Search in topic
Самолеты максимально устойчивые к ветру

sergass
UA3XDS:

жалко время и нервы, чтобы их тратить либо на борьбу с ветром,

Сергей,ваш технический подход к этому делу очень интересен, но,как я понял,любители полётов в сильный ветер как раз и находят удовольствие в том,чтобы" преодолевать трудности… Величина преодолеваемых для всех разная, и чем больше, тем больше удовольствие".
То есть это “дело вкуса”. Для вас это дело ТЕХНИКИ. Наверное,это оправдано,когда

UA3XDS:

. другие цели в пилотировании.

Но новичку я бы рекомендовал всё же

UA3XDS:

Вне сомнения вначале процесса рядом нужен опытный пилот

Udjin

Вот самолётик, очень усточивый к ветру. Он его любит.
Это, скажем так, почти типичный представитель планеров для гонок на склонах.

Полёт на горе.

А вот Сигвей.
Он также очень устойчив к ветру, если его подгрузить, и само то, и для начинающих и для продвинутых.

Телевышка
UA3XDS

Евгений, прошу меня не бить. Первый очень красиво, просто завораживающе и интригующе …, но если его дать начинающему (например мне), то жить ему секунд 10 … ну 20 или тридцать при очень удачном стечении обстоятельств. Второй … эээ … кусок фанерки, мало напоминающий самолет. Я таким не рулил, но из того крылоподобного, что у меня было, могу легко сделать вывод, что и его новичку удержать будет очень сложно, даже в полный штиль. Думаю, не мне вам объяснять почему.

Udjin

Сергей, дорогу осилит идущий. Главное, чтобы было место для полётов. Если оно есть, то всё получится со временем.

MAX-65
Udjin:

Главное, чтобы было место для полётов.

Я Вам давно завидую в этом плане…

UA3XDS
Udjin:

чтобы было место для полётов

В километре от дома поле 2х3 КМ! В 500 метрах 2х1. в 100 метрах 800х150 метров. Сегодня, кстати отрабатывал полет в очень тесных условиях.

nofield

.

7 days later