Bixler 2 EPO
Единственно не очень места много внутри у него, приходится выдумывать разное))) Собрал самолет с FPV осталось подготовить наземную часть и можно уже комплекс поднимать в воздух, как будет погода облетаю просто оборудование которое напихал.
вынутся шитатные
как ?! там же термоклей!!! 😃
Собрал самолет с FPV
А камера “в небеса” 😉 ?
А камера “в небеса” ?
Чутка) Еще поправлю, небольшое отклонение от строительной оси самолета))))
Посоветуйте, нужна замена стоковому мотору. Так как летает Bixler на родном моторе вполне устраивает (только учусь), но хочется иметь мотор в запасе. Родной покупать не хочу.
Подобрал альтернативу: D2822/14 1450kv. Как выбор?
Как выбор?
…мне кажется 160вт маловато для модели весом в районе 800гр. А вообще все зависит от целей и задач… Сам летаю на таком😁2826-6 2200kv - уходит вертикально вверх с хорошим запасом, пропеллер стандартный(из комплекта).
мне кажется 160вт маловато
родной 140 Вт
2826-6 2200kv
Сколько ампер? (регуль какой стоит?) и на сколько аккума хватает?
регуль какой стоит?
…40А. Акки 2200 - далеко не новые, но все зависит от стиля полета: если загнать наверх и попарить, используя мотор только для поддержания полета - то минут на 25 -30, может и больше можно, но мне надоедает, если покрутить пилотаж - а с этим двигателем это очень не плохо получается - наверное минут 15-20 ( особо точно не засекал)
Как выбор?
странный… если хочется чтоб было вточности как стоковый - то лучше стокового ничего нет. если хочется существенно увеличить время полета - то я делал так.
у меня самолет был весом ровно 1кг, поставил винт 9*6, мотор этот, эту батарейку . Получил штатную тягу но самолет стал летать не 25 а 40 минут…
Я пока только учусь, мне 2200kv слишком шустро будет, да и регуль стоит на 30А. Надо что то менее мощное.
странный… если хочется чтоб было вточности как стоковый - то лучше стокового ничего нет
Что странного то? Вы видели как стоковый выглядит? Одни провода чего стоят… Он после 5 полетов начал гудеть как советский пылесос. И Вы предлагаете купить такое же и еще за 10+ баксов!? С дурацким валом на 2,3мм и вечно кривыми пропадаптерами?
Турнига по крайней мере в комплект мотора адаптер добавляет, что уже плюс.
Вы видели как стоковый выглядит?
видел… летал на нем… видимо не повезло
кстати штатный мото 1300кв, а турниги - 1450, будет заметно…
и штатный винт 7*5 чуть-чуть, но перегрузит этот мотор… я бы поискал что-тоименно с 1300кв
может этот?
“С дурацким валом на 2,3мм и вечно кривыми пропадаптерами?”
могу подарить 2 цанги на штатный вал. и кстати вал не 2.3мм а 2.4, в этом вся заковыка!
…запас мощности лишним не бывает! На первом Бикслере стоит такой же двиг. и регуль на 30А - большая часть полета проходит на 50% газа, а то и меньше…
я бы поискал что-тоименно с 1300кв
может этот?
А смысл? 1300kv и штатный проп на более мощном моторе (2826) будут дуть так же как и родной.
Я хотел на 2822 1450kv поставить винт 7х4,5 что компенсирует различие оборотов.
я поставил Turnigy 28-30 1130kv винт 9*5 около килограмма тяги в пол газа летит нормально
у меня самолет был весом ровно 1кг, поставил винт 9*6
Как движок поднимали под этот винт?
Как движок поднимали под этот винт?
к штатной мотораме прикручен кусочек текстолита а уже к нему мотор
к штатной мотораме прикручен кусочек текстолита а уже к нему мотор
ничего подобного, штатная моторама удалена!
Как движок поднимали под этот винт?
вот такая моторама вклеена вместо штатной
ничего подобного, штатная моторама удалена!
я же не утверждаю что у вас так , я написал как сделано у меня , минимум переделок и затрат, а результат такой же , и мотораму ждать не надо
вот такая моторама вклеена вместо штатной
Народ писал, что сию приблуду на первый Бикслер ставили, но отзывами не поделились. Александр, может Вы скажете как эта моторама в деле?
Александр, может Вы скажете как эта моторама в деле?
на всех моих самолетах (было 4 бикслера-1 и 1 бикслер-2) она стояла. меня устраивала: смена мотора безгиморна и быстра, можно втыкнуть проп бОльшего размера. блестящая, ровная, без заусенок, винты в резьбу вкручиваются без проблем. что ещё написать про кусок железяки?!
на всех моих самолетах (было 4 бикслера-1 и 1 бикслер-2) она стояла. меня устраивала: смена мотора безгиморна и быстра, можно втыкнуть проп бОльшего размера. блестящая, ровная, без заусенок, винты в резьбу вкручиваются без проблем. что ещё написать про кусок железяки?!
+1
На двух Бикслерах1 стояли такие моторамы. Очень удобно при смене мотора. Винт 8-ка устанавливается лекго.