук вырывается на половине газа а высоту медленно набирает
при этом повороты очень резкие,так и не разобрался с этими экспонентами
хочу еще сделать крепление на магнитах,как дырку расковырять под них?
с хк я так понял их заказывают может ссылка есть?
просверлить аккуратно, зачем ковырять
сверлить пенопласт?
с хк я так понял их заказывают может ссылка есть?
www.вставить имя запретного магазина паркфл… .ru/ru/#category=67810&type=category&page=first Есть круглые, есть прямоугольные редкоземельные магниты.
нафига вы крылья ламинируете? как их вообще сломать можно? одну полоску скотча арамированного вдоль крыла наклеить и готово
Ребят, подскажите пожалуйста как извлечь сервы? Они сидят там походу на клей, феном греть страшно, боюсь поплавить ЕРО
Нужно ли изменить выкос двигателя вверх чтобы его ось попала в ось трубки или такой угол нормальный? И можно ли выправить смятый пенопласт паром над чайником например или бытовым феном? Про подержать в кипятке понятно, просто если сервы не снимутся, этот вариант не подойдет.
просто если сервы не снимутся
а почему они должны не снятся ? оторвать и переклеить, подковырни их ножом канцелярским и подрезать чуток можно, а выправлять лучше в воде градусов 80.
А что по поводу угла оси двигателя?
А ковырять серву пробовал, че то они там сидят прочно, возможно на термоклее (половинить фюз не охота, он тоже склеен
Всем привет. Народ, не посоветуете нормальные металл-сервы для данного планера? Не могу определится что брать… Выбор между TowerPro SG92R, ES08MD II , ES08MA. Все сервы в продаже на алиэкспресс. Собираю 1й раз бикс) Да и хороший клей для эпо если можно. Заранее благодарен за ответыB-)
На всех FPV самолетах использую ES08MA. Клей для ЕРО в белых тюбиках с ХоббиКинга.