Су-29
Не экономьте слишком на сервах. 2.2 кг усилие это как минимум увеличение времени реакции на команды.
Рассмотрите такой вариант сетапа rcopen.com/forum/f91/topic312388/213 Полётный вес у меня 1850 гр.
а мне мг-16 не понравились, оч быстро начали люфтить, причем не в шестернях а в выходном валу, поменял на эти banned link оч понравились, только качалки использовал другие родные не понравились, а на рн поставил banned link
Я тоже взял 239 токо на все!)Скажите а с тем мотором который до этого написал 3д полетит?
Я тоже взял 239 токо на все!)Скажите а с тем мотором который до этого написал 3д полетит?
Полетит. Только мотор явно на 5 банок. Если 4 банки, то придется проп ставить на 15 дюймов и более, но я не рекомендую вообще использовать с этим самолётом пропеллеры более 14", ибо клиренс модели не позволяет и иногда кончики пропа обтачиваются об асвальт.
Вот сетап для 4S
Мотор-SK3 - 4240-740kv тяги будет 4кг с пропом 14х7
ESC-TURNIGY Plush 60a мах ток не более 63А с этим мотором, ESC держит 80А кратковременно.
Prop-JXF 14x7
AKK-ZIPPY Compact 2450mAh 4S 35C можно и 2200 будет 5мин полета.
Сервы-TGY-390DMH 5.4kg / .11sec / 22.5g по кругу.
А трехлопастной пробывали?
Вот сетап для 4S
Мотор-SK3 - 4240-740kv тяги будет 4кг с пропом 14х7
ESC-TURNIGY Plush 60a мах ток не более 63А с этим мотором, ESC держит 80А кратковременно.
Prop-JXF 14x7
AKK-ZIPPY Compact 2450mAh 4S 35C можно и 2200 будет 5мин полета.
Сервы-TGY-390DMH 5.4kg / .11sec / 22.5g по кругу.
Какой вес выходит?
Какой вес выходит?
Сетап стоял на другом самоле.
вот так
Зарулился или свал,будешь восстанавливать?
Зарулился или свал,будешь восстанавливать?
зарулился можно сказать,правда не в последнюю очередь из за аппаратуры,
к хорошему быстро привыкаешь,
футаба t8j поломалась, потух экран, отослали ее обратно в штаты на гарантию, а я решил сухаря на турнигу подключить, недумал что скорость обработки команд на турниге на столько медленней, на футабе рули за стиком ,точно ходят, а на турниге с ощутимой задержкой, при чем выяснил это еще после первого краша,правда не сильного, но мне мало показалось , решил еще,да еще и на 4х баночной акк вместо 6и баночной, без замены пропа,
расстроился и пошел в магазин и взял еще одну футабу , правда t6j , с тем же S-FHSS чтоб приемники не менять, позавчера облетал на планере ,специально угонял на предел видимости , все ок
ну а восстанавливать особо нечего ,на фото особо не видно , там до хвоста каждая реечка и шпангоуты покрошены конкретно, проще новый фюз зделать ,крылья целы , только на одном у корня зализ отломился ровненько , восстановимо,
Всем привет. Дмитрий ты что 6-ти каналку купил? Да, отавет с Штатов пришел на счёт аппы? Сорри пишу с телефона.
Всем привет. Дмитрий ты что 6-ти каналку купил? Да, отавет с Штатов пришел на счёт аппы? Сорри пишу с телефона.
здарофф, да купил а что делать летать то охота, хотел себе джета мелкого взять ,а пришлось аппу,
а по гарантии, х.з. чего там ,пока неизвестно, сухаря только жалко
недумал что скорость обработки команд на турниге на столько медленней
турнигофилам на заметку
турнигофилам на заметку
сам такой был, теперь турнигу только под переделку , на будующее фпв
я на турниге с замененным радио модулем задержек не ощущаю. Турниговская аппа отличный конструктор для тех, кто имеет способности и желание поковыряться для достижения результата намного более дорогих апп. А в стоке это всё тот же лоу-класс.
дмитрий 74 у вас стоковый вариант был?
у вас стоковый вариант был?
да стоковый, не прошитый, как пришла
наконец-то я выучил правила и свободен и могу писать стока скопилось за это время!)Дмитрий 74 конечно жалко ваш аппарат но мне кажется что рентабельно.Я стал обладателем як-55м от пилотажа по размерам и характеристикам такой же как у меня сушка(1400).Решил не делать новых тем написать здесь!Самолет зачетный красивый аккуратный,сетап 5 баночный!Думаю в небе так же как сушка будет)фото будет вечером!токо трубу найти не могу может кто то одолжит?На время?А то в небо охота!
наконец-то я выучил правила и свободен и могу писать стока скопилось за это время
Решил не делать новых тем написать здесь!
Андрей,не вали всё в одну кучу,создай тему и решай вопросы по мере поступления,а то тебя бывает очень много высказывания как у Цезеря…
стал обладателем як-55м от пилотажа
Разный коструктив и летают по -разному(тебе к Якам)
может кто то одолжит
Тебе в барахолку
Ну поповоду характеристик с Вами Борис будем спорить на выходных планирую поднять яК а потом через недельку сушку подготовить и одлетать тоже!А где Яки сидят не могу найти не как!
Полетный вес 1550 гр , с фонарем который на видео.
Вес с родным фонарем и стальной проволочной стойкой шасси 1680 , тоже не критично по массе …
Ребята не нужно его утяжелять.
Прочитал , ребята вы чересчур все усложняете , самолет предсказуемые летучий, единственное что ему мешает это излишняя масса .
Если вам будет интересно могу расписать мануал по сборке веса 1.520-1.680 с тягой 1.6-1.7
ок .сделаю
Виталий, вы пару месяцев назад обещали заняться созданием мануала по поводу того, как можно собрать облегченную сушку. Можно поинтересоваться, есть ли прогресс и будет ли результат?