первый самолет ребенку
Олег, я вас конечно-же понял, да и тему прочитал сначала. Но вот это -
"…Дети желают собственный самолет … "…Самолёт,а не планер,Андрей! Разницу чувствуешь?
Замечательная логика! Т.е. Я так понял, что модель с большим удлинением крыла, имеющая силовую установку уже за самолёт не считается?
Соответственно вы предлагаете маленький самолётик, летающий на критически малых числах Re, следствие того он становится малоуправляемым. И удовольствия от полётов ну никак не получишь…
Дмитрий, я думаю что вам следует почитать книжку по аэродинамике.
Лишним никогда не будет)))
После прочтения поймёте почему я рекомендую начинать с мотопланеров ( самолётов с большим качеством ).
P.S.
Резиномоторки я строил и поверьте не из пенопласта…
А мой любимый класс - лёгкие свободнолетающие спортивные планера.
Доброго времени.
Андрей если можно, поподробнее о конструкции “первого планера”, чертеж которого был ранее. Какой применялся “фарш”?
Замечательная логика! Т.е. Я так понял, что модель с большим удлинением крыла, имеющая силовую установку уже за самолёт не считается?
Андрей, вот как я понял топикстартера - ему нужен самолетик*2шт. Это подразумевает покупку двух (возможно одинаковых) “игрушек”, которые умещаются (по крайней мере) в багажник машины (соотв. - и дома будет где хранить). По твоей (если не против “на ты”) ссылке - большой ПТАХ, который и я бы дома не знал как хранить (Мэйн-куны сожрут, крылья поломаю, Саважи на балконе и пр) - больше пригодится для “болезни” этим хобби. А вдруг детям авторатемы вся эта затея не понравится? Куда девать планеры с таким размахом? Я искренне рад, что у нас в России есть люди, занимающиеся подсчетом рекордов разной направленности (а ведь это не так просто: (население) минус (госаппарат)-(чиновники)-(нахлебники)-(спиногрызы)-(пенсионеры-дошкольники-бюджетники) = 20млн.ч. Не совсем конечно понял - как там такой регламент совмещает “5 % времени без газа” и “нет телеметрии” и “едем за самолетом на машине” - ктож за вами следит, за соревнующимися и рекордсменами? Но всяко лучше, чтобы такие рекорды считали, чем “кол-во Хотдогов, сожраных за 20мин” как в далекой Пиндосии 😃
Андрей если можно, поподробнее о конструкции “первого планера”
Мотопланер традиционной схемы, угловатая коробка фюзеляжа, собранная из четырёх бальзовых пластин толщиной 2.5 мм с ферменным набором. Укреплением служат продольные направляющие - стрингера из ели сечением 6х3, всё это крепится на шпангоуты и полушпангоуты, из берёзовой фанеры толщиной 3-6 мм
Крепление крыла простенькое на двух штырьках. Профиль я взял из чисто технологических соображений R Eppler - “E 205” Нервюры выполнены из липового шпона, но чтобы точнее выдержать профиль я сделал, ещё и полунервюры из бальзы 2.5мм. Лонжерон представляет из себя две рейки сечением 6х3 между которыми вклеены стенки толщиной 3мм. Крылья обтянуты лавсановой плёнкой.
Профиль стабилизатора плоско выпуклый 8% сам стабилизатор тоже наборный крепится на упор выклеянный из стеклоткани с эпоксидной смолой. Упор идёт примерно на 15% от передней кромки, дальше он просто крепится резиной, той самой “Венгеркой” запас со времён СССР)))
Полётный вес составляет 970 г. Доля целевой нагрузки около 50% от этого веса.
Двигатель 180 Вт
Пропеллер 225 х 160 мм
Исполнительные механизмы две штуки hitec HS-81
Модель показала достаточно хорошие характеристики на всех доступных ей режимах.😁
Ну. вроде бы ничего не забыл.
Прошу прощения за фото но конструкцию разглядеть можно.😉
Кстати, фотография сделана после рекордной попытки, дальность тогда ещё была всего-лишь 35 км.
Читал про снежок - все замечательно, но как делать крыло абсолютно не понятно. Если взять скажем и склеить потолочку в 3 слоя такого же размера не “придавая крылу нужную форму с нужными углами изготовив предварительно лонжероны и установив по месту” ведь не полетит ? Эх пойду дальше смотреть что готового предлагают китайцы.
но как делать крыло абсолютно не понятно
Что же там непонятного?
Рядом тема:rcopen.com/forum/f91/topic169650
разжёвано до мелочей!Попробуйте повторить,это не сложно!А удовольствия и пользы будет много!
Полезно ещё вот эту темку почитать:rcopen.com/forum/f7/topic251089
Эээээ постойте мил. человек! может я попробую объяснить?
Про “готовое от китайцев” я уже написал.
Учил летать на этой модели как раз 13-летнего.
Сейчас они еще пару моделей уже построили самостоятельно.
может я попробую объяснить?
Попробуй!
Начинается холивар,сейчас раздастся “а ты кто такой…”
OFF-TOP наверно. Сделаю пожалуй перепост своей картинки из бикслер-ветки.
Потолочка хороший материал. Я могу из нее вот так. А вот эти вот V крыла, лонжероны, профиль - для меня космос. Можно я чего-нибудь спаяю или запрограммирую лучше ? Или сделаю крыло обычной прямоугольной формы - просто возьму 2 (3? 4?) слоя потолочки и склею вместе, т.к. один слой очень гибкий. Ну линейку к ним еще приклею для жесткости. Ну фюзеляж почти понятно - там все из кусочков прямой формы. а не полетит нормально гироскопов навешаю. Но крыло я такое делать не буду - и детей не научу тому чего не понимаю и на потолочку в помойку денег больше истрачу чем отдам за готовое крыло. Не говоря уже о времени. Вот с летающим крылом мне вариант понравился - там как раз как я и пишу - несколько слоев потолочки и обрезать до треугольной формы.
А тему про Сессну так и не посмотрели? Там все расписано с многочисленными фотографиями - и всем все понятно…
Благодарю за ответ.
модель с большим удлинением крыла, имеющая силовую установку уже за самолёт не считается?
Параплан\дельтаплан с мотоустановкой-это самолёт?😃
поподробнее о конструкции “первого планера”,
Ребятки,а вы не хотите вот ТУТ пообщаться?
Мотопланер традиционной схемы, угловатая…
Боже.опять…Андрей,тебя попросили из раздела “Планеры,мотопланеры” и ты сюда пришёл??? 😃
но как делать крыло абсолютно не понятно.
Дмитрий,поищу то видео,о котором говорил раньше.Просто тупо не помню,как оно образовалось 😃 Найду связь в голове - найдётся и видяха,но реально,крыло делается за 8-10 мин. из вырезанных заранее элементов конечно.А элементов всего 4 кажется:
1.Верняя часть плоскости
2.Нижняя часть.
3.Лонжерон(брусочек потолочки).
4.Законцовка крыла.
Вот видеоуроки работы с потолочкой (депроном ) :
- изготовление крыла
- Продолжение
Удачных опытов!
Тут на видео кусок депрона большой… А еще в ветке про цесну переднюю кромку крыла формируют не сгибанием а склейкой 2 кусков. А еще тут крыло сплошное а у цесны оно состоит из 2 частей и они имеют несколько наклонены друг относительно друга - “V” -? Вот там в описании не понятно каким образом склеивается 2 половинки крыла да так, чтобы между ними угол получился.
Дим,это подложка под ламинат,на той неделе купил в OBI пачку 10листов 3мм 219 рэ.
А еще в ветке про цесну переднюю кромку крыла формируют не сгибанием а склейкой 2 кусков.
Ну так смотри,становишься знатоком,похвально 😃
состоит из 2 частей и они имеют несколько наклонены друг относительно друга - “V”
Есть варианты.Один из них: Крыло делают из куска,потом разрезают пополам,обрезают на обеих половинках нужный угол,вклеивают законцовки как на внешних краях.Далее опять варианты:Либо,если нужно разъёмное ,делают узел крепления к фюзу.Либо,если разборка не принципиальна,тупо склеивают и крепят резинкой.Усиления и крепления-1000 вариантов,можно из головы.
на той неделе купил в OBI пачку
А можно подробней, оно какое и какого размера? Я в свое время подложку под ламинат покупал (чтобы подложить под ламинат) так это были не листы а свернутая в рулон зеленая штука на мой взгляд не вполне пригодная для того, чтобы строить крыло. А дома у меня лежит потолочный пенопласт, купленый в ашане, так он мне кажется сломается при попытке его так сильно гнуть.
Вообще окончательное решение принято - заказано все электрическое на 2 модели типа цессна/снежок.
Ребятки,а вы не хотите вот ТУТ пообщаться?
Упс… потревожил местного домового 😛.
Вообще окончательное решение принято - заказано все электрическое на 2 модели типа цессна/снежок.
Очень правильное решение!Поздравляю!
Очень правильное решение!Поздравляю!
не спешите. если эти оболтусы совсем откажутся участвовать в процессе я устрою показательную раздачу даром приехавших из китая запчастей с шумом и помпой 😃