биплан для обучения, для боя, для фпв
Приветствую Алексей!
Приветствую Максим!
Так придется повторить четыре раза
А зачем четыре раза повторять, можно же все пачкой набрать и придать профиль. Высохнет и профиль будет одинаковый. А вообще по разному люди делали, и Виктор уже выкладывал свой способ. Можно кстати из потолочки или чего другого вырезать врезать этот профиль и приклеить на плоскость (пеноплекс, потолочка,двп, дсп …) Вырезать надо что то типа нервюр, я думаю три-четыре штуки и достаточно, на них и формовать сразу пачкой (четыре половинки).
Успехов в постройке, выкладывай что получается.
А мой бипланчик отлетался как в поговорке (прилетели классно сели ,высылайте запчастя ,фюзеляж и плосскостя), всегда летал,проблем небыло, управляемость была великолепная ,а тут поднялся пару кругов сделал , и самолетка как взбесился ,начало резко валить влево и в низ ,попытался выровнять но не успел .Грешу может с сервушками проблемы ,на помеху не похоже .
А мой бипланчик отлетался
Приветствую тебя, Сергей! Жаль бипланчик, делать еще будешь или чего другого задумал? Может что и с приемником, у нас похожее было после того как приземлился в снег, полностью не очистили, потом он растаял. И стало так, рядом нормально, чуть подальше начинает жить своей жизнью и еще было так, после включения проходит максимум минута и опять своя жизнь. Но вылечили, просушили на батарее приемник, продули и все стало о"кей.
Доброго дня Алексей , вот мучаюсь мыслями ,собрать еще бипланчик только с ВМГ мощней или что то другое.Очень мне нравиться планер БРО ,вот если бы по его подобию сделать пенолет с мотором ,но я в чертежах не силен. И что бы профиль крыла как у биплана ,но честно сказать много вопросов ,пока только все в мыслях.Посмотрел на форумах нигде не нашел что то подобное в мелком исполнении.
Планеров БРО вроде как несколько видов, вот к примеру который 11, в принципе по своей схематике похож на GO-GO DANCER. Ну и я такой делал еще до биплана, и честно сказать поведение в полете не понравилось, особенно в безмоторном полете с небольшой скоростью.
Приветствую!
Если понравились спокойные полеты то можно сделать подобную модель
www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1595008
В изготовлении она подобна биплану а в пилотаже более легкомысленная
К тому же и под вашу ВМГ можно
Да тогда бипланчик буду делать , если модель плохо управляемая ,смысл повторять ее ,мне нравятся спокойные планирующие полеты.А биплан летал почти сам.
Магнум кстати, ссылку на который дал Максим, тоже летает неплохо, только винт спереди, а так прикольная моделька для развлекухи.
Магнум крепко сидит в голове Так что его постройка у меня не за горами Пока размышляю и прикидываю в голове Он есть готовый на ПФ (непоседа) Но моделизм это же болезнь а не шопинг У меня построенных два самолета сейчас Летающее крыло готовое Вот Биплан уже процентов 30 А полетов пшик да маленько Только симулятор Времени выбраться в поле нет пока
Кстати Алексей! может смотрели чертежи Магнума Там профиль крыла почти такой же как на Биплане Только у передней кромки толще Думаю туда положить полоску потолочки и карбоновую полоску 3*1 мм Должно быть и по весу и по упругости соответствовать На крыле просто стоят типа винглетов или законцовки( как уж они там называются) Плюс стойки шасси тоже на крыле Нагрузка хорошая
А полетов пшик да маленько Только симулятор Времени выбраться в поле нет пока
Лучше уж в поле конечно, сам прошел этот путь и незнаю уж чем может помочь симулятор, разве уж так, какой-нибудь моторике рук. Короче говоря посидев в симуляторе, забросил его на дальную полку и пошел в поле. Благо время позволяло конечно и вот только там понастоящему ощутил кайф управления и довольно быстро стало получаться, главное понял не делать по-началу больших перерывов и еще бы модельку покрашеустойчивее и устойчивее в полете, вот почему и родился этот биплан. И вот прошло какое то время и только сейчас достал с полки симулятор потому как начал пробовать фристайл, ну или 3д. Ну там другая моторика рук нужна и очень сильно отличается от обычного полета. И даже сейчас я бы предпочел выйти в поле изучать фигуру был бы самолет 3д ,да еще и “поролоновый”. Для этого делал из туристического коврика, но на 3д он не тянет.
Придет весна лето Автомобиль у меня большой Погружу весь ангар и на неделю в поле в полное погружение в пилотаж
Магнум хороший самолетик ,но я ищу верхнеплан таких размеров или чуть больше ,во первых для транспортировки ,верхнеплан можно крыло снимать ,а иногда хочется допустим набрал высоту ,мотор вырубил и планирует потихоньку.На биплане конструкции Алексея я так часто делал .
Конец уговорам Но у Магнума в его оригинальной конструкции как раз сьемное крыло Хотя на ПФ они помоему сделали цельным и добавили элероны Ну и тонну карбона конечно Просто Веселый самолетка
Я строил магнума. на нем новичек после 3-х вечеров симулятора летал на зажатых расходах. отлетал 5 аккумов без проблем. самолет летит очень медленно. его достаточно просто направить туда, куда хочешь. с воды взлетает почти сам и практически с места. а сделать мотор этому самолету сзади - 2 часа работы. и в полет! самолетик простенький, строится за один вечер, ремонтируется без проблем летает хорошо. для новичка - самое оно! но боится ветра немного. но это не страшно. он и в зале поместится
Я строил магнума. на нем новичек после 3-х вечеров симулятора летал на зажатых расходах. отлетал 5 аккумов без проблем. самолет летит очень медленно. его достаточно просто направить туда, куда хочешь. с воды взлетает почти сам и практически с места. а сделать мотор этому самолету сзади - 2 часа работы. и в полет! самолетик простенький, строится за один вечер, ремонтируется без проблем летает хорошо. для новичка - самое оно! но боится ветра немного. но это не страшно. он и в зале поместится
Расскажите поподробнее про постройку Какой материал Какой мотор Винты и тд
Надеюсь тут мы никого не обидим
И мне интересно , с большим удовольствием почитаю об изготовлении Магнума, особенно если делать из потолочки.
А-лекс Александр КунашукРегистрация17.05.2013АдресФеодосия, крым, украинаВозраст17Сообщений132
Re: По Магнуму
Биплан я строил буквально для прикола. Фюзеляж делал из 3 см экструдированного пенопласта с вырезами для облегчения и переднюю часть затянул потолочкой. получились хорошие отсеки для приемника, регуля, аккума. Крыло делал из 1-го слоя потолочки и переднюю кромку усилял рейкой 3*3 мм. + расчалки из шампуров для барбекю. Жесткость неимоверная. поплавки я крепил на крылья. Они так же сделаны из экструдированного пенопласта с облегчениями, так же на них сделал расчалки из шампуров. Выглядит это все не ахти, но зато летает нормально. можно и без поплавков делать и ловить в руку или на брюхо сажать
Такой ответ я получил от Александра
Шапку сообщения ошибочно скопировал
В смартфоне это не совсем удобно
Но для информации для Сергея
Привет всем!Как говорится,у …ну надеюсь неглупых людей мысли сходятся.Я идею Магнума обсасывал пару недель ну и вчера создал отдельную темку,вливайтесь.
Алексей! Приветствую! Оставляю на сутки каждую консоль крыла Сейчас как раз последнюю установил Так как стапель быстрослепленный
Но вопрос по крылу! В начале темы были чертежи где крыло к центру увеличивается Примерно разбег в 20 мм по сравнению с законцовками А позже у центавра нет такого? Потом Также вы писали в коментариях не помню кому Что радиус законцовок разный В смысле не симметричный Поясните пожалуйста
Да и со стабилизатором немного накосячил я Установил на петли две штуки Но чтото не угадал с клеем и они туго работали Видимо клей попал внутрь Вынул их Думаю может на скотч теперь поставить Или все таки на петли будет лучше???
Да, я всегда делал хорду корневого профиля больше чем концевого. Объяснять зачем это долго, можно почитать аэродинамику крыла (стреловидность, сужение, что и для чего) А на чертежах такого, нет, просто Александр сделал скажем так эскизы упрощенные, некоторые моменты отсутствуют. Но и сделанный по чертежам тоже летать будет хорошо, даже с прямым крылом, проверено.
А вот вопрос про радиус на законцовках не понял. Я в основном скруглял для повышения крашеустойчивости, ведь лучше будет если угля будут скруглены, меньше шансов что отломится угол при падении. А с эстетической стороны передний угол скруглял меньшим радиусом чем задний, но на всех крыльях одинаково, вот и все.
И небольшие дополнения, у крыльев посоветовал бы немного срезать в заканцовках передний угол, то есть радиус побольше чем задний, летит чуть лучше, как бы стреловидность увеличивает и при падении больший радиус переднего угла получше будет.
Вот это имел ввиду
Это из темы фотку взял
Честно признаться не разобрался я в терминах про хорды К стыду своему конечно Буду наверстывать теорию рядом с практикой Но вот один из ваших эскизов Таким лучше сделать форму крыла?