Bixler 2 EPO
Проверено
Дебондер еще бывает в пилотаже, но редко
Спасибо, хотя не скажу, что обнадёжили… Месяц ждать не радует 😦 …
А, так это растворитель для Цианкрилата - такие ещё много где продаются, но “штатный” клей Бикслера - это не СА. Он больше на “Момент” классический похож, или на “резиновый”…
Спасибо, хотя не скажу, что обнадёжили… Месяц ждать не радует 😦 …
А, так это растворитель для Цианкрилата - такие ещё много где продаются, но “штатный” клей Бикслера - это не СА. Он больше на “Момент” классический похож, или на “резиновый”…
Точно! Это же для СА! что то пропустил что клей штатный. Сорри. Попробуйте нагнать чуть феном. До 70-80 градусов можно нагревать ЕРО без последствий.
Вопрос пришлось решить трепанацией 😦 …
У у меня вопрос к опытным пилотам, если сравнивать Skywalker и Bixler2, что лучше брать начинающему?
если сравнивать Skywalker и Bixler2
…смотря для каких целей? Skywalker - чисто под ФПВ - эдакий грузовик, много полезной нагрузки, внушительное внутреннее пространство, удобство доступа, соотв. дальность полета. Bixler2 - более легкий, маневренный, такой самолет на каждый день: можно и ФПВ полетать, а можно и пилотаж покрутить ( в разумных пределах конечно). У меня постоянно в машине лежит, на равне с 3D пилотагой. Но если сравнивать первый бикс. и второй, то первый нравился намного больше. Пы.Сы. - все это мое личное мнение, никак не претендующее на истину…
Согласен, первый Бикс как то приятней в полете, разница минимальна, но есть.
Но если сравнивать первый бикс. и второй, то первый нравился намного больше
А чем именно?
А чем именно?
тоже интересно , первого не было
Это трудно объяснить на словах, я лично чувствую “пальцами” 😃
А чем именно?
…здесь все довольно субъективно. Если у Вас не было первого, и не с чем сравнивать, то и думать не стоит… Второй Бикслер классный самолет. Какой то огромной разницы для меня нет. В плане полета - скорее на уровне ощущений… У Бикс.2 нравиться крепление крыла, сделано на много лучше, чем в первом, но это же является и некоторым неудобством - внутри самолета появились две шахты, в которых находятся винты крепления крыла, что в свою очередь затрудняет монтаж внутреннего оборудования. У меня оба Бикса не разборные, поэтому один раз собрал и все.
Подскажите,моторчик,который в комплекте(2620-1300kv) может работать с 4s акком ?
Под рукой нет инфы, но на одном из зарубежных форумов кто-то писал, что пользовал 4s в качестве ходового акка и бикс летал порезвее.
yakav, я смотрю Вы строго еженедельно 😉 !!! Завидую белой завистью…
Если бы ветер был бы правильный по выходным 😦 Летом то можно и на неделе вечером полетать. Присоединятесь к нам, у нас весело 😁
Все таки кто какие моторы поставил не китовые и как результат?
Все таки кто какие моторы поставил не китовые и как результат?
…смотря для чего использовать. Я поставил Турниджи 2826 2200kv. С винтом 7*5 уходит в небо практически под 90 градусов, акк. 2200, петли, бочки и т.д. без напряга. Вес штатный,+ камера, + подсветка, но мощности с запасом, так что потянет и доп. оборудование.
Присоединятесь к нам, у нас весело
Спасибо, но я мало того, что “моторный”, так ещё и начинающий… Что Вам хорошо - то мне смерть 😉 - то есть ветер мне как раз пока противопоказан. Хотя, есть желание облетать (когда дособеру) с тем, кто “умеет их готовить” 😉 …
приглашаю в Пушкин-89217458809
Все таки кто какие моторы поставил не китовые и как результат?
yakav вообще мотор срезал. Результат на видео чуть выше 😃
так ещё и начинающий… Что Вам хорошо - то мне смерть - то есть ветер мне как раз пока противопоказан.
Примерно то же самое я говорил в ветке первого бикслера пару месяцев назад. А эти нехорошие редиски (yakav и PABAH) пригласили попробовать на склон. Как выяснилось, ничего страшного и море фана. И реально стал пропадать страх ветра. Так что попробовать всё-таки рекомендую, благо и народ вменяемый и порулить дадут.
Все таки кто какие моторы поставил не китовые и как результат?
у меня в наличии был только 2830 1130kv винт поставил 9*5 мотор на кусочке текстолита прикрученного к штатной мотораме